Регулировочный рычаг с автоматическим приводом снять/установить

AR42.15-W-0010B

Регулировочный рычаг с автоматическим приводом снять/установить

17.09.2015

Тип

374, 375.3, 940, 942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954, 958.2/4

Задний мост с барабанными тормозными механизмами

Тип

930, 932, 933, 934

Задний мост с барабанным тормозным механизмом с датчиком износа тормозных колодок

На иллюстрации показан задний мост 748.23

1

Штифт

6

Упорная шайба

11

Тормозной вал

2

Шайба

7

Датчик износа тормозных колодок

12

Регулировочный болт

3

Шплинт

8

Болт

13

Оправка

4

Болт

9

Управляющий рычаг

14

Тормозные колодки

5

Стопорное кольцо

10

Регулировочный рычаг

Pfeil

направление упора



Снятие

1

Зафиксировать а/м во избежание его отката

2

Разблокировать стояночный тормоз

 Для ослабления комбинированных тормозных цилиндров давление в пневморесивере должно быть не менее 8 бар.

3

Снять датчик износа тормозных колодок (7)

AR42.10-W-1050A

4

Тормозной вал (11) и регулировочный рычаг (10) регулировочным болтом (12) повернуть обратно в исходное положение

 Регулировочный болт (12) вращать против часовой стрелки. При вращении возникает характерный треск.

5

Снять тормозной барабан

AR42.10-W-1010A

6

Выкрутить болты (1)

7

Выкрутить болт (8) из управляющего рычага (9)

8

Разжать тормозные колодки (14) подходящими оправками (13) и вал разжимного кулака (11) вытащить настолько, чтобы можно было снять рычаг пневматического тормозного механизма (10)

9

Снять рычаг пневматического тормозного механизма (10) с вала разжимного кулака (11)



Регулировочный рычаг с автоматическим приводом изменён

BT42.15-W-0001-01A

10

Снять компенсационную шайбу с вала разжимного кулака (11)

 Компенсационная шайба на рисунке не видна. Она расположена между регулировочным рычагом (10) и опорным кронштейном.



Установка

11

Насадить компенсационную шайбу на вал разжимного кулака (11)

12

Установить рычаг пневматического тормозного механизма (10) на вал разжимного кулака (11)



Регулировочный рычаг с автоматическим приводом изменён

BT42.15-W-0001-01A

13

Вал разжимного кулака (11) задвинуть до отказа в направлении упора (стрелка)

14

Вставить палец (1)

 Палец (1) должен входить свободно.

15

Установить шайбу (2) и палец (1) застопорить новым шплинтом (3)

16

Отрегулировать управляющий рычаг (9) на регулировочном рычаге (10)

AR42.15-W-0010-02A

 Болт управляющего рычага к опорному кронштейну

*BA42.15-N-1003-01A

17

Проверить и отрегулировать осевой зазор вала разжимного кулака (11)

AR42.15-W-1050-02A

Осевой зазор тормозного вала между тормозным кулаком и кронштейном тормозной скобы

*BE42.15-N-1001-01A

18

Установить тормозной барабан

AR42.10-W-1010A

19

Установить датчик износа тормозных колодок (7)

AR42.10-W-1050A

Проверочные параметры Механика

Номер

Наименования

Тип 374, 375.3, 958.2/4

Тип 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954

BE42.15-N-1001-01A

Осевой зазор тормозного вала между тормозным кулаком и кронштейном тормозной скобы

mm

1,0

1,0

Проверочные параметры Механика

Номер

Наименования

Тип 949

BE42.15-N-1001-01A

Осевой зазор тормозного вала между тормозным кулаком и кронштейном тормозной скобы

mm

1,0

 Тормозной механизм Механика

Номер

Наименования

Тип 374

Тип 375.3, 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954
Передний мост

BA42.15-N-1003-01A

Болт управляющего рычага к опорному кронштейну

Nm

22

22

 Тормозной механизм Механика

Номер

Наименования

Тип 375.3, 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954
Задний мост

Тип 940, 942, 943, 944
Передний мост

BA42.15-N-1003-01A

Болт управляющего рычага к опорному кронштейну

Nm

22

22

 Тормозной механизм Механика

Номер

Наименования

Тип 940, 942, 943, 944
Задний мост

Тип 958

BA42.15-N-1003-01A

Болт управляющего рычага к опорному кронштейну

Nm

22

22

 Тормозной механизм Механика

Номер

Наименования

Тип 949
Передний мост

Тип 949
Задний мост

BA42.15-N-1003-01A

Болт управляющего рычага к опорному кронштейну

Nm

22

22