Zarządzanie ciepłem, działanie ME

Ogólne warunki działania funkcji zarządzania ciepłem

 Zacisk 87M WŁ (układ sterowania pracą silnika WŁ)

 Silnik pracuje

Zarządzanie ciepłem, informacje ogólne

Realizowana przez moduł sterujący ME (N3/10) funkcja zarządzania ciepłem zapewnia regulowanie temperatury płynu chłodzącego silnik poprzez prędkość obrotową wentylatora.

Sterowanie wentylatorem i prędkością obrotową wentylatora zależy od następujących czujników i sygnałów:

– Czujnik temperatury płynu chłodzącego (B11/4)

– Czujnik oleju (poziomu, temperatury i jakości oleju) (B40), temperatura oleju silnikowego

– Panel sterowania i obsługi komfortowego układu klimatyzacji (N22/7), status układu klimatyzacji poprzez szynę CAN wnętrza (CAN B) i CAN komory silnika (CAN C)

-----------------------------------------------------------------------------------------

Zarządzane ciepłem, działanie

Moduł sterujący ME pośrednio zasterowuje działanie elektrycznego wentylatora ssącego silnika i układu klimatyzacji ze zintegrowanym układem sterującym (M4/7). W tym celu moduł sterujący ME poprzez sygnał PWM narzuca wartość zadaną prędkości obrotowej wentylatora.

Prawidłowa proporcja sygnału PWM wynosi od 10 do 90 %.

Oznacza to np.:

10% Napęd wentylatora "WYŁ"

20 % Napęd wentylatora "WŁ", minimalna prędkość obrotowa

90 % Napęd wentylatora "WŁ", maksymalna prędkość obrotowa

W przypadku usterki sterowania napęd wentylatora pracuje z maksymalną prędkością obrotową (tryb pracy awaryjnej wentylatora).

-----------------------------------------------------------------------------------------

Panel obsługi i sterowania komfortowego układu klimatyzacji poprzez szynę CAN wnętrza i szynę CAN komory silnika przekazuje informacje o statusie układu klimatyzacji do modułu sterującego ME.

Przy zbyt wysokiej temperaturze oleju silnikowego na wyświetlaczu wielofunkcyjnym u góry (A1p13) w zestawie wskaźników (A1) pojawia się komunikat ostrzegawczy. W tym celu moduł sterujący ME wysyła odpowiedni sygnał za pośrednictwem szyny CAN komory silnika do zestawu wskaźników.

Praca bezwładnościowa wentylatora

Silnik wentylatora pracuje do 5 min. przy statusie "zapłon WYŁ", gdy temperatura płynu chłodzącego lub temperatura oleju silnikowego przekracza zadane wartości maksymalne.

Podczas pracy bezwładnościowej wentylatora proporcja sygnału PWM wynosi maksymalnie 40 %.

Jeśli napięcie akumulatora zanadto spadnie, tryb pracy bezwładnościowej zostaje wyłączony.