GF68.49-P-2000KA | Funcţia reducere automată a luminozităţii oglinzii interioare | 7.5.08 |
MODEL 169.0 /3, 245.2
de la modelul anului 09 /anul de modificare 08 FACELIFT
cu cod (249) oglindă interioară cu sistem automat de antiorbire
Generalităţi privind premisele de funcţionare
Circuit 15R Activ
Nu există supratensiune sau tensiune insuficientă
Calculatorul unităţii de comandă la plafon (N70) nu este în stare de repaus magistrală
Fără treapta rulare spre înapoi cuplată
Niciun sistem de iluminat interior (IBL) aprins
-----------------------------------------------------------------------------------------
Generalităţi privind reducerea automată a luminozităţii oglinzii interioare
Geamul oglinzii unităţii oglinzii interioare (A67) este prevăzut cu sistem antiorbire electrocromatic. Aceasta se realizează printr-un strat de gel electrolit în geamul de oglindă, care comandă treptat transmisia de lumină, în funcţie de tensiunea aplicată.
Luminozitatea oglinzilor exterioare nu poate fi redusă electrocromatic.
-----------------------------------------------------------------------------------------
Desfăşurarea funcţiei reducere automată a luminozităţii oglinzii interioare
Unitatea oglinzii interioare preia lumina înconjurătoare prin senzorul de reducere gradată a luminozităţii oglinzii spre faţă (A67h1) şi lumina ce apare la geamul oglinzii prin senzorul de reducere gradată a luminozităţii oglinzii spre în spate (A67h2).
Unitatea oglindă interioară evaluează aceste mărimi de intrare şi furnizează o informaţie antiorbire sub forma unei tensiuni de comandă. Antiorbirea unităţii oglinzii interioare este efectuată prin comanda reducerii gradate a luminozităţii oglinzii (A67h3).
Dacă este cuplat sistemul de iluminat interior în timpul reducerii gradate a luminozităţii oglinzii sau dacă semnalează calculatorul EZS (N73) prin CAN habitaclu "Rückwärtsgang ist eingelegt" (treapta rulare spre înapoi este cuplată), este anulată antiorbirea.
La autovehiculele cu cutie de viteze 711.6, 716.5 este citită starea comutatorului lampă marşarier (S16/2) de către calculatorul SAM (N10) şi transmisă prin CAN habitaclu la calculatorul EZS.
Calculatorul CVT (cutie de viteze automată fără trepte) (Y3/9n1) transmite starea treptei rulare spre înapoi la autovehiculele cu cutie de viteze 722.8 prin CAN compartiment motor la calculatorul EZS.
| Schemă de funcţionare echipament electric reducere gradată automată a luminozităţii oglinzii | Model 169 | |
Model 245 | |||
Descrierea componentei calculator SAM | N10 | ||
Descrierea componentei calculator unitate de comandă la plafon | N70 Conectat la reţea | ||
Descrierea componentei calculator EZS | N73 | ||
Descrierea componentei calculator CVT | Y3/9n1 La cutia de viteze 722 | ||
Descrierea componentei unitate oglindă interioară | A67 |
Documente menționate
- gf2719p1000aea Descrierea componentei calculator CVT
- gf5421p4157ka Descrierea componentei calculator SAM
- gf6849p2105ka Descrierea componentei unitate oglindă interioară
- gf8057p6003ka Descrierea componentei calculator EZS
- gf8220p5216ka Descrierea componentei calculator unitate de comandă la plafon
- gf8220p5216kaa Descrierea componentei calculator unitate de comandă la plafon
- pe8879p205697baa
- pe8879p205697qa