1 | Болт |
2 | Карданный шарнир |
3 | Нижняя секция рулевого вала |
4 | Манжета |
5.1 | Гайки |
5.2 | Гайка |
6 | Болт |
7 | Карданный шарнир |
8 | Трубчатая секция рулевой колонки |
9 | Верхняя секция рулевого вала |
S46.10-A004-06
4 | Манжета |
9 | Верхняя секция рулевого вала |
S46.10-A005-81
Внимание | Опасность получения травмы в виде порезов или ссадин от деталей а/м с острыми кромками | Работы с/вблизи деталей а/м с острыми кромками или заусенцами всегда выполнять в защитных перчатках. | |
Опасность | Опасность для жизни при выполнении работ с конструктивными узлами и системами с переменным напряжением U >= 30 В (AC) или постоянным напряжением U >= 60 В (DC) | Не трогать поврежденные или неисправные компоненты и провода, находящиеся под напряжением, а также неизолированные электрические соединения и провода.Тип 447 с двигателем780.701/702 | |
Предметное указание | Указания по самостопорящимся болтам и гайкам | ||
Предметное указание | Указания по резьбовым соединениям с алюминиевыми болтами | ||
Предметное указание | Указания по резьбовым соединениям, выполненным по методу затяжки в соответствии с заданным углом доворота | ||
Предметное указание | Общие указания для а/м с высоковольтной бортовой сетью и/или литий-ионной аккумуляторной батареей и/или газовым двигателем, а также по средствам индивидуальной защиты | Тип 447 с двигателем780.701/702 | |
Предметное указание | Указания по проведению ремонтных работ внутри салона | ||
| Снятие / установка | ||
1 | Установить рулевой механизм в подходящее положение. | ||
Болт (1) должен быть доступен. | |||
Стопорное приспособление | |||
2 | Снять корпус воздушного фильтра. |
| |
Убрать наливной патрубок моторного масла из рабочей зоны. | |||
3 | Отвинтить гайки (5.1). | Гайка манжеты рулевого вала к моторному щиту | |
При необходимости | |||
| |||
электрические провода и шланги слегка прижать в сторону. | |||
4.1 | Поднять автомобиль. | Тип 447 с двигателем622 | |
4.2 | Снять нижнюю облицовку моторного отсека. | Тип 447 с двигателем780.702 | |
5 | Выкрутить болт (1). | Установка: Полностью задвинуть болт (1) через паз (стрелка A). | |
Болт крепления карданного шарнира верхней части рулевого вала к нижней части рулевого вала | |||
6 | Снять карданный шарнир (2) с нижней секции рулевого вала (3). | Установка: | |
7 | Снять гайку (5.2). | Гайка манжеты рулевого вала к моторному щиту | |
8 | Снять левую накладку под панелью приборов. |
| |
9 | Вывинтить болт (6). | Установка: Полностью задвинуть болт (6) через паз (стрелка C). | |
Болт карданного шарнира рулевого вала к трубчатой секции рулевой колонки | |||
10 | Отсоединить карданный шарнир (7) от трубчатой секции рулевой колонки (8). | Установка: | |
11 | Снять верхний рулевой вал (9). | Установка: | |
Специальная консистентная антифрикционная смазка | |||
12 | Установка выполняется в обратной последовательности. | ||
| Проверка | ||
13 | Совершить пробную поездку для проверки установки рулевого колеса. | Если положение рулевого колеса неправильное, | |
| |||
выполнить соответствующие мероприятия по ремонту. |
129 589 01 21 00
Стопорное приспособление
Связанные документы
- ah0000n000101a Указания по самостопорящимся болтам и гайкам
- ah0000p000601rm Указания по резьбовым соединениям с алюминиевыми болтами
- ah0000p002001a Указания по резьбовым соединениям, выполненным по методу затяжки в соответствии с заданным углом доворота
- ah0000z030001a Общие указания для а/м с высоковольтной бортовой сетью и/или литий-ионной аккумуляторной батареей и/или газовым двигателем, а такж
- ah6800n000101s Указания по проведению ремонтных работ внутри салона
- ar0060s1000e Автомобиль приподнять, установить на опоры
- ar0910s1150ef Корпус воздушного фильтра снять и установить
- ar4620s050001e Установить рулевой механизм в среднее положение
- ar6120s1105e
- ar6120s1105e Панель облицовки моторного отсека (нижнюю) снять, установить
- ar6810s1500e Снять/поставить крышку под передней панелью (слева)
- as0000z001701a Опасность получения травмы в виде порезов или ссадин от деталей а/м с острыми кромками
- as0000z003501a Опасность для жизни при выполнении работ с конструктивными узлами и системами с переменным напряжением U >= 30 В (AC) или постоянным н�