Изображено на примере двигателя 642 |
1 | Хомут |
2 | Дозирующий клапан |
3 | Выпускная труба |
4 | Электрический штекерный разъем |
5 | Трубопровод |
D49.20-0024-06
Опасность | Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъёмника | Выровнять а/м между стойками подъемника и расположить четыре опорные пяты на предписанных производителем а/м точках для опор подъемника. | |
Предупреждение | Опасность возгорания, удушья и отравления при работах с системой выпуска ОГ и связанными с ней конструктивными узлами. Опасность удушья и опасность отравления в результате вдыхания газообразных и твёрдых компонентов ОГ. Опасность отравления при контакте кожного покрова с твёрдыми компонентами ОГ. | Работать в защитной одежде и защитных очках. Использовать вытяжку. Удалить посторонних из опасной зоны. | |
Предупреждение | Опасность получения ожогов при выполнении работ с трубопроводами AdBlue(R) и связанными с ними конструктивными узлами. Опасность получения травмы кожных покровов и глаз в результате попадания жидкости AdBlue(R). Опасность отравления при попадании жидкости AdBlue(R) в пищевод | Заливать AdBlue(R) только в соответствующие баки. Приступать к работам с системой нейтрализации ОГ только после сброса давления. | |
Предупреждение | Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при работе с горячими илираскалёнными предметами | Работать в защитных перчатках, защитной одежде и при необходимости в защитных очках. | |
Предметное указание | Рекомендации по предотвращению повреждений вследствие загрязнения и попадания механических примесей | ||
Предметное указание | Указания по использованию, техническим свойствам восстановителя NOx и обращению с ним | ||
Предметное указание | Указания во избежание повреждения электронных конструктивных узлов из-за электростатического разряда | ||
| Снятие / установка | ||
1.1 | Поднять автомобиль. | Двигатель 642, 651 в модели типа907 | |
Предметное указание | Указание по подъему и установке а/м на опоры | ||
1.2 | Снять правую облицовку днища. | Двигатель 642, 651 в модели типа907 | |
Установка: Устанавливать правую облицовку днища только после проверки герметичности. | |||
2 | Вывернуть болт хомута (1). | Хомут дозирующего клапана к каталитическому нейтрализатору SCR | |
3 | Раскрыть хомут (1) и отсоединить дозирующий клапан (2). | Установка: Заменить хомут(1). Обратить внимание на правильное расположение дозирующего клапана (2). Фиксатор должен сидеть в пазу выпускной трубы (3) каталитического нейтрализатора SCR. | |
4 | Разъединить электрическое штекерное соединение (4). | ||
5 | Снять дозирующий клапан (2). | | |
Для этого расфиксировать и снять трубопровод (5). Закрыть штуцеры заглушками. | |||
Система WIS Service Media | |||
Комплект заглушек | |||
| Проверка | ||
6 | Проверить состояние уплотнения на дозирующем клапане (2). | Если дозирующий клапан (2) не был заменен. | |
| Очистка | ||
7 | Очистить посадочное место дозирующего клапана (2) в выпускной трубе (3) каталитического нейтрализатора SCR. | ||
8 | Проверить поверхность уплотнения дозирующего клапана (2) на выпускной трубе (3) на отсутствие износа и повреждений. | При наличии износа или повреждений, | |
| |||
заменить каталитический нейтрализатор SCR. | |||
| |||
9 | Закрыть отверстие дозирующего клапана (2) в выпускной трубе (3) каталитического нейтрализатора SCR и закрыть его. | Комплект заглушек | |
10 | Установка выполняется в обратной последовательности. | ||
11 | Считать память неисправностей с помощью диагностического прибора. | ||
| Диагностический прибор подсоединить, отсоединить | ||
Еще не отключать диагностический прибор. | |||
При наличии сохраненных ошибок, | |||
| |||
очистить память неисправностей. | |||
12 | Выполнить параметрирование дозирующего клапана (2) с помощью диагностического прибора в блоке управления системы впрыска дизельного топлива. | При замене дозирующего клапана (2). | |
13 | Отсоединить диагностический прибор. | ||
| Диагностический прибор подсоединить, отсоединить | ||
| Проверка | ||
Предупреждение | Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе | Зафиксировать автомобиль от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали. | |
14 | Проверить герметичность при работающем двигателе. | Только визуальный контроль. |
129 589 00 91 00
Комплект заглушек
Связанные документы
- ad0000d200006ts Диагностический прибор подсоединить, отсоединить
- ah0000p500001a Рекомендации по предотвращению повреждений вследствие загрязнения и попадания механических примесей
- ah0060n010001ts Указание по подъему и установке а/м на опоры
- ah4920n000201a Указания по использованию, техническим свойствам восстановителя NOx и обращению с ним
- ah5400p000101a Указания во избежание повреждения электронных конструктивных узлов из-за электростатического разряда
- ar0060d100004ts Опорные точки на а/м для подъёмника с консолями определить
- ar4920d200001tsr Состояние уплотнительной прокладки дозирующего клапана жидкости AdBlue(R) проверить
- ar4920d8120tsr Каталитический нейтрализатор ОГ системы SCR снять, установить
- ar6130d1001ts Облицовку днища кузова снять/установить
- as0000z000201a Опасность травматических ожогов кожных покровов и глаз при работе с горячими илираскалёнными предметами
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат
- as0000z001001a Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании а/м с подъёмника
- as4900z000101a Опасность возгорания, удушья и отравления при работах с системой выпуска ОГ и связанными с ней конструктивными узлами. Опасность �
- as4920z000201a Опасность получения ожогов при выполнении работ с трубопроводами AdBlue(R) и связанными с ними конструктивными узлами. Опасность пол�