Demontarea, montarea tijei de acţionare automată frână roată

AR42.15-W-0010B

Demontarea, montarea tijei de acţionare automată frână roată

17.09.2015

Model

374, 375.3, 940, 942, 943, 944, 949, 950, 952, 953, 954, 958.2/4

Punte spate cu frână cu tambur

Model

930, 932, 933, 934

Punte spate cu frână cu tambur cu senzor uzură plăcuțe de frână

Prezentat la puntea spate 748.23

1

Bolț

6

Șaibă opritoare

11

Ax cu came al frânei

2

Șaibă

7

Senzor uzură plăcuțe de frână

12

Șurub reglare

3

Șplint

8

Șurub

13

Dornuri

4

Șurub

9

Braț de comandă

14

Saboți de frână

5

Inel de siguranță

10

Regulator de frână

Pfeil

Direcție de oprire



Demontare

1

Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc

2

Eliberați frâna de parcare

 Pentru desprinderea cilindrului de frână combinat trebuie să existe o presiune de rezervă de cel puțin 8 bari.

3

Demontați senzorul uzură plăcuțe de frână (7)

AR42.10-W-1050A

4

Răsuciți înapoi axul cu came al frânei (11) și regulatorul de frână (10) cu șurubul de reglare (12) în poziția inițială

 Rotiți șurubul de reglare (12) contrar sensului orar. La rotire apar zgomote de huruit.

5

Demontați tamburul de frână

AR42.10-W-1010A

6

Demontați bolțul (1)

7

Demontați șurubul (8) la brațul de comandă (9)

8

Depărtați saboții (14) cu dornuri potrivite (13) și scoateți axul cu camă al frânei (11) până când regulatorul de frână (10) poate fi scos

9

Scoateți regulatorul de frână (10) de la axul cu came al frânei (11)



Regulator automat modificat sistem tije

BT42.15-W-0001-01A

10

Scoateți șaiba de compensare de la axul cu came al frânei (11)

 Șaiba de compensare nu este vizibilă în imagine. Ea se află între regulatorul de frână (10) și corpul lagărului.



Montare

11

Împingeți șaiba de compensare pe axul cu came al frânei (11)

12

Poziționați regulatorul de frână (10) la axul cu came al frânei (11)



Regulator automat modificat sistem tije

BT42.15-W-0001-01A

13

Introduceți axul cu came al frânei (11) până la fixare în direcția opritorului (săgeata)

14

Introduceți bolțul (1)

 Bolțul (1) trebuie introdus netensionat.

15

Împingeți șaiba (2) și asigurați bolțul (1) cu șplint nou (3)

16

Reglați brațul de comandă (9) la regulatorul de frână (10)

AR42.15-W-0010-02A

 Şurub braţ de comandă la corp lagăr

*BA42.15-N-1003-01A

17

Verificați jocul axial al axului cu came al frânei (11), reglați

AR42.15-W-1050-02A

Jocul axial al axului cu came a frânei între came de frână şi port-etrier

*BE42.15-N-1001-01A

18

Montați tamburul de frână

AR42.10-W-1010A

19

Montați senzorul uzură plăcuțe de frână (7)

AR42.10-W-1050A

Valori de control mecanică

Număr

Denumire

Model 374, 375.3, 958.2/4

Model 930, 932, 933, 934, 940, 942, 943, 944, 950, 952, 953, 954

BE42.15-N-1001-01A

Jocul axial al axului cu came a frânei între came de frână şi port-etrier

mm

1,0

1,0

Valori de control mecanică

Număr

Denumire

Model 949

BE42.15-N-1001-01A

Jocul axial al axului cu came a frânei între came de frână şi port-etrier

mm

1,0

 Sistemul mecanic al frânei

Număr

Denumire

Model 374

Model 375.3, 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954
Punte faţă

BA42.15-N-1003-01A

Şurub braţ de comandă la corp lagăr

Nm

22

22

 Sistemul mecanic al frânei

Număr

Denumire

Model 375.3, 930, 932, 933, 934, 950, 952, 953, 954
Punte spate

Model 940, 942, 943, 944
Punte faţă

BA42.15-N-1003-01A

Şurub braţ de comandă la corp lagăr

Nm

22

22

 Sistemul mecanic al frânei

Număr

Denumire

Model 940, 942, 943, 944
Punte spate

Model 958

BA42.15-N-1003-01A

Şurub braţ de comandă la corp lagăr

Nm

22

22

 Sistemul mecanic al frânei

Număr

Denumire

Model 949
Punte faţă

Model 949
Punte spate

BA42.15-N-1003-01A

Şurub braţ de comandă la corp lagăr

Nm

22

22