Funcţia accesare poziţie salvată a scaunului

N91.29-2021-01

6 Tastă memorie "M"

7 Comutator rotativ poziţii de memorare 1, 2 şi 3

S22 Comutator reglare scaun, faţă stânga

S23 Comutator reglare scaun, faţă dreapta

Împărţirea pe grupe şi stabilirea priorităţilor funcţiilor de reglaj

Schimbarea priorităţilor în grupa 1 la setările de memorie

Schimbarea priorităţilor în grupa 2 la setările de memorie

Condiţii prealabile de funcţionare:

 În decurs de t = 30 s după deblocarea autovehiculului.

 În decurs de t = 20 min după deschiderea uşii şoferului (numai reglarea scaunului şofer) sau a uşii însoţitor (numai reglarea scaunului însoţitor).

 Starea "circuit 15R ACTIV" este activată.

 Starea "circuit 15X INACTIV" este activată.

 Comutatorul reglare scaun, faţă stânga (S22) respectiv comutatorul reglare scaun, faţă dreapta (S23) nu este acţionat mai mult de t = 50 s.

 În comutatorul rotativ poziţiile de memorare 1, 2 şi 3 (7) al comutatorului reglare scaun, faţă stânga (S22) şi în comutatorul rotativ poziţiile de memorare 1, 2 şi 3 (7) al comutatorului reglare scaun, faţă dreapta (S23) este salvată câte o poziţie de scaun pentru fiecare tastă de poziţie.

 Motoarele reglare scaun sunt normate.

 Nu există nicio tensiune insuficientă sau în exces.

 O supratensiune există la > 15 V faţă iar o tensiune insuficientă există la < 9,7 V.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Pentru a putea fi realizate corect funcţiile de reglaj, trebuie să fie normate motoarele reglare scaun enumerate. Adică motoarele de reglare a scaunelor trebuie să execute o dată deplasarea către opritorul de reglaj faţă şi spate, sau o dată către opritorul de reglaj sus şi jos.

 O denormare a motoarelor enumerate de reglare a scaunelor se realizează la senzor Hall defect şi la decuplarea reţelei de bord de la acumulator (G1).

Scaun şofer

Pentru a putea seta o poziţie salvată a scaunului trebuie selectată o tastă de poziţie prin rotirea comutatorului rotativ poziţiile de memorare 1, 2 şi 3 (7) în comutatorul reglare scaun, faţă stânga (S22). Scaunul şoferului este deplasat în poziţia salvată prin apăsarea şi menţinerea comutatorului rotativ poziţiile de memorare 1, 2 şi 3 (7) în comutatorul reglare scaun, faţă stânga (S22). Scaunul şoferului rămâne în poziţia actuală prin eliberarea comutatorului rotativ poziţiile de memorare 1, 2 şi 3 (7) în comutatorul reglare scaun, faţă stânga (S22).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Semnalele comutatorului rotativ poziţiile de memorare 1, 2 şi 3 (7) în comutatorul reglare scaun, faţă stânga (S22) sunt citite de calculatorul uşii faţă stânga (N69/1) şi sunt transmise ca mesaj prin magistrala Control Area Network clasa B (habitaclu) (CAN-B). Calculatorul reglare scaun faţă cu Memory, stânga (N32/1) citeşte mesajele de la calculatorul uşii faţă stânga (N69/1) şi acţionează drept urmare următoarele motoare enumerate de reglare a scaunelor:

 Motorul reglare scaun faţă, înainte şi înapoi (M27/1)

 Motorul spate, reglare scaun faţă sus şi jos (M27/2)

 Motorul faţă, reglare scaun faţă sus şi jos (M27/3)

 Motor tetieră, ridicare şi coborâre (M27/4)

 Motorul spătar, înainte şi înapoi (M27/5)

 Fiecare cheie cu transponder poate apela 3 poziţii individuale ale scaunului prin comutatorul rotativ poziţiile de memorare 1, 2 şi 3 (7) în comutatorul reglare scaun, faţă stânga (S22). Pentru aceasta trebuie să fie activat meniul "EINSTELLUNGEN SCHLÜSSELABHÄNGIG" (setări dependente de cheie) pe display-ul Kombiinstrument-ului (A1).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Sesizarea poziţiei pentru scaunul şoferului sau pentru scaunul însoţitorului se realizează prin câte un senzor Hall la motoarele enumerate de reglare a scaunelor. Corelarea direcţiei de rotire are loc automat.

 Dacă se acţionează o tastă de poziţie sau comutatorul reglare scaun, faţă stânga (S22) suplimentar faţă de acţionarea comutatorului rotativ poziţiile de memorare 1, 2 şi 3 (7) în comutatorul reglare scaun, faţă stânga (S22), atunci este întreruptă setarea poziţiei salvate a scaunului.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Scaun însoţitor

Pentru a putea seta o poziţie salvată a scaunului trebuie selectată o tastă de poziţie prin rotirea comutatorului rotativ poziţiile de memorare 1, 2 şi 3 (7) în comutatorul reglare scaun, faţă dreapta (S23). Scaunul însoţitorului este deplasat în poziţia salvată prin apăsarea şi menţinerea comutatorului rotativ poziţiile de memorare 1, 2 şi 3 (7) în comutatorul reglare scaun, faţă dreapta (S23). Scaunul însoţitorului rămâne în poziţia actuală prin eliberarea comutatorului rotativ poziţiile de memorare 1, 2 şi 3 (7) în comutatorul reglare scaun, faţă dreapta (S23).

Semnalele comutatorului rotativ poziţiile de memorare 1, 2 şi 3 (7) în comutatorul reglare scaun, faţă dreapta (S23) sunt citite de calculatorul uşii faţă dreapta (N69/2) şi sunt transmise ca mesaj prin CAN-B.Calculatorul reglare scaun faţă cu Memory, dreapta (N32/2) citeşte mesajele de la calculatorul uşii faţă dreapta (N69/2) şi acţionează drept urmare următoarele motoare enumerate de reglare a scaunelor:

 Motorul reglare scaun faţă, înainte şi înapoi (M28/1)

 Motorul spate, reglare scaun faţă sus şi jos (M28/2)

 Motorul faţă, reglare scaun faţă sus şi jos (M28/3)

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Motor tetieră, ridicare şi coborâre (M28/4)

 Motor spătar, înainte şi înapoi (M28/5)

Sesizarea poziţiei pentru scaunul şoferului sau pentru scaunul însoţitorului se realizează prin câte un senzor Hall la motoarele enumerate de reglare a scaunelor. Corelarea direcţiei de rotire are loc automat.

 Dacă se acţionează o tastă de poziţie sau comutatorul reglare scaun, faţă dreapta (S23) suplimentar faţă de acţionarea comutatorului rotativ poziţiile de memorare 1, 2 şi 3 (7) în comutatorul reglare scaun, faţă dreapta (S23), atunci este întreruptă setarea poziţiei salvate a scaunului.

-----------------------------------------------------------------------------------------

 Reglarea lombară a scaunului şofer şi a scaunului însoţitor prin comutatorul reglare lombară, faţă stânga (S109s3) şi prin comutatorul reglare lombară, faţă dreapta (S108s3) nu pot fi salvate şi implicit nu pot fi setate în cadrul funcţiei "gespeicherte Sitzposition abrufen" (Accesare poziţie scaun salvată).

Împărţirea pe grupe şi stabilirea priorităţilor la setările de memorie

Împărţirea pe grupe şi stabilirea priorităţilor se realizează conform celor sus reprezentate.

Pentru a evita o coliziune a tetierelor cu plafonul, se încheie mai întâi următoarele funcţii de reglaj la reglarea longitudinală a scaunului şofer sau a scaunului însoţitor spre în spate şi ulterior se reglează tetiera scaunului şofer sau a scaunului însoţitor:

 Reglare spătar

 Reglare longitudinală

 Reglare pe înălţime

 Solicitarea de reglare manuală a scaunului are prioritate faţă de solicitarea de memorare a poziţiilor de scaun, aceasta în schimb are prioritate faţă de solicitarea de setare a poziţiilor memorate ale scaunului.