GF47.20-P-2000CY | Bomba de combustible - Descripción del componente | 25.1.07 |
MOTOR 272.911 en el MODELO 204.0 hasta año construcción 8
MOTOR 272.921 en el MODELO 204.0 /2 hasta año construcción 8
MOTOR 272.947 en el MODELO 204.0 /2 hasta año construcción 8
MOTOR 272.948 en el MODELO 204.0 hasta año construcción 8
MOTOR 272.961 en el MODELO 204.0 /2 hasta año construcción 8
MOTOR 272.971 en el MODELO 204.0 hasta año construcción 8
P47.20-2319-11
Disposición
55 Módulo de alimentación de combustible
M3 Bomba de combustible
La bomba de combustible está integrada en el módulo de alimentación de combustible, que se encuentra en la parte inferior de la cámara derecha del depósito de combustible.
Tarea
La bomba de combustible pone a disposición el combustible suficiente y con la presión requerida al sistema de inyección
(tubo distribuidor de combustible).
Estructura
La bomba de combustible es una bomba de chorro de dos escalones con un caudal de suministro máximo
de 130 l/h con 3,8 bares.
En la parte inferior de la afluencia de la bomba de combustible se ha montado un tamiz de combustible
(como prefiltro de combustible) y una bomba de chorro aspirante
(para la extracción de combustible de la cámara derecha del depósito de combustible).
Funcionamiento
La bomba de combustible es activada y regulada por la unidad de control bomba de combustible (N118) con una señal PWM
(señal modulada por secuencia de impulsos).
Ésta aspira el combustible del módulo de alimentación de combustible a través del tamiz de combustible y de la cámara derecha del depósito de combustible por medio de la bomba de chorro aspirante. Después bombea la bomba de combustible el combustible aspirado a través del filtro de combustible y del regulador de presión de combustible al distribuidor de combustible. Al hacerlo, el regulador de presión de combustible limita la presión del combustible a 3,8 bares.