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Attrezzo di inserimento
Il labbro di tenuta (1d) e il labbro di protezione (1s) dell'anello di tenuta radiale per alberi (1) e la superficie di contatto (3a) devono essere assolutamente privi di olio e di grasso, quindi non toccarli.
Questo evita perdite.
L'anello di tenuta radiale per alberi (1) è vulcanizzato nel coperchio terminale (2). Non riutilizzare il coperchio terminale (2) dopo lo smontaggio.
1 | Pulire la superficie di contatto (3a) nonché il basamento e la coppa dell'olio in corrispondenza della superficie di applicazione del sigillante. |
Non agire sulla superficie di contatto (3a) con carta abrasiva, tela smeriglio e prodotti simili. |
D03.20-1119-06
2 | Pulire e sgrassare la superficie di tenuta del nuovo coperchio terminale (2). |
3 | Applicare il sigillante sotto forma di un cordone (A) dell'altezza e larghezza di 2,0 mm (0,5) mm sul monoblocco e sulla coppa dell'olio. |
Non spalmare il cordone di sigillante. Montare il coperchio terminale (2) entro 5 min dall'applicazione del sigillante. Utilizzare solo sigillante approvato. |
D03.20-1120-06
S01.40-4505-09
4 | Assemblare l'attrezzo di introduzione (4, 5). |
5 | Montare il coperchio terminale (2) mediante l'attrezzo di inserimento (4) sull'attrezzo di inserimento (5). |
Prestare attenzione che il labbro di protezione (1s) sia rivolto in direzione della scatola cambio e che il labbro di tenuta (1d) sia rivolto in direzione del basamento. Spingere completamente all'indietro il coperchio terminale (2). |
6 | Smontare l'attrezzo di introduzione (4). |
7 | Montare con cautela il coperchio terminale (2) con l' attrezzo di introduzione (5) sulla superficie di contatto (3a). |
Prestare attenzione alla posizione di montaggio del labbro di tenuta (1d). |
Il labbro di tenuta (1d) deve essere rivolto lungo l'intera circonferenza dell'albero motore (3) verso il basamento. |
8 | Serrare le viti (6) gradualmente in senso diagonalmente opposto , quindi serrare le viti (7) . |
9 | Smontare l'attrezzo di inserimento (5). |
10 | Controllare la posizione di montaggio del labbro di protezione (1s). |
Il labbro di protezione (1s) ) deve essere rivolto lungo l'intera circonferenza dell'albero motore (3) verso la scatola del cambio. |
S01.40-4504-02