P86.10-2305-79
A1 | Strumento combinato | M90/2 | Servomotore sportello di scarico dell'aria lato destro | |
A48/4 | Unità di comando Guard | N22/1 | Centralina di comando climatizzatore | |
A48/4h1 | Cicalino di avvertimento | N26/14 | Centralina di comando multifunzione per veicoli speciali (MSS) | |
A48/4s4 | Tasto attivazione sistema di aria fresca di emergenza/impianto antincendio | N73 | Centralina di comando blocchetto di accensione elettronico | |
A48/4s6 | Tasto sistema di aria fresca di emergenza | N100 | Centralina di comando impianto antincendio e sistema di aria fresca di emergenza | |
B30 | Sensore di gas irritanti | Y128 | Pin pusher serbatoio dell'aria compressa sistema di aria fresca di emergenza | |
B65/2 | Sensore di pressione serbatoio dell'aria compressa | CAN B | CAN abitacolo | |
K106 | Relè apertura sportelli di sfiato | CAN HMI | CAN interfaccia dell'utente | |
K106/1 | Relè chiusura sportelli di sfiato | CAN K | CAN multifunzione | |
M90/1 | Servomotore sportello di scarico dell'aria lato sinistro |
Presupposto per il funzionamento - Generalità
Morsetto 15 ON
Lo stato del morsetto 15 viene inviato dalla centralina di comando blocchetto di accensione elettronico tramite il CAN abitacolo, la centralina di comando multifunzione per veicoli speciali (MSS) e il CAN multifunzione alla centralina di comando impianto antincendio e sistema di aria fresca di emergenza.
Sistema di aria fresca di emergenza - Generalità
Il sistema di aria fresca di emergenza isola l'abitacolo dall'aria esterna e impedisce una penetrazione di gas generando una leggera sovrappressione.
Il sistema di aria fresca di emergenza è composto dalle seguenti funzioni parziali:
Svolgimento della funzione autotest
Svolgimento della funzione sorveglianza della pressione interna serbatoio dell'aria compressa
Svolgimento della funzione attivazione del sistema di aria fresca di emergenza
Svolgimento della funzione attivazione del sistema di aria fresca di emergenza
Svolgimento della funzione disattivazione della funzione automatica
Svolgimento della funzione autotest
In caso di inserimento del morsetto 15 i LED nel tasto sistema di aria fresca di emergenza e i LED nel tasto attivazione sistema di aria fresca di emergenza/impianto antincendio si accendono per ca. t = 6 s nell'unità di comando Guard. Se allo scadere di questo tempo i LED rimangono accesi, la centralina di comando impianto antincendio e il sistema di aria fresca di emergenza ha riconosciuto un guasto e il sistema di aria fresca di emergenza è fuori servizio. Il cicalino di avvertimento viene attivato e nello strumento combinato viene visualizzato un messaggio.
La centralina di comando impianto antincendio e il sistema di aria fresca di emergenza attiva direttamente il cicalino di avvertimento, il LED nel tasto sistema di aria fresca di emergenza e il LED nel tasto attivazione sistema di aria fresca di emergenza/impianto antincendio. La richiesta per la visualizzazione di un messaggio viene inviata direttamente dalla centralina di comando impianto antincendio e sistema di aria fresca di emergenza alla centralina di comando multifunzione per veicoli speciali (MSS). La centralina di comando multifunzione per veicoli speciali (MSS) invia la richiesta tramite il CAN abitacolo, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico e il CAN interfaccia dell'utente allo strumento combinato.
Svolgimento della funzione sorveglianza della pressione interna serbatoio dell'aria compressa
La centralina di comando impianto antincendio e il sistema di aria fresca di emergenza sorveglia in permanenza la pressione interna del serbatoio dell'aria compressa. A tal fine la centralina di comando impianto antincendio e il sistema di aria fresca di emergenza legge direttamente i segnali del sensore di pressione serbatoio dell'aria compressa. Se la pressione interna del serbatoio dell'aria compressa scende sotto p = 250 bar, la centralina di comando impianto antincendio e il sistema di aria fresca di emergenza attiva il cicalino di avvertimento per t = 6 s con morsetto 15 ON. Contemporaneamente il LED nel tasto sistema di aria fresca di emergenza viene attivato in permanenza e nello strumento combinato viene visualizzato un messaggio.
La richiesta per la visualizzazione di un messaggio viene inviata direttamente dalla centralina di comando impianto antincendio e sistema di aria fresca di emergenza alla centralina di comando multifunzione per veicoli speciali (MSS). La centralina di comando multifunzione per veicoli speciali (MSS) invia la richiesta tramite il CAN abitacolo, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico e il CAN interfaccia dell'utente allo strumento combinato.
Svolgimento della funzione attivazione del sistema di aria fresca di emergenza
Il sistema di aria fresca di emergenza può essere attivato manualmente tramite il tasto attivazione sistema di aria fresca di emergenza/impianto antincendio o automaticamente mediante valutazione dei segnali del sensore di gas irritanti. In entrambi i casi l'attivazione viene eseguita tramite il tasto sistema di aria fresca di emergenza.
Attivazione manuale:
Azionando il tasto attivazione sistema di aria fresca di emergenza/l'impianto antincendio, il sistema di aria fresca di emergenza viene attivato manualmente. La centralina di comando impianto antincendio e il sistema di aria fresca di emergenza legge direttamente lo stato del tasto attivazione sistema di aria fresca di emergenza/impianto antincendio.
Attivazione automatica:
Il sistema di aria fresca di emergenza viene attivato automaticamente se la composizione di gas irritante nell'aria esterna supera un determinato valore di soglia. La centralina di comando impianto antincendio e il sistema di aria fresca di emergenza legge quindi direttamente i segnali del sensore di gas irritanti.
Dopo l'attivazione manuale o automatica del sistema di aria fresca di emergenza, la funzione "Aria di ricircolo" viene attivata e la ventilazione viene disattivata brevemente per evitare la penetrazione di gas nocivi nell'abitacolo. La relativa richiesta viene inviata direttamente dalla centralina di comando impianto antincendio e dalla centralina di comando sistema di aria fresca di emergenza alla centralina di comando multifunzione per veicoli speciali (MSS). La centralina di comando multifunzione per veicoli speciali (MSS) inoltra la richiesta tramite il CAN abitacolo alla centralina di comando climatizzazione che mette in pratica la richiesta.
La funzione di ricircolo può essere conclusa in qualsiasi momento azionando il tasto modalità di ricircolo dell'aria (N58/1s4) sull'apparecchio di comando climatizzazione lato anteriore (N58/1). Informazioni dettagliate sulla funzione aria di ricircolo sono contenute nella descrizione del funzionamento a parte "Climatizzazione - Funzionamento".
Il LED nel tasto sistema di aria fresca di emergenza inizia a lampeggiare per ca. t = 6 s. La centralina di comando impianto antincendio e il sistema di aria fresca di emergenza attiva direttamente il LED. Parallelamente viene attivato il cicalino di avvertimento. In questo tempo è possibile attivare il sistema di aria fresca di emergenza azionando il tasto sistema di aria fresca di emergenza (minimo t = 1,5 s).
Presupposti supplementari per il funzionamento attivazione del sistema di aria fresca di emergenza
Sistema di aria fresca di emergenza attivato (il LED nel tasto sistema di aria fresca di emergenza lampeggia)
Svolgimento della funzione attivazione del sistema di aria fresca di emergenza
Il sistema di aria fresca di emergenza viene attivato azionando il tasto sistema di aria fresca di emergenza (minimo t = 1,5 s). La centralina di comando impianto antincendio e il sistema di aria fresca di emergenza legge direttamente lo stato del tasto sistema di aria fresca di emergenza e attiva tramite il relè chiusura sportelli di sfiato il servomotore sportello di scarico dell'aria lato sinistro e il servomotore sportello di scarico dell'aria lato destro. Gli sportelli di sfiato vengono chiusi per un periodo di ca. t = 5 min.
Per riaprire gli sportelli di sfiato dopo questo periodo, i servomotori sportelli di scarico dell'aria vengono attivati dalla centralina di comando impianto antincendio e sistema di aria fresca di emergenza tramite il relè sportelli di sfiato.
La centralina di comando impianto antincendio e il sistema di aria fresca di emergenza attiva direttamente il pin pusher serbatoio dell'aria compressa sistema di aria fresca di emergenza. Il serbatoio dell'aria compressa viene aperto. L'aria fluisce tramite un diffusore con silenziatore nell'abitacolo.
Dopo ca. t = 3 min il serbatoio dell'aria compressa è svuotato. Durante questo periodo nell'abitacolo domina una leggera sovrappressione.
Svolgimento della funzione disattivazione della funzione automatica
Il sensore di gas irritanti può essere disattivato per un determinato periodo, ad es. fino al passaggio morsetto 15 OFF. A tal fine è necessario premere in permanenza il tasto attivazione sistema di aria fresca di emergenza/impianto antincendio per t = 5 s. Al successivo passaggio del morsetto 15 ON il sensore di gas irritanti viene riattivato.
Con il sensore di gas irritanti disattivato nello strumento combinato viene visualizzato un messaggio corrispondente. La richiesta per la visualizzazione di un messaggio viene inviata direttamente dalla centralina di comando impianto antincendio e sistema di aria fresca di emergenza alla centralina di comando multifunzione per veicoli speciali (MSS). La centralina di comando multifunzione per veicoli speciali (MSS) invia la richiesta tramite il CAN abitacolo, la centralina di comando blocchetto di accensione elettronico e il CAN interfaccia dell'utente allo strumento combinato.
Azionando l'impianto lavacristalli viene temporaneamente disattivato il sensore gas irritanti per evitare un'attivazione immotivata causata dal detergente.
Documenti citati
- gf8225p9989lf Panoramica dei componenti di sistema veicoli blindati