GF30.20-P-2010FA | Descrierea componentei senzor pedală de acceleraţie | 22.2.08 |
MOTOR 271, 272, 646 la MODEL 203.7 începând cu modelul anului 09 /AEJ 08 MOPF
P30.20-2151-11
Vedere spaţiu pedalier şofer
B37 Senzor pedală de acceleraţie
Amplasare
Senzorul pedală de acceleraţie este amplasat în partea superioară modul pedală acceleraţie.
Sarcină
Senzorul pedală de acceleraţie transformă acţionarea mecanică a pedalei de acceleraţie într-o tensiune electrică corespunzătoare poziţiei pedalei de acceleraţie.
P30.20-2142-11
Suprastructură
Prezentat cuplare internă
1 Pinul 1: Alimentare cu tensiune (5 V)
2 Pinul 2: Tensiune semnal 1 (cca. 0,40 - 4,50 V)
3 Pinul 3: Masă element Hall 1
4 Pinul 4: Masă element Hall 2
5 Pinul 5: Nealocat
6 Pinul 6: Tensiune semnal 2 (cca. 0,20 - 2,25 V)
A Element Hall 1
B Element Hall 2
LL Relanti
VL Capacitate maximă
Funcţionare
Senzorul pedală de acceleraţie este format dintr-un arbore cu magnet inelar. Magnetul inelar se roteşte într-o placă de circuite cu stator în două elemente Hall fixe. Astfel este produsă o modificare a tensiunii.
Informaţia poziţiei pedalei de acceleraţie este transmisă sub forma a două tensiuni semnal la calculatorul ME (N3/10) (la motorul pe benzină) respectiv calculatorul CDI (N3/9) (la motorul Diesel).
Funcţionare în regim de avarie
Dacă tensiunea semnal a unui element Hall este suprimată, este utilizată tensiunea semnal a celor două element Hall şi motorul rulează în regim de avarie.