P86.10-2305-79
A1 | Kombiinstrument | M90/2 | Servomotor clapetă de aerisire dreapta | |
A48/4 | Unitate de comandă Guard | N22/1 | Calculator climatizare | |
A48/4h1 | Buzzer avertizare | N26/14 | Calculator multifuncțional vehicule speciale (MSS) | |
A48/4s4 | Tastă activare sistem de aer proaspăt în caz de urgență/instalație stingere incendiu | N73 | Calculator contact electronic | |
A48/4s6 | Tastă sistem de aer proaspăt în caz de urgență | N100 | Calculator instalație stingere incendiu și sistem de aer proaspăt în caz de urgență | |
B30 | Senzor gaz iritant | Y128 | Pin-Pusher rezervor de aer comprimat sistem de aer proaspăt în caz de urgență | |
B65/2 | Senzor presiune rezervor aer comprimat | CAN B | CAN habitaclu | |
K106 | Releu deschidere clapete de aerisire | CAN HMI | CAN interfață utilizator | |
K106/1 | Releu închidere clapete de aerisire | CAN K | CAN multifuncțional | |
M90/1 | Servomotor clapetă de aerisire stânga |
Generalități premisă de funcționare
Circuit 15 activ
Starea circuitului 15 este transmisă de calculatorul contact electronic prin CAN habitaclu, prin calculatorul multifuncțional autovehicule speciale (MSS) și prin CAN multifuncțional la calculatorul instalație stingere incendiu și sistem de aer proaspăt în caz de urgență.
Generalități privind sistemul de aer proaspăt în caz de urgență
Sistemul de aer proaspăt în caz de urgență separă habitaclul autovehiculului de aerul exterior și împiedică o pătrundere de gaze, generând o ușoară suprapresiune.
Sistemul de aer proaspăt în caz de urgență se compune din următoarele sub-funcții:
Rutina auto-test
Rutina monitorizare presiune interioară rezervor de aer comprimat
Rutina activare sistem de aer proaspăt în caz de urgență
Rutina declanșare sistem de aer proaspăt în caz de urgență
Rutina dezactivare a funcționării automate
Rutina auto-test
La cuplarea circuitului 15 se aprinde LED-ul în tasta sistem de aer proaspăt în caz de urgență și LED-ul în tasta activare sistem de aer proaspăt în caz de urgență/instalație stingere incendiu în unitatea de comandă Guard pentru cca. t = 6 s. Dacă LED-urile luminează în continuare după expirarea acestei perioade, atunci calculatorul instalație stingere incendiu și sistem de aer proaspăt în caz de urgență a detectat o eroare și sistemul de aer proaspăt în caz de urgență este nefuncțional. Buzzer-ul de avertizare este activat și se afișează un mesaj în Kombiinstrument.
Calculatorul instalație stingere incendiu și sistem de aer proaspăt în caz de urgență activează direct Buzzer-ul de avertizare, LED-ul în tasta sistem de aer proaspăt în caz de urgență și LED-ul în tasta activare sistem de aer proaspăt în caz de urgență/instalație stingere incendiu. Solicitarea de afișare a unui mesaj este transmisă de calculatorul instalație stingere incendiu și sistem de aer proaspăt în caz de urgență direct la calculatorul multifuncțional autovehicule speciale (MSS). Calculatorul multifuncțional autovehicule speciale (MSS) transmite solicitarea prin CAN habitaclu, prin calculatorul contact electronic și prin CAN interfață utilizator la Kombiinstrument.
Rutina monitorizare presiune interioară rezervor de aer comprimat
Calculatorul instalație stingere incendiu și sistem de aer proaspăt în caz de urgență monitorizează permanent presiunea interioară a rezervorului de aer comprimat. Calculatorul instalație stingere incendiu și sistem de aer proaspăt în caz de urgență citește direct pentru aceasta semnalele senzorului presiune rezervor de aer comprimat. Dacă scade presiunea interioară a rezervor de aer comprimat sub p = 250 bari, atunci calculatorul instalație stingere incendiu și sistem de aer proaspăt în caz de urgență activează Buzzer-ul de avertizare la circuit 15 Activ pentru t = 6 s. În același timp se activează permanent LED-ul în tasta sistem de aer proaspăt în caz de urgență și se afișează un mesaj în Kombiinstrument .
Solicitarea de afișare a unui mesaj este transmisă de calculatorul instalație stingere incendiu și sistem de aer proaspăt în caz de urgență direct la calculatorul multifuncțional autovehicule speciale (MSS). Calculatorul multifuncțional autovehicule speciale (MSS) transmite solicitarea prin CAN habitaclu, prin calculatorul contact electronic și prin CAN interfață utilizator la Kombiinstrument.
Rutina activare sistem de aer proaspăt în caz de urgență
Sistemul de aer proaspăt în caz de urgență poate fi activat manual prin tasta activare sistem de aer proaspăt în caz de urgență/instalație stingere incendiu sau automat prin evaluarea semnalelor senzorului gaz iritant. Declanșarea se realizează în ambele cazuri prin tasta sistem de aer proaspăt în caz de urgență.
Activarea manuală:
Prin acționarea tastei activare sistem de aer proaspăt în caz de urgență/instalație stingere incendiu se activează manual sistemul de aer proaspăt în caz de urgență. Calculatorul instalație stingere incendiu și sistem de aer proaspăt în caz de urgență citește direct starea tastei activare sistem de aer proaspăt în caz de urgență/instalație stingere incendiu.
Activarea automată:
Sistemul de aer proaspăt în caz de urgență se activează automat, când compoziția gazului iritant în aerul exterior depășește o anumită valoare limită. Calculatorul instalație stingere incendiu și sistem de aer proaspăt în caz de urgență citește direct pentru aceasta semnalele senzorului gaz iritant.
După ce sistemul de aer proaspăt în caz de urgență a fost activat manual sau automat, se activează funcția "Aer recirculat" și se dezactivează aerisirea pentru o perioadă scurtă, pentru a evita o pătrundere a gazelor periculoase în habitaclul autovehiculului. Solicitarea pentru aceasta este transmisă de calculatorul instalație stingere incendiu și sistem de aer proaspăt în caz de urgență direct la calculatorul multifuncțional autovehicule speciale (MSS). Calculator multifuncțional autovehicule speciale (MSS) transmite mai departe solicitarea prin CAN habitaclu la calculatorul climatizare în continuare, care transpune în practică această solicitare.
Funcție recirculare aer poate fi încheiată oricând prin acționarea tastei regim recirculare aer (N58/1s4) la dispozitivul de comandă climatizare față (N58/1). Informații detaliate referitoare la funcția recirculare aer sunt conținute în descrierea funcțională separată "Funcția climatizare".
LED-ul în tasta sistem de aer proaspăt în caz de urgență începe să clipească pentru cca. t = 6 s. Calculatorul instalație stingere incendiu și sistem de aer proaspăt în caz de urgență activează direct LED-ul. În paralel cu acest lucru este activat buzzer-ul de avertizare. Sistemul de aer proaspăt în caz de urgență poate fi activat în aceasta timp prin acționarea tastei sistem de aer proaspăt în caz de urgență (cel puțin t = 1,5 s).
Premisă suplimentară de funcționare la declanșarea sistemului de aer proaspăt în caz de urgență
Sistem de aer proaspăt în caz de urgență activat (LED-ul în tasta sistem de aer proaspăt în caz de urgență clipește)
Rutina declanșare sistem de aer proaspăt în caz de urgență
Sistemul de aer proaspăt în caz de urgență este activat prin acționarea tastei sistem de aer proaspăt în caz de urgență (cel puțin t = 1,5 s). Calculatorul instalație stingere incendiu și sistem de aer proaspăt în caz de urgență citește direct starea tastei sistem de aer proaspăt în caz de urgență și acționează prin releul închidere clapetă de aerisire servomotorul clapetei de aerisire stânga și servomotorul clapetei de aerisire dreapta. Clapetele de aerisire se închid timp de cca. t = 5 min.
Pentru a deschide din nou clapetele de aerisire după acest timp, se acționează servomotoarele clapetelor de aerisire prin releul deschidere clapete de aerisire de către calculatorul instalație stingere incendiu și sistem de aer proaspăt în caz de urgență .
Calculatorul instalație stingere incendiu și sistem de aer proaspăt în caz de urgență acționează direct Pin-Pusher-ul rezervorului de aer comprimat al sistemului de aer proaspăt în caz de urgență. Rezervorul de aer comprimat se deschide. Aerul pătrunde prin intermediul unei duze cu amortizor de zgomot în habitaclul autovehiculului.
Rezervorul de aer comprimat se golește după cca. t = 3 min. În acest timp există o ușoară suprapresiune în habitaclu.
Rutina dezactivare a funcționării automate
Senzorul de gaz iritant poate fi dezactivat pentru o anumită perioadă de timp, adică până la cuplarea circuitului 15 Inactiv. Pentru aceasta trebuie apăsată în permanență tastă activare sistem de aer proaspăt în caz de urgență/instalație stingere incendiu pentru t = 5 s. Senzorul de gaz iritant se activează din nou prin cuplarea din nou a circuitului 15 Activ.
Dacă senzorul de gaz iritant este dezactivat, atunci se afișează un mesaj corespunzător în Kombiinstrument. Solicitarea de afișare a unui mesaj este transmisă de calculatorul instalație stingere incendiu și sistem de aer proaspăt în caz de urgență direct la calculatorul multifuncțional autovehicule speciale (MSS). Calculatorul multifuncțional autovehicule speciale (MSS) transmite solicitarea prin CAN habitaclu, prin calculatorul contact electronic și prin CAN interfață utilizator la Kombiinstrument.
Senzorul de gaz iritant se dezactivează temporar la acționarea instalației de spălat parbrizul, pentru a evita declanșarea eronată prin soluția de curățat.
Documente menționate
- gf8225p9989lf Privire de ansamblu asupra componentelor sistemului vehiculelor cu protecţie specială