gf0761p4012mlk

Funcţia Management căldură ME

Tip gf · temă 07.61 · versiune 0100 · 2008-03-12

Valabil pentru: MOTOR 113.989 la MODEL 171.473 începând cu model J. 09 /AEJ 08 MOPF'

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 07 Pregătirea amestecului › 07.61 Sistem de injecţie şi aprindere pe benzină ME — Seria 171 (modele 473)

Valabil și pentru motoare/cutii de viteze: 113 989

GF07.61-P-4012MLK

Funcţia Management căldură ME

21.2.08

MOTOR 113.989 la MODEL 171.473 începând cu model J. 09 /AEJ 08 MOPF

Premise de funcţionare Management căldură în general

Clema 87M PORNIT (distribuţia motorului PORNIT)

Motorul pornit

Management căldură în general

Cu funcţia Management căldură comandată de la calculatorul ME (N3/10) temperatura lichidului de răcire a motorului este reglată prin turaţia ventilatorului.

Comanda ventilatorului şi a turaţiei ventilatorului depinde de următorii senzori şi semnale:

– Senzor de temperatură lichid de răcire (B11/4)

– Senzor ulei (nivel ulei, temperatură şi calitate) (B40), temperatura uleiului de motor

– Dispozitiv de comandă şi deservire KLA confort (N22/7), stare instalaţie de climatizare prin CAN habitaclu (CAN B) şi CAN motor (CAN C)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Management căldură rutina de funcţionare

Calculatorul ME comandă indirect ventilatorul electric cu aspiraţie motor şi instalaţie de climatizare cu reglare integrată (M4/7). La aceasta este indicată turaţia nominală a ventilatorului printr-un semnal PWM de la calculatorul ME.

Coeficientul de manipulare al semnalului PWM este de 10 până la 90 %.

Aceasta înseamnă de exemplu:

10% Motor de ventilator "OPRIT"

20 % Motor de ventilator "PORNIT", turaţie minimă

90 % Motor de ventilator "PORNIT", turaţie maximă

La comanda eronată motorul de ventilator se roteşte cu turaţie maximă (funcţionarea ventilatorului în caz de avarie).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Dispozitivul de comandă KLA confort transmite pe CAN habitaclu şi CAN compartiment motor starea instalaţiei de climatizare la calculator ME.

La temperatură prea mare a lichidului de răcire este afişat un mesaj de avertizare în afişajul multifuncţional sus (A1p13) în Kombiinstrument (A1). Pentru aceasta calculatorul ME transmite un semnal CAN corespunzător prin intermediul CAN compartiment motor la Kombiinstrument.

Mişcare în inerţie a ventilatorului

Motorul de ventilator funcţionează la "contact LUAT" până la
5 min, dacă temperatura lichidului de răcire sau temperatura uleiului de motor depăşeşc valorile maxime specificate.

Coeficientul de manipulare al semnalului PWM este la funcţionarea ulterioară a ventilatorului de maximum 40 %.

Dacă scade foarte mult tensiunea la acumulator, funcţionarea ulterioară a ventilatorului este suprimată.

Schemă de funcţionare echipament electric Management căldură

PE07.61-P-2784-97TC

Calculator ME descriere componentă

N3/10

GF07.61-P-6000MLK

Senzor de temperatură lichid de răcire descriere componentă

B11/4

GF07.04-P-6040MLK

Senzor ulei descriere componentă

B40

GF18.40-P-2000MLK

Documente menționate