ad4200p3000a

Диагностирование систем управления тяговым усилием (ABS, ASR, ETS) и PML, проверка работоспособности

Тип ad · тема 42.00 · версия 0102 · 2003-06-06

Применимость: ТИП 129 начиная с 1.9.95 за исключением КОДА (472a) Электронная система стабилизации динамики движения (ESP) ТИП 140 начиная с 1.9.95 за исключением КОДА (472a) Электронная система стабилизации динамики движения (ESP) ТИП 202 начиная с 1.9.95 за исключением КОДА (472a) Электронная система стабилизаци

Расположение

Функциональная группа 2 Ходовая часть › 42 Гидравлический привод и механическая часть тормозного управления › 42.00 Общие сведения — Серия 129 · Серия 140 · Серия 170 · Серия 202 · Серия 208 · Серия 210 · Серия 602 (модели 982) · Серия 611

Также относится к двигателям/коробкам передач: 104 ***, 111 ***, 112 ***, 113 ***, 119 ***, 604 ***, 605 ***, 606 ***

AD42.00-P-3000A

Диагностирование систем управления тяговым усилием (ABS, ASR, ETS) и PML, проверка работоспособности

20.2.97

ТИП 129 начиная с 1.9.95 за исключением КОДА (472a) Электронная система стабилизации динамики движения (ESP)

ТИП 140 начиная с 1.9.95 за исключением КОДА (472a) Электронная система стабилизации динамики движения (ESP)

ТИП 202 начиная с 1.9.95 за исключением КОДА (472a) Электронная система стабилизации динамики движения (ESP)

ТИП 170 за исключением КОДА (472a) Электронная система стабилизации динамики движения (ESP)

ТИП 208 за исключением КОДА (472a) Электронная система стабилизации динамики движения (ESP)

ТИП 210
с ДВИГАТЕЛЯМИ 112, 113, 119, 602.982, 611,
104, 111, 604, 605, 606 начиная с 1.6.96 за исключением КОДА (472a) Электронная система стабилизации динамики движения (ESP)

ТИПЫ 210.08 /28
за исключением КОДА (212a) Электронная система управления тяговым усилием (ETS)
за исключением КОДА (472a) Электронная система стабилизации динамики движения (ESP)

Диагностирование систем управления тяговым усилием (ABS,ASR,ETS) и PML, необходимые знания

AD42.00-P-2000A

Проверка работоспособности

Объем контроля

Операция/предпосылка

Заданное значение

Возможная причина/ устранение

Только с сист. ASR:

Контур регулирования тормозного момента

Во время проверки работоспособности не должен быть подключен комплект контрольных проводов

Поднять автомобиль сзади так, чтобы обеспечить свободное вращение обоих задних колес.

Опасно

Предохранить автомобиль

Двигатель: в режиме холостого хода
Переключить рычаг управления КП в положение ”D”

Нажать педаль акселератора до полной нагрузки.

В случае отказа срабатывания противобуксовочной сист. ASR:

Перевести педаль акселератора обратно в нейтральное положение.

Производится ощутимое торможение задних колес, в то же время слышен звук насоса высокого давления/возвратного насоса.

Число оборотов вала двигателя регулируется примерно до 1000/мин. Мигает предупредительная сигнальная лампа сист. ASR в спидометре.

Испытание при помощи портативного тестера HHT: двигатель, сист. HFM, EFP или ME

Отключение сист. ASR

с помощью выключателя ASR OFF

Двигатель: в режиме холостого хода
Переключить рычаг управления КП в положение ”N”

Нажать на выключатель отключения сист. ASR (OFF)


Переключить рычаг управления КП в положение ”D”

Медленно нажать на педаль акселератора.

Предупредительная сигнальная лампа сист. ESP в спидометре постоянно горит.

Число оборотов вала двигателя не сокращается. Не производится торможение задних колес. Мигает предупредительная сигнальная лампа сист. ASR в спидометре.

Испытание при помощи портативного тестера HHT

Связанные документы