Následující pracovní kroky jsou znázorněny na pravé straně vozidla a je nutné jejich analogické provedení při poškození na levé straně.
S63.30-4597-09
a | Rozměr je cca 20 mm | b | Rozměr je cca 35 mm |
1 | Označit a oddělit rozpojovací místa u bočního prahu (1) (oblasti A, B a C). |
Oddělovací řezy nesmí být příliš hluboké. |
Oddělovací řez v oblasti C lze určit podle stupně poškození. |
2 | Oddělit přehybovou hranu u podběhu kola bočního prahu (1) (oblast D). |
3 | Demontovat zbytek lemované přehybové hrany bočního prahu (1). |
4 | Odkrýt a ofrézovat bodové svary u bočního prahu (1) (oblasti E, G, H, I a J). |
5 | Nahřát boční práh (1) ve čtverečkované oblasti. |
Čtverečkovaná oblast je přilepená. |
6 | Demontovat poškozený boční práh (1). |
S63.30-4598-06
S63.30-4599-09
7 | Hladce zbrousit připojovací plochy ve čtverečkovaných oblastech. |
Oboustranně hladce zbrousit bodové příruby. |
8 | Odstranit piliny z broušení a vrtání. |
9 | Natřít vnitřní strany bodových přírub nátěrovou barvou s vysokým obsahem zinku. |
Nenatírat lepicí plochu (oblast K) nátěrovou barvou s vysokým obsahem zinku. |
Dbát na přípravu lepicí plochy (oblast K). |