AR32.33-M-0004A | Блок управления электронной системы регулирования уровня кузова (ENR) калибровать | 15.1.10 |
ТИП на типе 905.613
микроавтобус Sprinter Classic 6 т с базой 4250 мм,
с пневмоподвеской заднего моста
ТИП на типе 905.613
микроавтобус Sprinter с низким полом 6 т с базой 4250 мм,
с пневмоподвеской заднего моста
M32.33-0014-01
Микроавтобус Sprinter с низким полом, 6 т
1 Распорка
А Регулировочный размер
Микроавтобус Sprinter
Classic 6 т
В Регулировочный размер
M32.33-0015-01
Опасность! | Опасность для жизни при опускании автомобиля во время выполнения работ между колёсами и кузовом. Опасность получения травмы зажиманием или раздавливанием во время выполнения работ с пневмоподвеской. | Не выполнять работы между колёсами и колесной аркой или в колёсной нише. Контрольно-регулировочные работы проводятся исключительно под автомобилем. Оградить зоны подвижных деталей автомобиля от несанкционированного хватания и доступа. | |
1 | Подключить диагностическую систему STAR DIAGNOSIS | Диагностическая розетка ENR на раме водительского сиденья. | |
2 | В разделе "Адаптация блоков управления" блока управления электронной системы регулирования уровня кузова (ENR) войти в меню "Калибровка уровня кузова" | ||
Уровень режима движения калибрировать | |||
3.1 | Поднять раму на заднем мосту, установить проставки (1) справа и слева и опустить раму на проставки (1) | только микроавтобус Sprinter с низким полом, 6 т | |
| Проставка для регулировки уровня кузова автомобиля | Соблюдать монтажное положение: регулировочный размер (A) между рамой и мостом. | |
3.2 | Поднять раму на заднем мосту до регулировочного размера (B) | только микроавтобус Sprinter Classic, 6 т | |
| |||
4 | Проверить уровень кузова а/м | Различие между левой и правой стороной не должно превышать 5 импульсов. Если номинальные значения не достигаются: Отрегулировать тяги датчиков уровня кузова. | |
5 | Измерить угол наклона фланца тормоза-замедлителя и фланца заднего моста | только микроавтобус Sprinter с низким полом, 6 т | |
Углы наклона фланца должны быть одинаковыми, с различием не более 1°. Если это значение не достигается: Соответствующим образом изменить уровень кузова а/м. | |||
6 | Уровень режима движения калибрировать | Диагностическая система STAR DIAGNOSIS Compact NFZ | |
7 | Приподнять раму на заднем мосту, удалить (1) проставки | только микроавтобус Sprinter с низким полом, 6 т | |
Калибровать верхний уровень | |||
8 | Приподнять заднюю часть рамы | Микроавтобус Sprinter Classic, 6 т: ок. 135–140 импульсов Микроавтобус Sprinter с низким полом, ок. 155–165 импульсов Тросы безопасности заднего моста не должны быть туго натянуты. | |
9 | Калибровать верхний уровень | Диагностическая система STAR DIAGNOSIS Compact NFZ | |
Калибровать нижний уровень. | |||
10 | Опустить раму на заднем мосту до ограничителя поворота колёс | ||
11 | Проверить нижний уровень кузова | Микроавтобус Sprinter Classic, 6 т: ок. 10 импульсов Микроавтобус Sprinter с низким полом, ок. 20 импульсов | |
12 | Калибровать нижний уровень. | Диагностическая система STAR DIAGNOSIS Compact NFZ | |
13 | Очистить память неисправностей ENR | Выполнить при помощи диагностического прибора STAR-DIAGNOSIS. Если калибровка проведена правильно, то контрольные лампы "ENR" и "Fahrniveau" ("уровень режима движения") гаснут, уровень автомобиля отрегулирован. |
Контрольные значения уровня кузова автомобиля на заднем мосту
Связанные документы
- ar4110m0087a
- as3222z000101a Опасность для жизни при опускании автомобиля во время выполнения работ между колесами и кузовом. Опасность получения травмы при з
- wf5850n322201d