AP46.00-D-4650B | Examinar el estado del sistema mecánico de la dirección | 20.3.12 |
MODELO 667, 668, 670 con DIRECCIÓN 765.84
N46.40-0234-01
N46.10-0363-01
| Comprobación | ||
¡Peligro! | Peligro de accidente en caso de movimiento involuntario del vehículo con el motor en marcha. Peligro de sufrir lesiones por aprisionamiento o de quemarse al intervenir durante el arranque del motor o cuando éste esté en marcha. | Asegurar el vehículo contra un movimiento involuntario. | |
1 | Arrancar el motor | Poner para ello las ruedas delanteras en posición de marcha recta | |
2 | Comprobar el juego (a) en el volante | Girar el volante alternativamente hacia la izquierda y derecha hasta que se muevan las ruedas delanteras. | |
Si se sobrepasa el juego admisible (a) en el volante de la dirección, se tienen que comprobar en cuanto a juego inadmisible la caja de la dirección y todas las piezas que transmiten movimientos de la dirección a la caja de la dirección, reparándolas si es necesario. | |||
Holgura admisible en el volante de la dirección en posición central | |||
3 | Comprobar las guarniciones de goma de las cabezas de la barra de acoplamiento y de la biela de dirección | Comprobar con cuidado el estado sin daños de las guarniciones de goma en todo el perímetro y en los pliegues que puedan resultar de la posición de montaje. | |
Comprobar el firme asiento de las guarniciones de goma en la superficie de apoyo con la palanca de ataque. | |||
No renovar las guarniciones de goma dañadas o no estancas. Renovar la rótula correspondiente o, dado el caso, sustituir la barra de acoplamiento o la biela de la dirección completa | |||
4 | Comprobar individualmente el juego de las cabezas de barra de acoplamiento y de biela de la dirección | Tirar y presionar para ello fuertemente con la mano, en dirección axial del perno de rótula. | |
En caso de excederse el juego axial admisible deberán renovarse las correspondientes cabezas de barra de acoplamiento y de biela de la dirección. | |||
Holgura axial permisible de las articulaciones esféricas | |||
5 | Comprobar el sistema mecánico de la dirección | Comprobar la barra de acoplamiento y biela de acoplamiento de la dirección, la palanca de acoplamiento y la palanca de ataque, así como el brazo de mando, respecto a daños y fijación conforme a las prescripciones | |
En caso de constatar daños o deficiencias, deberán eliminarse los mismos. |
Valores de comprobación - Dirección
Documentos referenciados
- as0000z000501a Peligro de accidente por arranque automático con el motor en marcha. Peligro de lesiones por contusiones y quemaduras en caso de realizar manipulaciones durante la operación de arranque o estando el motor en marcha.