271 589 00 43 00
Установочный инструмент
Уплотнительная кромка (1d) и защитная кромка (1s) радиального сальника коленвала (1) и плоскость прилегания (3a) должны быть чистыми от масла и смазки, поэтому не прикасаться к ним.
Это предотвратит негерметичность.
Радиальный сальник коленвала (1) встроен в торцевую крышку (2). Торцевую крышку (2) после снятия повторно не использовать.
1 | Очистить и обезжирить поверхность прилегания (3a), а также блок цилиндров двигателя и масляный поддон в области нанесения герметика. |
Во избежание негерметичностей для очистки контактной поверхности (3a) не допускается использование наждачной бумаги и аналогичных материалов. |
D03.20-1119-06
2 | Очистить и обезжирить поверхность уплотнения новой торцевой крышки (2). |
3 | Нанести герметик в форме валика (A) диаметром 2,0 мм (0,5 мм) на блок цилиндров двигателя и масляный поддон. |
Валик герметика не размазывать. Установить торцевую крышку (2) в течение 5 минут после нанесения герметика. Использовать только допущенные к применению герметики. |
D03.20-1120-06
S01.40-4505-09
4 | Вставить специнструмент (4, 5). |
5 | Установить торцевую крышку (2) над специнструмент (4) на специнструмент (5). |
Следить за тем, чтобы защитная кромка (1s) указывала в направлении коробки передач, а рабочая кромка уплотнения (1d) указывала в направлении блока цилиндров. Крышку (2) отодвинуть до упора назад. |
6 | Снять специнструмент (4). |
7 | Осторожно установить торцевую крышку (2) с помощью специнструмента (5) на привалочную плоскость (3a). |
Обратить внимание на монтажное положение уплотнительной кромки (1d). |
Уплотнительная кромка (1d) должна указывать по всему периметру коленвала (3) на блок цилиндров двигателя. |
8 | Постепенно затянуть болты (6) крестообразно , затем затянуть болты (7) . |
9 | Снять монтажное приспособление (5). |
10 | Проверить монтажное положение защитной кромки (1s). |
Защитная кромка (1s) должна указывать по всему периметру коленвала (3) на картер КП. |
S01.40-4504-02