P86.10-2305-79
A1 | Kombiinstrument | M90/2 | Stellmotor Entlüftungsklappe rechts | |
A48/4 | Bedieneinheit Guard | N22/1 | Steuergerät Klimatisierung | |
A48/4h1 | Warnsummer | N26/14 | Multifunktionssteuergerät Sonderfahrzeuge (MSS) | |
A48/4s4 | Taste Aktivierung Notfall-Frischluftsystem/Feuerlöschanlage | N73 | Steuergerät elektronisches Zündschloss | |
A48/4s6 | Taste Notfall-Frischluftsystem | N100 | Steuergerät Feuerlöschanlage und Notfall-Frischluftsystem | |
B30 | Reizgassensor | Y128 | Pin-Pusher Druckluftbehälter Notfall-Frischluftsystem | |
B65/2 | Drucksensor Druckluftbehälter | CAN B | Innenraum-CAN | |
K106 | Relais Entlüftungsklappen öffnen | CAN HMI | Benutzerschnittstelle-CAN | |
K106/1 | Relais Entlüftungsklappen schließen | CAN K | Multifunktions-CAN | |
M90/1 | Stellmotor Entlüftungsklappe links |
Funktionsvoraussetzung allgemein
Klemme 15 Ein
Den Klemmenstatus Klemme 15 sendet das Steuergerät elektronisches Zündschloss über Innenraum-CAN, Multifunktionssteuergerät Sonderfahrzeuge (MSS) und Multifunktions-CAN an das Steuergerät Feuerlöschanlage und Notfall-Frischluftsystem.
Notfall-Frischluftsystem allgemein
Das Notfall-Frischluftsystem trennt den Fahrzeuginnenraum von der Außenluft ab und verhindert ein Eindringen von Gasen, indem ein leichter Überdruck erzeugt wird.
Das Notfall-Frischluftsystem setzt sich aus folgenden Teilfunktionen zusammen:
Funktionsablauf Selbsttest
Funktionsablauf Überwachung des Druckluftbehälter-Innendrucks
Funktionsablauf Notfall-Frischluftsystem aktivieren
Funktionsablauf Notfall-Frischluftsystem auslösen
Funktionsablauf Deaktivieren der automatischen Funktion
Funktionsablauf Selbsttest
Beim Einschalten der Klemme 15 leuchtet die LED in der Taste Notfall-Frischluftsystem und die LED in der Taste Aktivierung Notfall-Frischluftsystem/Feuerlöschanlage in der Bedieneinheit Guard für ca. t = 6 s auf. Wenn die LEDs nach Ablauf dieser Zeit weiterhin leuchten, hat das Steuergerät Feuerlöschanlage und Notfall-Frischluftsystem einen Fehler erkannt und das Notfall-Frischluftsystem ist ohne Funktion. Der Warnsummer wird angesteuert und es wird eine Meldung im Kombiinstrument angezeigt.
Das Steuergerät Feuerlöschanlage und Notfall-Frischluftsystem steuert den Warnsummer, die LED in der Taste Notfall-Frischluftsystem und die LED in der Taste Aktivierung Notfall-Frischluftsystem/Feuerlöschanlage direkt an. Die Anforderung zur Anzeige einer Meldung sendet das Steuergerät Feuerlöschanlage und Notfall-Frischluftsystem direkt an das Multifunktionssteuergerät Sonderfahrzeuge (MSS). Das Multifunktionssteuergerät Sonderfahrzeuge (MSS) sendet die Anforderung über Innenraum-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Benutzerschnittstelle-CAN an das Kombiinstrument.
Funktionsablauf Überwachung des Druckluftbehälter-Innendrucks
Das Steuergerät Feuerlöschanlage und Notfall-Frischluftsystem überwacht permanent den Druckluftbehälter-Innendruck. Dazu liest das Steuergerät Feuerlöschanlage und Notfall-Frischluftsystem die Signale des Drucksensors Druckluftbehälter direkt ein. Fällt der Druckluftbehälter-Innendruck unter p = 250 bar ab, steuert das Steuergerät Feuerlöschanlage und Notfall-Frischluftsystem den Warnsummer bei Klemme 15 Ein für t = 6 s an. Gleichzeitig wird die LED in der Taste Notfall-Frischluftsystem permanent angesteuert und eine Meldung im Kombiinstrument angezeigt.
Die Anforderung zur Anzeige einer Meldung sendet das Steuergerät Feuerlöschanlage und Notfall-Frischluftsystem direkt an das Multifunktionssteuergerät Sonderfahrzeuge (MSS). Das Multifunktionssteuergerät Sonderfahrzeuge (MSS) sendet die Anforderung über Innenraum-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Benutzerschnittstelle-CAN an das Kombiinstrument.
Funktionsablauf Notfall-Frischluftsystem aktivieren
Das Notfall-Frischluftsystem kann manuell über die Taste Aktivierung Notfall-Frischluftsystem/Feuerlöschanlage oder automatisch durch das Auswerten der Signale des Reizgassensors aktiviert werden. Das Auslösen erfolgt in beiden Fällen über die Taste Notfall-Frischluftsystem.
Manuelle Aktivierung:
Durch Betätigen der Taste Aktivierung Notfall-Frischluftsystem/Feuerlöschanlage wird das Notfall-Frischluftsystem manuell aktiviert. Das Steuergerät Feuerlöschanlage und Notfall-Frischluftsystem liest den Status der Taste Aktivierung Notfall-Frischluftsystem/Feuerlöschanlage direkt ein.
Automatische Aktivierung:
Das Notfall-Frischluftsystem wird automatisch aktiviert, wenn die Reizgaszusammensetzung in der Außenluft einen bestimmten Schwellenwert überschreitet. Das Steuergerät Feuerlöschanlage und Notfall-Frischluftsystem liest dazu die Signale des Reizgassensors direkt ein.
Nachdem das Notfall-Frischluftsystem manuell oder automatisch aktiviert wurde, wird die Funktion "Umluft" aktiviert und die Lüftung kurzzeitig deaktiviert, um ein Eindringen schädlicher Gase in den Fahrzeuginnenraum zu vermeiden. Die Anforderung dafür sendet das Steuergerät Feuerlöschanlage und Notfall-Frischluftsystem direkt an das Multifunktionssteuergerät Sonderfahrzeuge (MSS). Das Multifunktionssteuergerät Sonderfahrzeuge (MSS) gibt die Anforderung über Innenraum-CAN an das Steuergerät Klimatisierung weiter, das diese Anforderung umsetzt.
Die Umluftfunktion kann jederzeit durch Betätigen der Taste Umluftbetrieb (N58/1s4) am Bediengerät Klimatisierung vorn (N58/1) beendet werden. Detaillierte Informationen zur Umluftfunktion sind in der separaten Funktionsbeschreibung "Klimatisierung Funktion" enthalten.
Die LED in der Taste Notfall-Frischluftsystem beginnt für ca. t = 6 s zu blinken. Das Steuergerät Feuerlöschanlage und Notfall-Frischluftsystem steuert die LED direkt an. Parallel dazu wird der Warnsummer angesteuert. In dieser Zeit kann durch Betätigen der Taste Notfall-Frischluftsystem (mindestens t = 1,5 s) das Notfall-Frischluftsystem ausgelöst werden.
Zusätzliche Funktionsvoraussetzung Notfall-Frischluftsystem auslösen
Notfall-Frischluftsystem aktiviert (LED in der Taste Notfall-Frischluftsystem blinkt)
Funktionsablauf Notfall-Frischluftsystem auslösen
Das Notfall-Frischluftsystem wird durch Betätigen der Taste Notfall-Frischluftsystem (mindestens t = 1,5 s) ausgelöst. Das Steuergerät Feuerlöschanlage und Notfall-Frischluftsystem liest den Status der Taste Notfall-Frischluftsystem direkt ein und steuert über das Relais Entlüftungsklappen schließen den Stellmotor Entlüftungsklappe links und den Stellmotor Entlüftungsklappe rechts an. Die Entlüftungsklappen werden für einen Zeitraum von ca. t = 5 min geschlossen.
Um die Entlüftungsklappen nach dieser Zeit wieder zu öffnen, werden die Stellmotoren Entlüftungsklappe über das Relais Entlüftungsklappen öffnen vom Steuergerät Feuerlöschanlage und Notfall-Frischluftsystem angesteuert.
Das Steuergerät Feuerlöschanlage und Notfall-Frischluftsystem steuert den Pin-Pusher Druckluftbehälter Notfall-Frischluftsystem direkt an. Der Druckluftbehälter wird geöffnet. Die Luft strömt über eine Düse mit Schalldämpfer in den Fahrzeuginnenraum ein.
Nach ca. t = 3 min ist der Druckluftbehälter entleert. Während dieser Zeit herrscht ein leichter Überdruck im Fahrgastraum.
Funktionsablauf Deaktivieren der automatischen Funktion
Der Reizgassensor kann für einen bestimmten Zeitraum, d. h. bis zum Schalten der Klemme 15 Aus, deaktiviert werden. Hierzu muss die Taste Aktivierung Notfall-Frischluftsystem/Feuerlöschanlage für t = 5 s permanent gedrückt werden. Mit erneutem Schalten der Klemme 15 Ein ist der Reizgassensor wieder aktiviert.
Bei deaktiviertem Reizgassensor wird im Kombiinstrument eine entsprechende Meldung angezeigt. Die Anforderung zur Anzeige einer Meldung sendet das Steuergerät Feuerlöschanlage und Notfall-Frischluftsystem direkt an das Multifunktionssteuergerät Sonderfahrzeuge (MSS). Das Multifunktionssteuergerät Sonderfahrzeuge (MSS) sendet die Anforderung über Innenraum-CAN, Steuergerät elektronisches Zündschloss und Benutzerschnittstelle-CAN an das Kombiinstrument.
Beim Betätigen der Scheibenwaschanlage wird der Reizgassensor vorübergehend deaktiviert, um Fehlauslösungen durch das Reinigungsmittel zu vermeiden.
Referenzierte Dokumente
- gf8225p9989lf Übersicht Systembauteile Sonderschutzfahrzeuge