Auspuffkrümmer aus-, einbauen

AR14.10-D-3915D

Auspuffkrümmer aus-, einbauen

15.2.12

10.3.99

Arbeitsablauf geändert

Arbeitsschritt 4 und 15

 

Aus-, Einbauen

 Gefahr!

Explosionsgefahr durch austretendes Knallgas. Verletzungsgefahr durch Verätzen von Augen, Haut und Schleimhäuten durch Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Metallspritzer durch Kurzschluss. Verbrennungsgefahr durch Kurzschluss. Vergiftungsgefahr durch Verschlucken von Batterieelektrolyt (enthält verdünnte Schwefelsäure) oder Aufnahme von Blei über die Haut oder Körperöffnungen

Feuer, Funken, offenes Licht und Rauchen verboten.

Säureschutzhandschuhe, -kleidung und Schutzbrille mit Seitenschutz tragen.

Keine leitenden Gegenstände auf Batterie ablegen und Kurzschluss von Batterie Plus gegen Masse vermeiden.

Flüssigen Batterieelektrolyt (verdünnte Schwefelsäure) nur in geeignete und entsprechend gekennzeichnete Behältnisse einfüllen.

AS54.10-Z-0001-01A

1

Batterie abklemmen



Hinweise Batterie

Alle Typen

AH54.10-P-0001-01A

2

Wartungshaube ausbauen

3

Geräuschkapselung am Getriebe ausbauen

 Einbau: Schnellverschlüsse müssen sicher einrasten.

4

Abschirmblech (13) am Auspuffkrümmer abbauen

AR14.10-L-3915-02A



*BA09.41-N-1009-01B

Handnietzange

5

Ladeluftkrümmer ausbauen

AR09.41-D-8681D

6

Ladeluftrohr ausbauen

AR09.41-D-1311D

7

Auspuffrohr (10) am Motorbremsklappenstutzen (5) und am Getriebe abbauen und zur Seite binden

 Schelle (9) auf Zustand prüfen, ggf. erneuern.

AR49.10-D-7140-01D

8

Druckluftleitung (8) am Motorbremszylinder abbauen

9

Öldruckleitung (11) am Turbolader (4) abbauen

 Öldruckleitung (11) vorsichtig hochbiegen, bis sie nicht mehr am Turbolader (4) anliegt.
Bohrung am Turbolader (4) verschließen.



*BA09.40-N-1002-01B

10

Auspuffkrümmerschrauben (3) mit Unterlagscheiben am Auspuffkrümmer (2) herausschrauben



*BA14.10-N-1001-01B

11

Auspuffkrümmer (2), Turbolader (4) und Motorbremsklappenstutzen (5) zusammen nach vorne kippen

12

Schlauchschelle (7) lösen und Turbolader (4) mit angebautem Ölrücklaufschlauch (6) aus dem Ölrücklaufstutzen herausziehen

 Auslaufendes Motorenöl auffangen.
 Einbau: Turbolader (4) mit dem Ölrücklaufschlauch (6) zuerst in den Ölrücklaufstutzen einsetzen und Schlauchschelle (7) festschrauben, danach Turbolader (4) einbauen.
Schlauchschelle (7) auf Zustand prüfen,ggf. erneuern.

13

Auspuffkrümmer (2), Turbolader (4) und Motorbremsklappenstutzen (5) zusammen nach oben herausnehmen

14

Dichtungen (1) abnehmen

 Einbau: Dichtungen (1) erneuern, Einbaulage beachten.

15

Abschirmblech (15) am Turbolader abbauen



*BA09.40-N-1004-01B

16

Turbolader (4) abbauen

AR09.40-D-6020D



Prüfen

17

Schaftlänge der Auspuffkrümmerschrauben (3) prüfen

AR14.10-D-3915-01D

*BE14.10-N-1001-01A

18

Einbau in umgekehrter Reihenfolge

19

Motorölstand richtigstellen

AP18.00-D-0101A

Gefahr!

Unfallgefahr durch selbsttätiges Anfahren bei laufendem Motor. Verletzungsgefahr durch Quetschungen und Verbrennungen bei Eingriffen während des Startvorganges oder am laufenden Motor

Fahrzeug gegen selbsttätiges Anfahren sichern.
Geschlossene und eng anliegende Arbeitskleidung tragen.
Nicht an heiße oder rotierende Teile greifen.

AS00.00-Z-0005-01A

20

Motor starten und bei Leerlaufdrehzahl die Öldruckanzeige beobachten

 Motor nicht hochdrehen solange noch kein Öldruck angezeigt wird.
Nach ca. 10 Sekunden muß das Öldruckmanometer Öldruck anzeigen.

*BE18.00-N-1001-01C

21

Motor abstellen, auf Dichtheit prüfen

Nach ca. 5 Minuten den Motorölstand kontrollieren und richtigstellen.

AP18.00-D-0101A

Nummer

Benennung

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BE14.10-N-1001-01A

Auspuffkrümmerschrauben

Gewindedurchmesser

M

10

Schaftlänge im
Neuzustand

mm

47,0

Zulässige Schaftlänge

mm

47,5

Nummer

Benennung

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BE18.00-N-1001-01C

Motoröldruck bei

Leerlaufdrehzahl

bar

0,5

Höchstdrehzahl

bar

2,5

Nummer

Benennung

Motor
900.9, 904.9

BA09.40-N-1002-01B

Schraube Öldruckleitung an Abgasturbolader

M8

Nm

40

M6

Nm

10

BA09.40-N-1004-01B

Schraube Abschirmblech an Abgasturbolader

Nm

25

Nummer

Benennung

Motor
904.9 im Typ 668, 670

BA09.41-N-1009-01B

Schraube Abschirmblech an Ladeluftkrümmer

Nm

25

Nummer

Benennung

Motor
900.9, 902.9, 904.9, 906.9

BA14.10-N-1001-01B

Schraube Auspuffkrümmer an Zylinderkopf

1. Stufe

Nm

10

2. Stufe

Nm

55

3. Stufe

°

90