AP46.00-D-4650B | Controllare le condizioni della parte meccanica dello sterzo | 20.3.12 |
TIPO 667, 668, 670 con STERZO 765.84
N46.40-0234-01
N46.10-0363-01
| Controllare | ||
Pericolo! | Pericolo di infortunio dovuto all'avvio autonomo del veicolo con motore in moto. Pericolo di lesioni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante la fase di avviamento del motore o con il motore in moto | Proteggere il veicolo contro l'avviamento autonomo. | |
1 | Avviare il motore | A tal fine posizionare le ruote anteriori in rettilineo. | |
2 | Controllare il gioco (a) sul volante | Girare alternativamente il volante a sinistra ed a destra, finché le ruote anteriori si muovono. | |
Se viene superato il gioco ammesso (a) sul volante, si devono controllare la scatola dello sterzo e tutti i componenti di trasmissione dello sterzo per gioco non ammesso ed eventualmente ripararli. | |||
Gioco consentito sul volante in posizione centrale | |||
3 | Controllare i manicotti di gomma delle teste delle barre di accoppiamento e dei tiranti trasversali | Controllare con cura se le guarnizioni di gomma in tutta l'area circostante e se le pieghe createsi attraverso la posizione di montaggio sono danneggiate. | |
Controllare l'accoppiamento preciso delle guarnizioni di gomma sulla superficie di appoggio della leva sul fuso a snodo. | |||
Non sostituire i manicotti di gomma danneggiati o non a tenuta. Sostituire la testa sferica corrispondente, all'occorrenza soddisfare il tirante trasversale o la barra di accoppiamento completi. | |||
4 | Controllare ogni singola testa tirante trasversale o testa barra di accoppiamento per gioco | A tal fine tirare e spingere con forza manualmente in direzione assiale del perno sferico. | |
In caso di superamento del gioco assiale ammesso, sostituire le teste corrispondenti dei tiranti trasversali o delle barre di accoppiamento. | |||
Gioco assiale consentito dei giunti sferici | |||
5 | Controllare la meccanica dello sterzo | Controllare i tiranti trasversali, le barre di accoppiamento, la leva di comando sterzo e la leva sul fuso a snodo per danneggiamento e fissaggio secondo prescrizione. | |
Eliminare gli eventuali danni e difetti accertati. |
Valori di controllo sterzo
Documenti citati
- as0000z000501a Pericolo di infortunio per l'avviamento fortuito del veicolo con motore in funzione. Pericolo d'infortuni a causa di schiacciamenti o ustioni in caso di interventi durante l'avviamento o il motore acceso