GF47.20-P-2000CY | Descrierea pompei de combustibil | 18.3.08 |
MOTOR 272.911 la MODEL 204.0 până la model J. 08 /anul de modificare 07
MOTOR 272.921 la model 204.0 /2 până la model J. 08 /anul de modificare 07
MOTOR 272.947 la model 204.0 /2 până la model J. 08 /anul de modificare 07
MOTOR 272.948 la MODEL 204.0 până la model J. 08 /anul de modificare 07
MOTOR 272.961 la model 204.0 /2 până la model J. 08 /anul de modificare 07
MOTOR 272.971 la MODEL 204.0 până la model J. 08 /anul de modificare 07
P47.20-2319-11
Dispunere
55 Modul pompare combustibil
M3 Pompă de combustibil
Pompa de combustibil este integrată în modulul pompare combustibil, care se află jos în compartimentul rezervor carburant dreapta.
Rol
Pompa de carburant pune la dispoziţie carburantul în cantitate suficientă şi cu presiunea necesară sistemului de injecţie carburant (conductă de distribuţie carburant).
Mod de construcţie
Pompa de combustibil este o pompă de alimentare în două trepte cu un debit maxim de pompare de 130 l/h la 3,8 bar.
Jos la admisia pompei de combustibil este fixat o sită de combustibil (ca prefiltru combustibil) şi o pompă de aspiraţie cu jet (pentru extragerea carburantului din compartimentul rezervor carburant dreapta).
Funcţie
Pompa de combustibil este comandată şi reglată prin calculatorul pompei de combustibil (N118) cu un semnal PWM (semnal modulat în lăţime).
Ea aspiră carburantul prin sita de combustibil din modulul pompare combustibil şi prin pompa de aspiraţie cu jet din compartimentul rezervor carburant dreapta. După accea, pompa de combustibil pompează carburantul aspirat prin intermediul filtrului de combustibil şi a regulatorului de presiune combustibil la conducta de distribuţie combustibil. Pentru aceasta presiunea combustibilului este limitată de regulatorul de presiune combustibil la 3,8 bar.