AP46.00-D-4650B | Toestand van stuurmechanisme controleren | 20.3.12 |
TYPE 667, 668, 670 met STUURHUIS 765.84
N46.40-0234-01
N46.10-0363-01
| Controleren | ||
Gevaarlijk! | Kans op ongevallen door spontaan wegrijden bij draaiende motor. Kans op letsel door bekneld raken en verbranding bij ingrepen tijdens het starten of bij draaiende motor. | Voertuig tegen spontaan wegrijden beveiligen. | |
1 | Motor starten | Hiervoor voorwielen in rechtuitstand zetten. | |
2 | Speling (a) aan stuurwiel controleren | Stuurwiel afwisselend naar links en rechts draaien totdat voorwielen bewegen. | |
Als de toelaatbare speling (a) aan het stuurwiel wordt overschreden, moeten het stuurhuis en alle bewegende onderdelen naar het stuurhuis op ontoelaatbare speling worden gecontroleerd en, zo nodig, worden gerepareerd. | |||
Toelaatbare speling van stuurwiel bij middenstand | |||
3 | Rubbermanchetten van spoor- en stuurstangkoppen controleren | Rubbermanchetten over de gehele omtrek zorgvuldig op beschadigingen controleren. Hierbij ook de vouwen die zijn ontstaan door de inbouwpositie zorgvuldig controleren. | |
Rubbermanchetten op vastzitten bij het contactvlak naar de stuurarm controleren. | |||
Beschadigde of lekkende rubbermanchetten niet vervangen. De betreffende kogelkop vervangen of zo nodig de gehele spoor- of stuurstang. | |||
4 | Spoor- en stuurstangkoppen afzonderlijk op speling controleren | Hiervoor de koppen met de hand krachtig in axiale richting van de kogeltap trekken en drukken. | |
Als de toelaatbare axiale speling wordt overschreden, moeten de betreffende spoor- en stuurstangkoppen worden vervangen. | |||
Toelaatbare axiale speling van kogelgewrichten | |||
5 | Stuurmechanisme controleren | Spoor- en stuurstangen, spoor- en stuurarmen, alsmede pitmanarm op beschadigingen en juiste bevestiging controleren. | |
Als er beschadigingen of gebreken worden aangetroffen, dienen deze te worden verholpen. |
Controlewaarden stuurhuis
Verwezen documenten
- as0000z000501a Kans op ongevallen door spontaan wegrijden bij draaiende motor. Kans op letsel door bekneld raken en verbranding bij ingrepen tijdens het starten of bij draaiende motor.