gf2755p2010a

Funcţie de bază pompă recirculare lichid răcire ulei cutie de viteze

Tip gf · temă 27.55 · versiune 0104 · 2020-06-25

Valabil pentru: Model toate cu cutie de viteze 700.4, 724.0/1

Încadrare

Grupă funcțională 2 Sistem de rulare › 27 Cutie de viteze automată › 27.55 Răcire ulei cutie de viteze — Seria 900 (modele 9**) · Seria 902 (modele 9**) · Seria 904 (modele 918, 919, 924, 925, 938, 943, 957) · Seria 906 (modele 917, 918, 924, 953)

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 139 ***, 254 ***, 256 ***, 272 ***, 276 ***, 282 ***, 457 9**, 541 9**, 542 9**, 608 ***, 700 4**, 700 420, 700 421, 700 422, 700 423, 715 3**, 715 5**, 722 6**, 722 9**, 724 ***, 724 0**, 724 033, 724 044, 724 045, 724 1**, 724 103, 724 114, 724 115, 724 120, 725 ***, 725 0**, 725 035, 725 037, 725 038, 725 085, 725 1**, 739 390, 739 391, 739 395, 739 396, 739 397, 739 398, 739 399, 740 698, 743 3**, 743 4**, 743 498, 746 971, 924 9**, 924 910, 925 9**, 926 9**

GF27.55-P-2010A

Funcţie de bază pompă recirculare lichid răcire ulei cutie de viteze

22.06.2020

Model

toate cu cutie de viteze 700.4, 724.0/1

Funcţie de bază pompă recirculare lichid răcire ulei cutie de viteze

P27.55-A014-79

1

Pompă de recirculare lichid de răcire la răcire ulei cutie de viteze

Acest document conține informații referitoare la:

Amplasarea

Funcție

Amplasarea

Pompa de recirculare pentru lichidul de răcire a uleiului de cutie de viteze se află în zona motorului cu ardere internă.

Funcție

Pompa recirculare lichid răcire ulei cutie de viteze asigură pomparea unui flux continuu de lichid de răcire prin schimbătorul de căldură a uleiului cutiei de viteze, respectiv prin canalul de răcire în cutia de viteze cu ambreiaj dublu (la cutii de viteze cu ambreiaj dublu fără schimbător de căldură a uleiului cutiei de viteze).

Uleiul de cutie de viteze încălzit este pompat prin admisie în schimbătorul de căldură a uleiului cutiei de viteze, respectiv spre canalul de răcire în cutia de viteze cu ambreiaj dublu (la cutii de viteze cu ambreiaj dublu fără schimbător de căldură a uleiului cutiei de viteze). Uleiul de cutie de viteze este direcționat în interiorul schimbătorului de căldură a uleiului cutiei de viteze prin canale, respectiv prin canalul de răcire în cutia de viteze cu ambreiaj dublu (la cutii de viteze cu ambreiaj dublu fără schimbător de căldură a uleiului cutiei de viteze). Pe lângă canal curge un flux continuu de lichid de răcire, care preia căldura disipată și o evacuează în circuitul lichidului de răcire. Fluxul lichidului de răcire este reglat în funcție de necesități prin pompa recirculare lichid răcire ulei cutie de viteze de către calculatorul grup motopropulsor. Uleiul de cutie de viteze ajunge prin retur înapoi la cutia de viteze cu ambreiaj dublu.

Temperatura uleiului din cutia de viteze este sesizată de senzorul temperatură ulei cutie de viteze cu ambreiaj dublu al unității de comandă electro-hidraulică a cutiei de viteze complet integrate cutie de viteze cu ambreiaj dublu respectiv de la calculatorul cutiei de viteze cu ambreiaj dublu.