Descrierea componentei rezervor de combustibil

P47.10-2490-11

Vedere portbagaj faţă

75 Rezervor combustibil

Amplasare

Rezervorul de combustibil este dispus în faţă în portbagaj.

Structura

Rezervorul de combustibil este format din tablă de oţel.

Mai multe deflectoare aflate în interior împiedică zgomotele provocate de combustibil.

În cazul rezervorului combustibil plin, un plutitor cu clapetă închide ştuţul de umplere carburant. Astfel pistolul de alimentare decuplează mai rapid şi este îngreunată alimentarea în exces.

Lateral la modulul de pompare combustibil se află senzorul indicator de combustibil (B4) pentru sesizarea nivelului de carburant.

Pompa de combustibil (M3) este montat în modulul de pompare combustibil. În partea inferioară la admisia pompei combustibil este aplicată o sită de combustibil (drept prefiltru combustibil).

Jos în modulul de pompare combustibil se află o pompă de aspiraţie cu jet, care completează modulul de pompare combustibil la nivelul mai mic al carburantului cu combustibil.

Carcasa modulului de alimentare combustibil serveşte drept cameră de stabilizare. La rularea în curbe cu nivel scăzut de carburant, camera de stabilizare împiedică aspirarea aerului de către pompa combustibil.

Rezervorul de combustibil nu are nicio supapă de scurgere. Golirea sa se realizează printr-o instalaţie de aspirat corespunzătoare sau prin serviciul de evacuare a combustibilului de la calculatorul pompei de combustibil (N118).

Funcţia

Pompa de combustibil aspiră carburantul, prin sita de combustibil, jos din modulul de pompare carburant şi îl pompează prin filtrul de combustibil cu regulatorul de presiune combustibil la conducta de distribuţie combustibil (sistem de intrare). În acest scop, presiunea carburantului este limitată prin intermediul regulatorului de presiune carburant la cca. 5,0 bari.

Returul de combustibil de la regulatorul de presiune combustibil curge înapoi în modulul de pompare combustibil şi antrenează o pompă de aspiraţie cu jet.