Опасность! | Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе | Зафиксировать а/м от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали. | |
Опасность! | Опасность для жизни из-за зажимания или придавливания вращающимися деталями во время проверки на испытательном стенде тормозной системы | Пока автомобиль стоит на роликовых барабанах, разрешается покидать автомобиль только в экстренном случае. Во время испытания запрещается находиться под а/м или в рабочей зоне вращающихся деталей. В экстренном случае отключить испытательный стенд аварийным выключателем (NOT-AUS). | |
| Указания по заданным значениям для проверки тормозных усилий рабочего тормоза | ||
| Проверка | ||
1 | Подключить контрольные манометры к тормозным цилиндрам имеющихся осей | Чемодан с диагностическим устройством | |
2 | Запустить двигатель и полностью заполнить пневмосистему на холостом ходу | ||
3 | Включить роликовый тормозной стенд | ||
4 | Въехать на автомобиле на роликовый тормозной стенд | Дать двигателю поработать. | |
5 | При помощи педали тормоза последовательно устанавливать на тормозных цилиндрах заданные значения испытательного давления и сравнивать соответствующие тормозные силы для каждой оси с контрольными значениями | Мин. тормозная сила 1-го моста при контрольном давлении | |
Мин. тормозная сила 2-го моста при контрольном давлении | |||
Мин. тормозная сила 3-го моста при контрольном давлении | |||
Мин. тормозная сила 4-го моста при контрольном давлении | |||
Если контрольные значения не достигаются: | |||
| |||
Установить причины и при необходимости отремонтировать тормозную систему. | |||
6 | Съехать на автомобиле с роликового испытательного стенда | ||
7 | Задействовать стояночный тормоз | ||
8 | Остановить двигатель | ||
9 | Выключить роликовый тормозной стенд | ||
10 | Отсоединить все контрольные манометры |
Заданные значения тормозной силы |
Номер | Наименования | ТИП 957.38 | ТИП 957.54/58 | ||
BE42.10-N-1001-17E | Мин. тормозная сила 1-го моста при контрольном давлении | 0,4 бар | kN | 0,0 | 0,0 |
1,0 бар | kN | 4,3 | 4,2 | ||
1,5 бар | kN | 7,8 | 7,6 | ||
2,0 бар | kN | 11,2 | 11,0 | ||
2,5 бар | kN | 14,6 | 14,3 | ||
3,0 бар | kN | 17,9 | 17,5 | ||
3,5 бар | kN | 21,2 | 20,7 | ||
4,0 бар | kN | 24,5 | 23,9 | ||
4,5 бар | kN | 27,7 | 27,1 | ||
5,0 бар | kN | 30,9 | 30,2 | ||
5,5 бар | kN | 34,1 | 33,3 | ||
6,0 бар | kN | 37,3 | 36,4 | ||
6,5 бар | kN | 40,5 | 39,6 | ||
7,0 бар | kN | 43,7 | 42,7 | ||
7,5 бар | kN | 46,9 | 45,8 | ||
8,0 бар | kN | 50,1 | 49,0 | ||
8,5 бар | kN | 53,4 | 52,2 |
Заданные значения тормозной силы |
Номер | Наименования | ТИП 957.65 | ТИП 957.66 | ||
BE42.10-N-1001-17E | Мин. тормозная сила 1-го моста при контрольном давлении | 0,4 бар | kN | 0,0 | 0,0 |
1,0 бар | kN | 4,3 | 4,3 | ||
1,5 бар | kN | 7,8 | 7,8 | ||
2,0 бар | kN | 11,2 | 11,2 | ||
2,5 бар | kN | 14,6 | 14,6 | ||
3,0 бар | kN | 17,9 | 17,9 | ||
3,5 бар | kN | 21,2 | 21,2 | ||
4,0 бар | kN | 24,5 | 24,5 | ||
4,5 бар | kN | 27,7 | 27,7 | ||
5,0 бар | kN | 30,9 | 30,9 | ||
5,5 бар | kN | 34,1 | 34,1 | ||
6,0 бар | kN | 37,3 | 37,3 | ||
6,5 бар | kN | 40,5 | 40,5 | ||
7,0 бар | kN | 43,7 | 43,7 | ||
7,5 бар | kN | 46,9 | 46,9 | ||
8,0 бар | kN | 50,1 | 50,1 | ||
8,5 бар | kN | 53,4 | 53,4 |
Заданные значения тормозной силы |
Номер | Наименования | ТИП 957.68 | ||
BE42.10-N-1001-17E | Мин. тормозная сила 1-го моста при контрольном давлении | 0,4 бар | kN | 0,0 |
1,0 бар | kN | 4,3 | ||
1,5 бар | kN | 7,8 | ||
2,0 бар | kN | 11,2 | ||
2,5 бар | kN | 14,6 | ||
3,0 бар | kN | 17,9 | ||
3,5 бар | kN | 21,2 | ||
4,0 бар | kN | 24,5 | ||
4,5 бар | kN | 27,7 | ||
5,0 бар | kN | 30,9 | ||
5,5 бар | kN | 34,1 | ||
6,0 бар | kN | 37,3 | ||
6,5 бар | kN | 40,5 | ||
7,0 бар | kN | 43,7 | ||
7,5 бар | kN | 46,9 | ||
8,0 бар | kN | 50,1 | ||
8,5 бар | kN | 53,4 |
Заданные значения тормозной силы |
Номер | Наименования | ТИП 957.38 | ТИП 957.54/58 | ||
BE42.10-N-1002-17E | Мин. тормозная сила 2-го моста при контрольном давлении | 0,4 бар | kN | 0,0 | 0,0 |
1,0 бар | kN | 2,4 | 2,9 | ||
1,5 бар | kN | 4,3 | 5,3 | ||
2,0 бар | kN | 6,3 | 7,6 | ||
2,5 бар | kN | 8,1 | 9,9 | ||
3,0 бар | kN | 10,0 | 12,1 | ||
3,5 бар | kN | 11,8 | 14,3 | ||
4,0 бар | kN | 13,7 | 16,5 | ||
4,5 бар | kN | 15,5 | 18,7 | ||
5,0 бар | kN | 17,2 | 20,9 | ||
5,5 бар | kN | 19,0 | 23,0 | ||
6,0 бар | kN | 20,8 | 25,2 | ||
6,5 бар | kN | 22,6 | 27,4 | ||
7,0 бар | kN | 24,4 | 29,5 | ||
7,5 бар | kN | 26,2 | 31,7 | ||
8,0 бар | kN | 28,0 | 33,9 | ||
8,5 бар | kN | 29,8 | 36,1 |
Заданные значения тормозной силы |
Номер | Наименования | ТИП 957.65 | ТИП 957.66 | ||
BE42.10-N-1002-17E | Мин. тормозная сила 2-го моста при контрольном давлении | 0,4 бар | kN | 0,0 | 0,0 |
1,0 бар | kN | 3,0 | 3,6 | ||
1,5 бар | kN | 5,4 | 6,5 | ||
2,0 бар | kN | 7,8 | 9,3 | ||
2,5 бар | kN | 10,1 | 12,1 | ||
3,0 бар | kN | 12,5 | 14,9 | ||
3,5 бар | kN | 14,7 | 17,6 | ||
4,0 бар | kN | 17,0 | 20,3 | ||
4,5 бар | kN | 19,2 | 23,0 | ||
5,0 бар | kN | 21,5 | 25,7 | ||
5,5 бар | kN | 23,7 | 28,3 | ||
6,0 бар | kN | 25,9 | 31,0 | ||
6,5 бар | kN | 28,1 | 33,6 | ||
7,0 бар | kN | 30,3 | 36,3 | ||
7,5 бар | kN | 32,6 | 39,0 | ||
8,0 бар | kN | 34,8 | 41,7 | ||
8,5 бар | kN | 37,1 | 44,4 |
Заданные значения тормозной силы |
Номер | Наименования | ТИП 957.68 | ||
BE42.10-N-1002-17E | Мин. тормозная сила 2-го моста при контрольном давлении | 0,4 бар | kN | 0,0 |
1,0 бар | kN | 3,0 | ||
1,5 бар | kN | 5,4 | ||
2,0 бар | kN | 7,8 | ||
2,5 бар | kN | 10,1 | ||
3,0 бар | kN | 12,5 | ||
3,5 бар | kN | 14,7 | ||
4,0 бар | kN | 17,0 | ||
4,5 бар | kN | 19,2 | ||
5,0 бар | kN | 21,5 | ||
5,5 бар | kN | 23,7 | ||
6,0 бар | kN | 25,9 | ||
6,5 бар | kN | 28,1 | ||
7,0 бар | kN | 30,3 | ||
7,5 бар | kN | 32,6 | ||
8,0 бар | kN | 34,8 | ||
8,5 бар | kN | 37,1 |
Заданные значения тормозной силы |
Номер | Наименования | ТИП 957.38 | ТИП 957.54/58 | ||
BE42.10-N-1003-17E | Мин. тормозная сила 3-го моста при контрольном давлении | 0,4 бар | kN | 0,0 | – |
1,0 бар | kN | 3,0 | – | ||
1,5 бар | kN | 5,4 | – | ||
2,0 бар | kN | 7,8 | – | ||
2,5 бар | kN | 10,1 | – | ||
3,0 бар | kN | 12,5 | – | ||
3,5 бар | kN | 14,7 | – | ||
4,0 бар | kN | 17,0 | – | ||
4,5 бар | kN | 19,2 | – | ||
5,0 бар | kN | 21,5 | – | ||
5,5 бар | kN | 23,7 | – | ||
6,0 бар | kN | 25,9 | – | ||
6,5 бар | kN | 28,1 | – | ||
7,0 бар | kN | 30,3 | – | ||
7,5 бар | kN | 32,6 | – | ||
8,0 бар | kN | 34,8 | – | ||
8,5 бар | kN | 37,1 | – |
Заданные значения тормозной силы |
Номер | Наименования | ТИП 957.65 | ТИП 957.66 | ||
BE42.10-N-1003-17E | Мин. тормозная сила 3-го моста при контрольном давлении | 0,4 бар | kN | 0,0 | 0,0 |
1,0 бар | kN | 3,0 | 2,4 | ||
1,5 бар | kN | 5,4 | 4,3 | ||
2,0 бар | kN | 7,8 | 6,3 | ||
2,5 бар | kN | 10,1 | 8,1 | ||
3,0 бар | kN | 12,5 | 10,0 | ||
3,5 бар | kN | 14,7 | 11,8 | ||
4,0 бар | kN | 17,0 | 13,7 | ||
4,5 бар | kN | 19,2 | 15,5 | ||
5,0 бар | kN | 21,5 | 17,2 | ||
5,5 бар | kN | 23,7 | 19,0 | ||
6,0 бар | kN | 25,9 | 20,8 | ||
6,5 бар | kN | 28,1 | 22,6 | ||
7,0 бар | kN | 30,3 | 24,4 | ||
7,5 бар | kN | 32,6 | 26,2 | ||
8,0 бар | kN | 34,8 | 28,0 | ||
8,5 бар | kN | 37,1 | 29,8 |
Заданные значения тормозной силы |
Номер | Наименования | ТИП 957.68 | ||
BE42.10-N-1003-17E | Мин. тормозная сила 3-го моста при контрольном давлении | 0,4 бар | kN | 0,0 |
1,0 бар | kN | 3,0 | ||
1,5 бар | kN | 5,4 | ||
2,0 бар | kN | 7,8 | ||
2,5 бар | kN | 10,1 | ||
3,0 бар | kN | 12,5 | ||
3,5 бар | kN | 14,7 | ||
4,0 бар | kN | 17,0 | ||
4,5 бар | kN | 19,2 | ||
5,0 бар | kN | 21,5 | ||
5,5 бар | kN | 23,7 | ||
6,0 бар | kN | 25,9 | ||
6,5 бар | kN | 28,1 | ||
7,0 бар | kN | 30,3 | ||
7,5 бар | kN | 32,6 | ||
8,0 бар | kN | 34,8 | ||
8,5 бар | kN | 37,1 |
Заданные значения тормозной силы |
Номер | Наименования | ТИП 957.38 | ТИП 957.54/58 | ||
BE42.10-N-1004-17E | Мин. тормозная сила 4-го моста при контрольном давлении | 0,4 бар | kN | 0,0 | – |
1,0 бар | kN | 3,0 | – | ||
1,5 бар | kN | 5,4 | – | ||
2,0 бар | kN | 7,8 | – | ||
2,5 бар | kN | 10,1 | – | ||
3,0 бар | kN | 12,5 | – | ||
3,5 бар | kN | 14,7 | – | ||
4,0 бар | kN | 17,0 | – | ||
4,5 бар | kN | 19,2 | – | ||
5,0 бар | kN | 21,5 | – | ||
5,5 бар | kN | 23,7 | – | ||
6,0 бар | kN | 25,9 | – | ||
6,5 бар | kN | 28,1 | – | ||
7,0 бар | kN | 30,3 | – | ||
7,5 бар | kN | 32,6 | – | ||
8,0 бар | kN | 34,8 | – | ||
8,5 бар | kN | 37,1 | – |
Заданные значения тормозной силы |
Номер | Наименования | ТИП 957.65 | ТИП 957.66 | ||
BE42.10-N-1004-17E | Мин. тормозная сила 4-го моста при контрольном давлении | 0,4 бар | kN | – | – |
1,0 бар | kN | – | – | ||
1,5 бар | kN | – | – | ||
2,0 бар | kN | – | – | ||
2,5 бар | kN | – | – | ||
3,0 бар | kN | – | – | ||
3,5 бар | kN | – | – | ||
4,0 бар | kN | – | – | ||
4,5 бар | kN | – | – | ||
5,0 бар | kN | – | – | ||
5,5 бар | kN | – | – | ||
6,0 бар | kN | – | – | ||
6,5 бар | kN | – | – | ||
7,0 бар | kN | – | – | ||
7,5 бар | kN | – | – | ||
8,0 бар | kN | – | – | ||
8,5 бар | kN | – | – |
Заданные значения тормозной силы |
Номер | Наименования | ТИП 957.68 | ||
BE42.10-N-1004-17E | Мин. тормозная сила 4-го моста при контрольном давлении | 0,4 бар | kN | – |
1,0 бар | kN | – | ||
1,5 бар | kN | – | ||
2,0 бар | kN | – | ||
2,5 бар | kN | – | ||
3,0 бар | kN | – | ||
3,5 бар | kN | – | ||
4,0 бар | kN | – | ||
4,5 бар | kN | – | ||
5,0 бар | kN | – | ||
5,5 бар | kN | – | ||
6,0 бар | kN | – | ||
6,5 бар | kN | – | ||
7,0 бар | kN | – | ||
7,5 бар | kN | – | ||
8,0 бар | kN | – | ||
8,5 бар | kN | – |
360 589 00 21 00
Чемодан с диагностическим устройством
Связанные документы
- ah4210w001101a Указания по заданным значениям для проверки тормозных усилий рабочего тормоза
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат
- as4200z000101a Опасность для жизни из-за зажимания или придавливания вращающимися деталями во время проверки на испытательном стенде тормозной