Die nachfolgenden Arbeitsschritte sind an der rechten Fahrzeugseite dargestellt und müssen bei Beschädigung auf der linken Fahrzeugseite analog durchgeführt werden.
S63.30-4597-09
a | Maß ca. 20 mm | b | Maß ca. 35 mm |
1 | Trennstellen am Längsträger seitlich (1) anzeichnen und trennen (Bereiche A, B und C). |
Trennschnitte nicht zu tief ausführen. |
Der Trennschnitt im Bereich C kann je nach Beschädigungsgrad festgelegt werden. |
2 | Falzkante am Radlauf des Längsträgers seitlich (1) trennen (Bereich D). |
3 | Reststück der umgebördelten Falzkante des Längsträgers seitlich (1) ausbauen. |
4 | Schweißpunkte am Längsträger seitlich (1) frei legen und abfräsen (Bereiche E, G, H, I und J). |
5 | Längsträger seitlich (1) in dem karierten Bereich erwärmen. |
Karierter Bereich ist verklebt. |
6 | Beschädigten Längsträger seitlich (1) ausbauen. |
S63.30-4598-06
S63.30-4599-09
7 | Anschlussflächen in den karierten Bereichen blank schleifen. |
Punktflansche beidseitig blank schleifen. |
8 | Schleif- und Bohrspäne entfernen. |
9 | An den Innenseiten der Punktflansche Zinkstaubfarbe auftragen. |
Klebefläche (Bereich K) nicht mit Zinkstaubfarbe bestreichen. |
Vorbehandlung der Klebefläche (Bereich K) beachten. |