Приводной фланец ведущей конической шестерни: снятие/установка

AR35.30-P-0472F

Приводной фланец ведущей конической шестерни: снятие/установка

24.01.2018

Тип

460

Тип

461 (кроме 461.331 )

Тип

463 (кроме 463.270/271 )

до модельного года 2013

1

Фланец привода

2

Гайка с буртиком



Снятие

1

Отсоединить карданный вал от приводного фланца (1)

 Пометить положение карданного вала относительно приводного фланца (1). Подвязать карданный вал в стороне к раме.

 Набор инструментов

*000589109900

2

Снять задние колеса



Колёса: демонтаж/монтаж, при необходимости перестановка

AP40.10-P-4050G

3

Измерить момент силы трения и записать его

 Перед каждым демонтажем приводного фланца (1) необходимо производить измерение момента силы трения всего моста (без колес). Тормоз должен быть при этом отпущен.

 Набор инструментов

*000589109900

 Устройство измерения крутящего момента

*001589492100

4

Расфиксировать и снять гайку с буртиком (2)

 Стопорный ключ

*460589013100

 Набор инструментов

*000589109900

5

Снять приводной фланец (1)


Ни в коем случае нельзя демонтировать приводной фланец (1) сильными ударами молотка.
В противном случае будут повреждены подшипники.

 Пометить приводной фланец (1) относительно ведущей конической шестерни.

 Съемник

*460589023300



Проверка

6

Проверить приводной фланец (1) на отсутствие повреждений и царапин, при необходимости, заменить



Установка

7

Установить приводной фланец (1)

 Соблюдать нанесенные метки.

8

Установить и затянуть гайку с буртиком (2), пока не будет достигнут момент трения, отмеченный ранее

Ведущую коническую шестерню снять, установить

AR35.30-P-0458F


Запрещается регулировать момент силы трения за счёт обратного откручивания гайки с буртиком (2).
При слишком крепко затянутой гайке с буртиком (2) осадочное кольцо будет осажено слишком сильно, и потребуется его замена.

 Попеременно подтягивая гайку с буртиком (2) и измеряя момент силы трения, постепенно установить измеренный раннее и записанный момент силы трения. Новый устанавливаемый момент силы трения должен превышать прежний на 0,5 Нм.

 Набор инструментов

*000589109900

 Стопорный ключ

*460589013100

9

Проверить вращение приводного фланца (1) без радиального биения, при необходимости отрегулировать

AR35.30-P-4671F

10

Застопорить гайку с буртиком (2)

 Стопорный поясок гайки с буртиком (2) срезать и загнуть к основанию паза. Стопорный выступ должен прилегать к левому краю стопорного паза.

11

Установить задние колеса



AP40.10-P-4050G

12

Подсоединить карданный вал к приводному фланцу (1)

 Заменить самостопорящиеся гайки. Соблюдать отмеченное положение карданного вала относительно приводного фланца (1).

 Болт карданного вала к приводному фланцу

*BA41.10-P-1003-01B

 Набор инструментов

*000589109900

 Карданный вал

Номер

Наименования

Тип 460

Тип 461

BA41.10-P-1003-01B

Болт карданного вала к приводному фланцу

Nm

35

35

 Карданный вал

Номер

Наименования

Тип 463
до модельного года 2019

Тип 463
начиная с модельного года 2019

BA41.10-P-1003-01B

Болт карданного вала к приводному фланцу

Nm

35

-