W32.22-1050-09
1 | Пневмобаллон | 3 | Скоба | B20 | Датчик давления ведущего моста, левый | ||
2 | Штекерное пневмосоединение | 4 | Штифт | B21 | Датчик давления ведущего моста, правый |
Опасность! | Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе | Зафиксировать а/м от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали. | |
Опасность! | Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании автомобиля при его подъеме | Автомобиль поднимать только за предписанные заводом-изготовителем опорные точки. | |
Опасность! | Опасность для жизни при опускании автомобиля во время выполнения работ между колесами и кузовом. Опасность получения травмы при защемлении или сдавливании во время выполнения работ с пневмоподвеской. | Проверочные и ремонтные работы между колесом и колесной аркой либо в области брызговика разрешается проводить только когда автомобиль зафиксирован от опускания с помощью соответствующих приспособлений для опоры. | |
| Указания по системам пневматических разъемов | ||
| Указание по подъему и установке а/м на опоры | ||
| Снятие | ||
1 | Зафиксировать а/м во избежание его отката | ||
2 | Включить зажигание | ||
3 | Полностью опустить автомобиль с помощью панели управления системой регулирования уровня кузова | ||
4 | Выключить зажигание | ||
5 | Снять колеса | ||
6 | Отсоединить штекерное пневмосоединение (2) | ||
7 | Снять датчик давления ведущего моста слева (B20) или, соответственно, датчик давления ведущего моста справа (B21) | Только на а/м с кодом J3Z (система регулирования колебаний кузова) или с кодом Q3Z (опускание рамы с регулированием остаточного давления в пневмобаллонах). | |
8 | Снять скобу (3) | ||
9 | Снять пневмобаллон (1) | | |
| Установка | ||
10 | Очистить поверхности прилегания пневмобаллона (1) на заднем мосту и раме | ||
11 | Вставить пневмобаллон (1) | Не растягивать пневмобаллон (1), пластмассовый поршень не должен выходить за пределы резиновой оболочки. | |
12 | Установить скобу (3) | ||
13 | Установить датчик давления ведущего моста слева (B20) или, соответственно, датчик давления ведущего моста справа (B21) | Только на а/м с кодом J3Z (система регулирования колебаний кузова) или с кодом Q3Z (опускание рамы с регулированием остаточного давления в пневмобаллонах). | |
Заменить кольцевую прокладку. | |||
14 | Установить штекерное соединение для сжатого воздуха (2) | ||
15 | Установить колеса | При опускании автомобиля следить за правильностью посадки пневмобаллона (1). | |
| Проверка | ||
16 | Запустить двигатель и полностью заполнить пневмосистему на холостом ходу | ||
17 | Установить автомобиль с помощью панели управления системой регулирования уровня кузова на уровень для движения | ||
18 | Выключить зажигание | ||
19 | Проверить герметичность штекерного пневмосоединения (2) | Спрей-течеискатель |
Связанные документы
- ah0018n000101a Указания по системам пневматических разъемов
- ah0060n010001b Указание по подъему и установке а/м на опоры
- ar4210w0900ne Штекерную муфту пневмопровода снять, установить
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат
- as0000z003201a Опасность для жизни при соскальзывании или опрокидывании автомобиля при его подъеме
- as3222z000101a Опасность для жизни при опускании автомобиля во время выполнения работ между колесами и кузовом. Опасность получения травмы при з