ap4600d4650b

Состояние механических узлов рулевого управления проверить

Тип ap · тема 46.00 · версия 0111 · 2012-03-21

Применимость: ТИП 667, 668, 670 с рулевым механизмом 765.84'

Расположение

Функциональная группа 2 Ходовая часть › 46 Рулевое управление › 46.00 Общие сведения — Серия 667 · Серия 668 · Серия 670

EinPAS 22 Рулевое управление › 22.15 Гидроусилитель рулевого управления › 22.15.5 Гидроусилитель рулевого управления в сборе — Серия 667 · Серия 668 · Серия 670

Также относится к двигателям/коробкам передач: 765 84*

AP46.00-D-4650B

Состояние механических узлов рулевого управления проверить

20.3.12

ТИП 667, 668, 670 с рулевым механизмом 765.84

Состояние механических узлов рулевого управления проверить
Состояние механических узлов рулевого управления проверить

N46.40-0234-01

N46.10-0363-01

Проверка

Опасность!

Опасность несчастного случая вследствие самопроизвольного трогания а/м с места при работающем двигателе. Опасность получения травмы в результате защемления и ожогов при касании деталей запускаемого или работающего двигателя

Принять меры, исключающие самопроизвольное трогание а/м с места.
Работать в застёгнутой и плотно облегающей спецодежде.
Не хвататься за горячие или вращающиеся детали.

AS00.00-Z-0005-01A

1

Запустить двигатель

Для этого установить передние колёса в положение прямолинейного движения.

2

Проверить люфт (a) рулевого колеса

Рулевое колесо попеременно поворачивать влево и вправо до момента, когда начинают поворачиваться колеса.

При превышении допустимого люфта (a) на рулевом колесе необходимо проверить рулевой механизм и все передающие детали рулевого механизма на недопустимый люфт, при необходимости отремонтировать.

Допустимый люфт на рулевом колесе в среднем положении

*BE46.00-N-1001-01B

3

Проверить резиновые защитные чехлы наконечников поперечной и рулевой тяги

Внимательно проверить исправность резиновых защитных чехлов по всему периметру и в образующихся в результате установки складках.

Проверить плотность посадки резиновых защитных чехлов на поверхности прилегания к рулевому рычагу.

Поврежденный или негерметичный резиновый защитный чехол не заменять. Заменить соответствующую шаровую опору или при необходимости заменить рулевую или поперечную тягу в сборе.

4

Проверить шаровые опоры рулевой или поперечной тяги по отдельности на люфт

Для этого от руки, но с силой, потянуть и нажать на шаровую опору.

При превышении допустимого осевого зазора заменить соответствующую шаровую опору рулевой или поперечной тяги.

Допустимый осевой зазор шаровой опоры

*BE46.00-N-1002-01B

5

Проверить рулевой механизм

Проверить исправность и предписанные моменты затяжки резьбовых соединений рулевой или поперечной тяги, рулевого и поперечного рычага, а также рулевой сошки.

При обнаружении повреждений или дефектов устранить их.

Контрольные параметры рулевого управления

Номер

Обозначение

Рулевой механизм 765.84

BE46.00-N-1001-01B

Допустимый люфт на рулевом колесе в среднем положении

мм

30

BE46.00-N-1002-01B

Допустимый осевой зазор шаровой опоры

мм

0

Связанные документы