gf9129s2012s

Funcţia salvare poziţii Memory

Tip gf · temă 91.29 · versiune 0100 · 2011-08-29

Valabil pentru: MODEL 639.701 /703 /705 /713 /811 /815 cu cod (SF1) scaun şofer lux reglabil electric cu cod (SF2) scaun însoţitor lux reglabil electric scaune faţă MODEL 639.813 cu cod (SF1) scaun şofer lux reglabil electric cu cod (SF2) scaun însoţitor lux reglabil electric în afară de cod (ZK7) rulotă "Marco Polo"Scaune faţă'

Încadrare

Grupă funcțională 3 Suprastructură › 91 Scaune, cuşete, sistem de siguranţă pasivă › 91.29 Sistem electric scaun — Seria 639 (modele 701, 703, 705, 713, 811, 813, 815)

GF91.29-S-2012S

Funcţia salvare poziţii Memory

28.1.04

MODEL 639.701 /703 /705 /713 /811 /815
cu cod (SF1) scaun şofer lux reglabil electric
cu cod (SF2) scaun însoţitor lux reglabil electric
scaune faţă

MODEL 639.813
cu cod (SF1) scaun şofer lux reglabil electric
cu cod (SF2) scaun însoţitor lux reglabil electric
în afară de cod (ZK7) rulotă "Marco Polo"Scaune faţă

Funcţia salvare poziţii Memory

N91.29-2021-01

6 Tastă memorie "M"

7 Comutator rotativ poziţii de memorare 1, 2 şi 3

S22 Comutator reglare scaun, faţă stânga

S23 Comutator reglare scaun, faţă dreapta

Scaun şofer

Condiţii prealabile de funcţionare:

În decurs de t = 30 s după deblocarea autovehiculului.

În decurs de t = 20 min după deschiderea uşii şofer (numai reglarea scaunului şofer) sau a uşii însoţitor (numai reglare a scaunul însoţitorului).

Starea "circuit 15R ACTIV" este activată.

Starea "circuit 15X INACTIV" este activată.

Comutatorul reglare scaun, faţă stânga (S22) nu este acţionat mai mult de t = 50 s.

Motoarele reglare scaun sunt normate.

Există un număr valabil al blocului de memorie de la calculatorul EZS (N73).

Nu există nicio tensiune insuficientă sau în exces.

O supratensiune există la > 15 V faţă iar o tensiune insuficientă există la < 9,7 V.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Pentru a putea fi realizate corect funcţiile de reglaj, trebuie să fie normate motoarele reglare scaun enumerate. Adică motoarele de reglare a scaunelor trebuie să execute o dată deplasarea către opritorul de reglaj faţă şi spate, sau o dată către opritorul de reglaj sus şi jos.

O denormare a motoarelor de reglare a scaunelor se realizează la senzor Hall defect şi la decuplarea reţelei de bord de la acumulator (G1).

Trebuie să existe un număr valabil al blocului de memorie de la calculatorul EZS (N73), deoarece salvarea în memorie a poziţiei scaunului se realizează în funcţie de cheia cu transponder. Pentru aceasta trebuie să fie activat meniul "EINSTELLUNGEN SCHLÜSSELABHÄNGIG" (setări dependente de cheie) pe display-ul Kombiinstrument-ului (A1).

Cu tasta de memorie "M" (6) şi cu ajutorul comutatorului rotativ poziţiile de memorare 1, 2 şi 3 (7) în comutatorul reglare scaun, faţă stânga (S22) pot fi salvate 3 poziţii individuale ale scaunului pentru fiecare cheie cu transponder.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Deplasaţi scaunul şoferului în poziţia de scaun dorită prin acţionarea comutatorului reglare scaun, faţă stânga (S22), ulterior există următoarele 2 posibilităţi de salvare a poziţiei scaunului în calculatorul uşii faţă stânga (N69/1):

Apăsaţi şi menţineţi mai întâi tasta de memorie "M" (6) în comutatorul reglare scaun, faţă stânga (S22), ulterior apăsaţi tasta de poziţie dorită în comutatorul rotativ poziţiile de memorare 1, 2 şi 3 (7) al comutatorului reglare scaun, faţă stânga (S22) pentru t 40 ms.

Apăsaţi mai întâi tasta de memorie "M" (6) în comutatorul reglare scaun, faţă stânga (S22) pentru t 40 ms şi eliberaţi ulterior din nou, apăsaţi apoi în decurs de t = 3 s tasta de poziţie dorită în comutatorul rotativ poziţiile de memorare 1, 2 şi 3 (7) al comutatorului reglare scaun, faţă stânga (S22) pentru t 40 ms.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Scaun însoţitor

Condiţii preliminare de funcţionare:

În decurs de t = 30 s după deblocarea autovehiculului.

În decurs de t = 20 min după deschiderea uşii şoferului (numai reglarea scaunului şofer) sau a uşii însoţitor (numai reglarea scaunului însoţitor).

Starea "circuit 15R ACTIV" este activată.

Starea "circuit 15X INACTIV" este activată.

Comutatorul reglare scaun, faţă stânga (S22) nu este acţionat mai mult de t = 50 s.

Motoarele reglare scaun sunt normate.

Nu există nicio tensiune insuficientă sau în exces.

O supratensiune există la > 15 V faţă iar o tensiune insuficientă există la < 9,7 V.

Pentru a putea fi realizate corect funcţiile de reglaj, trebuie să fie normate motoarele reglare scaun enumerate. Adică motoarele de reglare a scaunelor trebuie să execute o dată deplasarea către opritorul de reglaj faţă şi spate, sau o dată către opritorul de reglaj sus şi jos.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Cu tasta de memorie "M" (6) şi cu ajutorul comutatorului rotativ poziţiile de memorare 1, 2 şi 3 (7) în comutatorul reglare scaun, faţă dreapta (S23) pot fi salvate 3 poziţii individuale ale scaunului. Deplasaţi scaunul însoţitorului în poziţia de scaun dorită prin acţionarea comutatorului reglare scaun, faţă dreapta (S23), ulterior există următoarele 2 posibilităţi de salvare a poziţiei scaunului în calculatorul uşii faţă dreapta (N69/2):

Apăsaţi şi menţineţi mai întâi tasta de memorie "M" (6) în comutatorul reglare scaun, faţă dreapta (S23), ulterior apăsaţi tasta de poziţie dorită în comutatorul rotativ poziţiile de memorare 1, 2 şi 3 (7) al comutatorului reglare scaun, faţă dreapta (S23) pentru t 40 ms.

Apăsaţi mai întâi tasta de memorie "M" (6) în comutatorul reglare scaun, faţă dreapta (S23) pentru t 40 ms şi eliberaţi ulterior din nou, apăsaţi apoi în decurs de t = 3 s tasta de poziţie dorită în comutatorul rotativ poziţiile de memorare 1, 2 şi 3 (7) al comutatorului reglare scaun, faţă dreapta (S23) pentru t 40 ms.

Funcţia accesare poziţie salvată a scaunului

GF91.29-S-2003S

Documente menționate