Fahrzeugruhe Funktion

Funktionsvoraussetzung

 Übergang von Kl. 15R auf Kl. 15C

Fahrzeugruhe (Ruhestrommanagement) allgemein

Durch das im Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul Fond (N10/2) integrierte Ruhestrommanagement soll die Startfähigkeit des Fahrzeugs sichergestellt werden. Dies ermöglicht eine längere Standzeit der Bordnetzbatterie (G1), dazu werden Verbraucher der Kl. 30g durch das Relais Ruhestromabschaltung (F32k2) von der Spannungsversorgung getrennt.

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 Darüber hinaus stellt das Ruhestrommanagement Daten über STAR DIAGNOSIS zur Verfügung.

Die Funktion Fahrzeugruhe setzt sich aus folgenden Funktionen zusammen:

 Anforderung Verbraucher abschalten

 Verbraucher abschalten

 Verbraucher zuschalten

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Funktionsablauf Anforderung Verbraucher abschalten

Beim Übergang von Kl. 15R auf Kl. 15C startet der Timer für die Wartezeit t = 6 h bis zur Ruhestromabschaltung. Meldet der Batteriesensor (B95) innerhalb der Wartezeit eine Unterschreitung der Spannungsgrenze von U < 11,8 V, wird ein vorzeitiges Öffnen des Relais Ruhestromabschaltung eingeleitet.

Vom Steuergerät SAM Fond wird t = 5 min vor dem Öffnen des Relais Ruhestromabschaltung ein Abschaltsignal als Vorankündigung auf den Innenraum-CAN gelegt und über das Steuergerät SAM mit Sicherungs- und Relaismodul vorn (N10/1) an den Fahrwerk-CAN gesendet. Das Abschaltsignal ist für alle angebundenen Steuergeräte relevant, die auch über Kl. 30g versorgt werden.

Befindet sich bei der Signalübertragung der Innenraum-CAN und der Fahrwerk-CAN im Sleep-Modus, werden die Steuergeräte geweckt.

Die relevanten Steuergeräte bereiten sich auf das Abschalten der Spannungsversorgung vor. Innerhalb dieser t = 5 min gehen die Steuergeräte in den "Power-Down-Modus" (dezentrales Powermanagement).

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Funktionsablauf Verbraucher abschalten

Ist der Zeitpunkt des Abschaltens erreicht öffnet das Ruhestrommanagement das Relais Ruhestromabschaltung, wenn nicht inzwischen ein Weckereignis eingetreten ist. Der Status des Relais Ruhestromabschaltung wird auf den Innenraum-CAN und über das Steuergerät SAM vorn auf den Fahrwerk-CAN gesendet.

Funktionsablauf Verbraucher zuschalten

Erfolgt das Wecken eines Systems, schließt das Ruhestrommanagement das Relais Ruhestromabschaltung und alle Funktionen sind wieder verfügbar. Nach einer verkürzten Wartezeit von t = 25 min wird das Relais Ruhestromabschaltung erneut geöffnet.

Nach einem Wecksignal an das Steuergerät SAM Fond schließt das Ruhestrommanagement das Relais Ruhestromabschaltung und signalisiert auf dem Innenraum-CAN und über das Steuergerät SAM vorn auf dem Fahrwerk-CAN, dass die Weckbedingungen für die Steuergeräte wieder freigegeben sind.

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Das Schließen des Relais Ruhestromabschaltung schaltet die Verbraucher der Kl. 30g wieder zu.

Nachfolgend aufgeführte Bedingungen veranlassen die Schließung des Relais Ruhestromabschaltung:

 Kl. 15R Ein:
Das Relais Ruhestromabschaltung wird geschlossen und der Timer der Zeitsteuerung angehalten. Wenn die Kl. 15R weiterhin anliegt bleibt das Relais Ruhestromabschaltung geschlossen.

 Tür entriegeln/öffnen bzw. Änderung des Status der Kl. 15C:
Das Relais Ruhestromabschaltung wird geschlossen und der Timer der Zeitsteuerung um t = 25 min zurückgesetzt.

 Warnblinkanlage, Standlicht bzw. Parklicht ein
oder Signale von Sonderfahrzeugen:
Das Relais Ruhestromabschaltung wird geschlossen und der Timer der Zeitsteuerung angehalten. Wenn die Funktion weiterhin aktiviert bleibt, wird zunächst der Timer der Zeitsteuerung um t = 25 min zurückgesetzt. Das Relais Ruhestromabschaltung wird geschlossen gehalten.

 Einbruch-Diebstahl-Warnanlage (EDW) aktiviert
(bei Code (551) Einbruch- und Diebstahl-Warnanlage (EDW)):
Das Relais Ruhestromabschaltung wird geschlossen und der Timer der Zeitsteuerung angehalten.