GF47.20-P-2000CY | Kraftstoffpumpe Bauteilbeschreibung | 18.3.08 |
MOTOR 272.911 im TYP 204.0 bis Modell-J. 08 /AEJ 07
MOTOR 272.921 im TYP 204.0 /2 bis Modell-J. 08 /AEJ 07
MOTOR 272.947 im TYP 204.0 /2 bis Modell-J. 08 /AEJ 07
MOTOR 272.948 im TYP 204.0 bis Modell-J. 08 /AEJ 07
MOTOR 272.961 im TYP 204.0 /2 bis Modell-J. 08 /AEJ 07
MOTOR 272.971 im TYP 204.0 bis Modell-J. 08 /AEJ 07
P47.20-2319-11
Anordnung
55 Kraftstofffördermodul
M3 Kraftstoffpumpe
Die Kraftstoffpumpe ist im Kraftstofffördermodul integriert, das sich unten in der rechten Kraftstoffbehälterkammer befindet.
Aufgabe
Die Kraftstoffpumpe stellt Kraftstoff in ausreichender Menge und mit dem erforderlichen Druck dem Kraftstoff-Einspritzsystem (Kraftstoff-Verteilerrohr) zur Verfügung.
Aufbau
Die Kraftstoffpumpe ist eine zweistufige Strömungspumpe mit einer maximalen Förderleistung von 130 l/h bei 3,8 bar.
Unten am Zulauf der Kraftstoffpumpe ist ein Kraftstoffsieb (als Kraftstoffvorfilter) und eine Saugstrahlpumpe (zur Kraftstoffentnahme aus der rechten Kraftstoffbehälterkammer) angebracht.
Funktion
Die Kraftstoffpumpe wird über das Steuergerät Kraftstoffpumpe (N118) mit einem PWM-Signal (pulsweitenmoduliertes Signal) angesteuert und geregelt.
Sie saugt den Kraftstoff durch das Kraftstoffsieb aus dem Kraftstofffördermodul und über die Saugstrahlpumpe aus der rechten Kraftstoffbehälterkammer. Danach pumpt die Kraftstoffpumpe den angesaugten Kraftstoff über den Kraftstofffilter und den Kraftstoffdruckregler zum Kraftstoff-Verteilerrohr. Dabei wird der Kraftstoffdruck durch den Kraftstoffdruckregler auf 3,8 bar begrenzt.