Выпускной коллектор снять, установить

AR14.10-D-3915D

Выпускной коллектор снять, установить

15.2.12

10.3.99

Рабочий процесс изменён

Рабочая операция 4 и 15

 

Снятие/установка

 Опасность!

Опасность взрыва гремучего газа. Опасность получения травмы в результате ожога глаз, кожи и слизистых оболочек электролитом АКБ (содержит разбавленную серную кислоту) или металлическими брызгами, образующимися при коротком замыкании. Опасность пожара в результате короткого замыкания. Опасность отравления случайно проглоченным электролитом АКБ (содержит разбавленную серную кислоту) или в результате проникновения свинца через кожу или естественные отверстия тела

Курение и выполнение работ вблизи источника огня, искр, открытого освещения запрещены.

Работать в кислотостойкой одежде, перчатках и в защитных очках с боковой защитой.

Не класть никаких проводящих предметов на аккумуляторную батарею, избегать короткого замыкания плюса АКБ на массу.

Жидкий электролит (разбавленная серная кислота) наливать только в подходящие и соответствующим образом маркированные ёмкости.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Отсоединить АКБ



Указания по аккумуляторным батареям (АКБ)

Все типы

AH54.10-P-0001-01A

2

Снять сервисную крышку

3

Снять панель шумоизоляции с КП.

 Установка: быстроразъемные соединения должны надежно зафиксироваться.

4

Защитный кожух (13) снять с выпускного коллектора

AR14.10-L-3915-02A



*BA09.41-N-1009-01B

Ручные закупочные клещи

5

Снять распределительный коллектор воздухонаддува

AR09.41-D-8681D

6

Наддувочный воздуховод снять

AR09.41-D-1311D

7

Снять выпускную трубу (10) со штуцера заслонки моторного тормоза (5) и с КП и закрепить сбоку.

 Проверить состояние хомута (9), при необходимости заменить.

AR49.10-D-7140-01D

8

Отсоединить пневматический трубопровод (8) от цилиндра моторного тормоза

9

Снять напорный маслопровод (11) с турбонагнетателя (4).

 Напорный маслопровод (11) осторожно отжать вверх, чтобы он не соприкасался более с турбонагнетателем (4).
Заглушить отверстие на турбонагнетателе (4).



*BA09.40-N-1002-01B

10

Вывернуть болты выпускного коллектора (3) с подкладочной шайбой с выпускного коллектора (2).



*BA14.10-N-1001-01B

11

Выпускной коллектор (2), турбонагнетатель (4) и штуцер заслонки моторного тормоза (5) вместе откинуть вперед.

12

Ослабить хомут шланга (7) и вынуть турбонагнетатель (4) с установленным обратным масляным шлангом (6) из обратного масляного штуцера.

 Собрать вытекающее моторное масло в емкость.
 Установка: турбонагнетатель (4) с обратным масляным шлангом (6) сначала установить в обратный масляный штуцер и закрутить затем хомут шланга (7) , после этого установить турбонагнетатель (4).
Проверить состояние хомута шланга (7), при необходимости заменить.

13

Вынуть выпускной коллектор (2), турбонагнетатель (4) и штуцер заслонки моторного тормоза (5) вместе по направлению вперед.

14

Снять прокладки (1)

 Установка: Прокладки (1) заменить и следить за их монтажным положением.

15

Защитный кожух (15) снять с турбокомпрессора



*BA09.40-N-1004-01B

16

Снять турбонагнетатель (4).

AR09.40-D-6020D



Проверка

17

Проверить длину стержня болта выпускного коллектора (3).

AR14.10-D-3915-01D

*BE14.10-N-1001-01A

18

Установка выполняется в обратной последовательности

19

Откорректировать уровень масла в двигателе.

AP18.00-D-0101A

Опасность!

Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя

Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места.
Работать в застёгнутой и плотно облегающей спецодежде.
Не хвататься за горячие или вращающиеся детали.

AS00.00-Z-0005-01A

20

Запустить двигатель и контролировать на холостом ходу индикацию давления масла

 Не повышать обороты двигателя до тех пор, пока не будет показана индикация давления масла.
Через 10 секунд манометр давления масла должен показать давление масла.

*BE18.00-N-1001-01C

21

Выключить двигатель, проверить на герметичность

Спустя ок. 5 минут проверить уровень масла в двигателе и откорректировать.

AP18.00-D-0101A

Номер

Обозначение

Двигатель
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BE14.10-N-1001-01A

Болт выпускного коллектора

диаметр резьбы

М

10

Длина стержня
нового болта

мм

47,0

Допустимая длина стержня

мм

47,5

Номер

Обозначение

Двигатель
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BE18.00-N-1001-01C

Давление масла в двигателе

Число оборотов холостого хода

бар

0,5

Макс. число оборотов

бар

2,5

Номер

Обозначение

Двигатель
900.9, 904.9

BA09.40-N-1002-01B

Болт напорной масляной трубки на турбине

M8

Нм

40

M6

Нм

10

BA09.40-N-1004-01B

Болт защитного кожуха к турбокомпрессору

Нм

25

Номер

Обозначение

Двигатель
904.9 на типе 668, 670

BA09.41-N-1009-01B

Болт защитного кожуха к впускному коллектору

Нм

25

Номер

Обозначение

Двигатель
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA14.10-N-1001-01B

Болт выпускного коллектора к головке блока цилиндров

1-я ступень

Нм

10

2-я ступень

Нм

55

3-я ступень

°

90