Следующие рабочие операции представлены на правой стороне автомобиля, и в случае повреждения с левой стороны должны выполняться аналогичным образом.
S63.30-4597-09
a | Размер ок. 20 мм | b | Размер ок. 35 мм |
1 | Отметить места разрезов на боковом лонжероне (1) и разрезать (области A, B и C). |
Не делать слишком глубокие разделительные резы. |
Разделительный рез в области C можно разметить в зависимости от степени повреждения. |
2 | Отсоединить кромку сгиба на колесной арке бокового лонжерона (1) (область D). |
3 | Снять остаток отогнутой кромки сгиба бокового лонжерона (1). |
4 | Высвободить и срезать фрезой сварные точки на боковом лонжероне (1) (области E, G, H, I и J). |
5 | Разогреть боковой лонжерон (1) в заштрихованной зоне. |
Заштрихованная область приклеена. |
6 | Снять поврежденный боковой лонжерон (1). |
S63.30-4598-06
S63.30-4599-09
7 | Отшлифовать до голого металла стыковочные поверхности в заштрихованных областях. |
Поверхность фланцев точечной сварки отшлифовать до голого металла с двух сторон. |
8 | Удалить стружку от сверления и шлифования. |
9 | Внутренние стороны фланцев точечной сварки обработать цинконаполненной краской. |
Не наносить цинконаполненную краску на поверхность склеивания (область K). |
Соблюдать требования по предварительной обработке поверхностей склеивания (зона К). |