gf5410p2000cw

Funcţia repaus autovehicul

Tip gf · temă 54.10 · versiune 0101 · 2008-05-19

Valabil pentru: MODEL 204.0 /2 până la modelul anului. 08 /anul de modificare 07'

Încadrare

Grupă funcțională 2 Sistem de rulare › 54 Instalaţie electrică, echipament şi instrumente › 54.10 Acumulator, alimentare cu tensiune, transformator de tensiune — Seria 204 (modele 0**, 2**)

GF54.10-P-2000CW

Funcţia repaus autovehicul

19.3.08

MODEL 204.0 /2 până la modelul anului. 08 /anul de modificare 07

Condiţie preliminară de funcţionare

Trecerea de circuit 15R la circuit 15C

Repaus autovehicul (management curent de repaus) generalităţi

Prin management curent de repaus integrat în calculatorul SAM cu modul siguranţe şi relee spate (N10/2) trebuie să fie asigurată capacitatea de pornire a autovehiculului. Aceasta permite o perioadă de staţionare mai lungă a bateriei reţelei de bord (G1), în plus consumatorii circuitului 30g sunt decuplaţi prin releul de decuplare curent repaus (F32k2) de la alimentarea cu tensiune.

-----------------------------------------------------------------------------------------

În plus este pus la dispoziţie management curent de repaus date prin STAR DIAGNOSIS.

Funcţia repaus autovehicul se compune din următoarele funcţii:

Decuplaţi solicitare consumatori

Decuplaţi consumatorii

Cuplaţi consumatorii

-----------------------------------------------------------------------------------------

Decuplaţi rutina de funcţionare solicitare consumatori

La trecerea de la circuit 15R la circuit 15C Timer-ul porneşte pentru perioada de aşteptare t = 6 h până la deconectarea curentului de repaus. Dacă senzorul baterie (B95) semnalează în cadrul perioadei de aşteptare o scădere sub limita minimă a limitei de tensiune de U < 11,8 V, atunci este introdusă o deschidere înainte de vreme a releului deconectare curent repaus.

Dacă de la calculatorul SAM spate este pus un semnal de decuplare ca preatenţionare la CAN habitaclu t = 5 min înainte de deschiderea releului de decuplare curent repaus şi este transmis prin calculatorul SAM cu modul siguranţe şi relee faţă (N10/1) la CAN sistem de rulare. Semnalul de decuplare este relevant pentru toate calculatoarele conectate, care sunt alimentate şi prin circuitul 30g.

Dacă CAN habitaclu şi CAN sistem de rulare se află în modul sleep la transmiterea semnalului, atunci sunt apelate calculatoarele.

Calculatoarele relevante se pregătesc pentru decuplarea alimentării cu tensiune. În cadrul acesta calculatoarele funcţionează t = 5 min în "modul Power-Down" (management descentrat Power).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Decuplaţi rutină de funcţionare consumatori

Dacă este atins momentul decuplării, managementul curent de repaus deschide releul de decuplare curent repaus, dacă nu a apărut între timp un eveniment wake-up. Starea releului deconectare curent repaus este transmisă la CAN habitaclu şi la CAN sistem de rulare prin calculatorul SAM faţă.

Cuplaţi rutină de funcţionare consumator

Dacă se realizează apelarea unei sistem, atunci managementul curentului de repaus închide releul de decuplare curent repaus şi toate funcţiile sunt disponibile din nou. După o perioadă de aşteptare redusă de t = 25 min, este deschis din nou releul deconectare curent repaus.

După un semnal wake-up la calculatorul SAM spate, managementul curent de repaus închide releul de decuplare curent repaus şi semnalează pe CAN habitaclu şi pe CAN sistem de rulare prin calculator SAM faţă, că sunt din nou activate condiţiile de apelare pentru calculatoare.

-----------------------------------------------------------------------------------------

Închiderea releului de deconectare curent repaus cuplează din nou consumatorii circuitului 30g.

Condiţiile enumerate ulterior dispun închiderea releului deconectare curent repaus:

Circuit 15R activ:
Releul de decuplare curent repaus este închis şi Timer-ul comenzii temporizate este oprit. Dacă circuitul 15R se aliniează în continuare rămâne închis releul decuplare curent repaus.

Deblocaţi uşă/deschideţi respectiv modificarea stării circuitului 15C:
Releul deconectare curent repaus este închis şi Timer-ul comenzii temporizate este resetat la t = 25 min.

Instalaţie lumini de avarie, lumină de poziţie respectiv lumini parcare active sau semnale de la vehicule speciale:
Releul deconectare curent repaus este închis şi Timer-ul comenzii temporizate oprit. Dacă funcţiile rămân activate în continuare, atunci iniţial Timer-ul comenzii temporizate este resetat la t = 25 min. Releul deconectare curent de repaus este menţinut închis.

Sistem de avertizare antifurt activat (la cod (551) instalaţie antifurt-antiefracţie (EDW)):
Releul deconectare curent de repaus este închis şi Timer-ul comenzii temporizate este oprit.

Schemă de funcţionare comandă echipament electric reţea de bord

PE54.10-P-2052-99FAA

Descrierea componentei cheie cu transponder

A8/1

GF80.57-P-6010CW

Descrierea componentei senzor baterie

B95

GF54.10-P-2100CW

Descrierea componentei calculator SAM cu modul siguranţe şi relee faţă

N10/1

GF54.21-P-6070CW

Descrierea componentei calculator SAM cu cutie de siguranţe şi relee faţă

N10/2

GF54.21-P-6030CW

Descrierea componentei calculator contact electronic

N73

GF80.57-P-6001CW

Documente menționate