AR01.40-S-8000B | Крышку картера распределительного механизма снять, установить | 15.12.09 |
ДВИГАТЕЛЬ 601 на типе 638
S01.40-2507-05
1 Опорный болт
2 Обводной ролик (двигатель 601.970)
3 Винт с внутренним шестигранником
4 комбинированный болт
S01.40-2001-06
5 Компрессор хладагента
6 комбинированный болт
7 Приводной шкив
8 Насос гидроусилителя рулевого управления
9 Натяжитель поликлинового ремня
10 Амортизатор
11 Натяжной ролик ремня
12 Вакуумный насос
13 Ременный привод/гаситель крутильных колебаний
14 Кронштейн генератора
15 Опорный кронштейн
16 Комбинированный болт (для топливного насоса высокого давления)
17 Квадратная гайка
18 Комбинированный болт
19 Масляный поддон
20 Крышка ГРМ
S01.40-2002-06
20 Крышка ГРМ
21 Кронштейн датчика ВМТ
22 Центровочные втулки
23 Сальник коленвала
"a" Комбинированный болт (M660)
"b" Комбинированный болт (M670)
"c" Комбинированный болт (M640)
| Снятие/установка | ||
1 | Отсоединить провод "массы" от АКБ | Установка: -аудиосистему кодировать. | |
2 | Снять решетку радиатора | ||
3 | Снять траверсу замка | ||
4.1 | Снять компрессор (5) кондиционера | Только а/м с кодом H06 (климатическая система) | |
с компрессором кондиционера 10PA15C | |||
с компрессором кондиционера 7SB16 | |||
5 | Снять крышку головки цилиндра | ||
6 | Ослабить комбинированные болты (6) ременного шкива (7) в насосе гидроусилителя рулевого управления (8) | | |
набор головок "внешний торкс" | |||
7 | Снять поликлиновой ремень | ||
| |||
8 | Снять ременный шкив (7) с насоса гидроусилителя рулевого управления (8) | ||
9 | Снять насос гидроусилителя рулевого управления (8) с крышки ГРМ (20) | Насос гидроусилителя рулевого управления с подсоединенными маслотрубками высвободить в сторону. | |
| |||
10.1 | Снять обводной ролик поликлинового ремня | Только на двигателе 601.970 | |
11 | Снять устройство натяжителя поликлинового ремня (9) | Амортизатор (10) и натяжной ролик (11) ремня с натяжного рычага не снимать. | |
12 | Вытащить опорный болт (1) ударным съемником и резьбовой шпилькой | Шпильки | |
Ударный съемник | |||
Съемник для трудносъемных опорных болтов. | |||
Резьбовая шпилька для трудносъемных опорных болтов. | |||
Установка: на опорный болт (1) нанести герметик. | |||
13 | Снять вакуумный насос (12) | ||
14 | Снять шкив приводного ремня/гасителя колебаний (13) | ||
15 | Снять кронштейн (14) генератора | Опорный кронштейн (15) не снимать. | |
16 | Выкрутить комбинированные болты (16) топливного насоса высокого давления | Убрать с четырехгранными гайками (17). Нижний комбинированный болт можно убрать только при снятой крышке ГРМ. Установка: нижний комбинированный болт перед установкой вставить в крышку ГРМ. | |
| |||
17 | Пометить монтажное положение кронштейна (21) датчика ВМТ | ||
18 | Снять кронштейн (21) датчика ВМТ | Установка: кронштейн (21) датчика ВМТ устанавливать в соответствии с меткой, при необходимости проверить регулировку кронштейна датчика ВМТ или отрегулировать. | |
| |||
19 | Выкрутить болты с внутренним шестигранником (3) из крышки ГРМ (20) | | |
20 | Выкрутить комбинированный болт (4) из крышки ГРМ (20) | | |
21 | Выкрутить комбинированные болты (18) в области крышки ГРМ (20) | Ослабить все остальные комбинированные болты масляного картера (19). | |
| |||
| |||
| |||
22 | Выкрутить комбинированные болты (a, b, c) | Установка: соблюдать соответствие болтов своим отверстиям, комбинированные болты (a, b, c) равномерно затянуть. | |
| |||
23 | Снять крышку картера ГРМ (2) | Обратить внимание на прокладку головки блока цилиндров и масляного картера, при необходимости поврежденную прокладку заменить | |
Снять, установить головку блока цилиндров. | |||
Масляный картер снять, установить. | |||
Обратить внимание на центровочные втулки (22), проверить состояние сальника (23) коленвала, при необходимости | |||
Сальник коленчатого вала заменить. | |||
24 | Очистить поверхности уплотнения и нанести герметик | ||
25 | Установка выполняется в обратной последовательности | ||
| Проверка | ||
26 | Проверить герметичность |
Головка блока цилиндров
Номер | Обозначение | Двигат. 601.942 601.970 | |||
BA01.30-N-1003-01B | Головка блока цилиндров к крышке картера ГРМ | M8 | Нм | 25 | |
Блок цилиндров двигателя, крышка картера ГРМ, задняя крышка двигателя
Номер | Обозначение | Двигат. | ||
BA01.40-N-1001-01B | Болт крышки картера ГРМ к блоку цилиндров двигателя | M6 | Нм | 9 |
M8 | Нм | – | ||
Масляный картер
Номер | Обозначение | Двигат. | Двигат. | ||
BA01.45-N-1001-01H | Болт масляного картера на блоке цилиндров двигателя | M6 | Нм | 10 | 10 |
M8 | Нм | 23 | 23 | ||
M10 | Нм | – | – | ||
BA01.45-N-1002-01H | Болт картера сцепления на масляном картере | Нм | 55 | 55 | |
BA01.45-N-1010-01H | Кронштейн масляного картера к блоку цилиндров двигателя | M8 | Нм | – | 20 |
Система впрыскивания дизельного топлива, общая информация
Номер | Обозначение | Двигат. 601.942 601.970 | |
BA07.11-N-1007-01A | Топливный насос высокого давления к блоку цилиндров двигателя | Нм | 23 |
Насос ГУР
Номер | Обозначение | Тип | ||
BA46.30-N-1001-01A | Насос гидроусилителя рулевого управления к крышке ГРМ/кронштейну | Нм | 21 | |
BA46.30-N-1004-01A | Болты ременного шкива к насосу ГУР | Нм | 30 | |
Топливный фильтр
Номер | Обозначение | Двигатель 601.942/ | |
BA47.20-N-1002-02B | Топливный фильтр к головке блока цилиндров | Нм | 23 |
115 589 01 34 00
Съёмник
Резьбовая шпилька
Набор головок «внешний торкс»
Резьбовая шпилька
001 589 76 09 00
115 589 20 33 00
116 589 01 34 00
Ударный съемник
116 589 20 33 00
Ремонтно-технологические материалы
Номер | Обозначение | Номер заказа |
BR00.45-Z-1012-01A | Герметик Omnifit FD 3041 | A 002 989 47 20 10 |
Связанные документы
- ap1322d1381a Поликлиновой ремень заменить
- ar0120s5014b
- ar0130s5800b
- ar0145s7500b
- ar0300s1101a Установка кронштейна датчика ВМТ: проверить, отрегулировать
- ar0320s3000b
- ar0330s1600b
- ar1322s0001a
- ar1325s3200b Натяжитель поликлинового ремня: снять/установить
- ar1540s6232b
- ar4305s1320a
- ar5410s0005a Аккумуляторная батарея: снятие/установка
- ar8355s5310a Компрессор кондиционера снять/установить
- ar8355s5310b
- ar8800s2115a
- ar8800s2302a Замыкающая поперечина, снятие, установка