Показано на механизме изменения фаз газораспределения (5) левой головки блока цилиндров |
1 | Выпускной распредвал |
2 | Запорная крышка |
3 | Импульсное колесо |
4 | Управляющий клапан |
5 | Регулятор положения распредвала |
D05.20-1129-06
3 | Импульсное колесо |
5 | Регулятор положения распредвала |
6 | Калибровое отверстие |
7 | Контакт |
8 | Установочный штифт |
D05.20-1130-04
1 | Выпускной распредвал |
5 | Регулятор положения распредвала |
9 | Установочный штифт |
10 | Калибровое отверстие |
D05.20-1131-10
| Снятие / установка | ||
1 | Снять корпус воздушного фильтра | ||
2 | Снять переднюю крышку соответствующей головки блока цилиндров |
| |
Двигатель 272.979 в модели типа906Передняя крышка на правой головке блока цилиндров | |||
3 | Снять центрифугу | При снятии механизма изменения фаз газораспределения (5) с правой головки блока цилиндров. | |
4 | Снять запорную крышку (2) подходящим инструментом | При снятии механизма изменения фаз газораспределения (5) с левой головки блока цилиндров. | |
Установка: Проверить запорную крышку (2). | |||
При соответствующих результатах дефектовки | |||
| |||
Заменить запорную крышку (2) | |||
5 | Снять вискомуфту вентилятора | ||
6 | Провернуть двигатель за ременный шкив в направлении вращения вала двигателя и повернуть на 40° поворота коленчатого вала от верхней мертвой точки | Торцевая головка | |
7 | Проверить базовое положение распределительных валов | ||
Торцевая головка | |||
8 | Зафиксировать компенсатор зазора в зубчатом зацеплении механизма изменения фаз газораспределения (5) | ||
9 | Удерживая выпускной распредвал (1) соответствующим торцовым ключом с заднего конца, открутить управляющий клапан (4) механизма изменения фаз газораспределения (5) | ||
| |||
Управляющий клапан импульсного диска механизма изменения фаз газораспределения к распределительному валу | |||
10 | Выкрутить управляющий клапан (4) и снять импульсный диск (3) | Установка: | |
Проверить на наличие повреждений установочный штифт (8) и контакт (7). | |||
Установка: Выровнять установочный штифт (8) импульсного колеса (3) для калибрового отверстия (6) в механизме изменения фаз газораспределения (5). | |||
Если установочный штифт (8) или контакт (7) поврежден или срезан. | |||
| |||
Вынуть установочный штифт (8) из механизма изменения фаз газораспределения (5). | |||
11 | Удерживая выпускной распредвал (1) с заднего конца при помощи соответствующего торцевого ключа, снять механизм изменения фаз газораспределения (5) движением вперед | Установка: Установить механизм изменения фаз газораспределения (5) при базовом положении выпускного распределительного вала (1). | |
При необходимости | |||
| |||
Провернуть выпускной распределительный вал (1) с помощью подходящего торцевого ключа | |||
В случае неправильного базового расположения выпускного распределительного вала (1). | |||
| |||
Проверить базовое положение выпускного распредвала (1) | |||
Торцевая головка | |||
12 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
| Проверка | ||
Опасность! | Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при вмешательствах во время процесса запуска или на работающем двигателе | Зафиксировать а/м от самопроизвольного начала движения. Носить закрытую и плотно прилегающую рабочую одежду. Не хвататься за горячие или вращающиеся детали. | |
13 | Убедиться в герметичности при работающем двигателе | Только визуальный контроль. |
001 589 65 09 00
Торцевая головка
Связанные документы
- ar0120d2100us Центробежный маслоотделитель снять, установить
- ar0130d5700us Крышку (переднюю) головки блока цилиндров снять, установить
- ar0130d5700uv Крышку (переднюю) головки блока цилиндров снять, установить
- ar0520d601001us Проверить базовое положение распредвала
- ar0520d720105us Компенсатор зазора между боковыми поверхностями зубьев застопорить
- ar0520d720106us Центральный клапан ослабить, затянуть
- ar0910d1150us Корпус воздушного фильтра: снятие/установка
- ar2040d5660sf Вязкостная муфта вентилятора: снять/установить
- as0000z000501a Опасность аварии в результате самостоятельного начала движения при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результат