Funcţie ME sincronizare succesiune de injecţie şi aprindere

Generalităţi la premise de funcţionare sincronizarea succesiunii injecţie-aprindere

 clema 87M PORNITĂ (distribuţie motor PORNITĂ)

 motorul se roteşte

Generalităţi la sincronizarea succesiunii injecţie-aprindere

Sincronizarea succesiunii de injecţie şi de aprindere va fi prelucrată pentru comanda modulelor de aprindere ECI, rând de cilindri dreapta şi stânga (N92/1, N92/2) şi a supapelor de injecţie carburant (Y62) de la calculatorul ME (N3/10).

Suplimentar este necesară sincronizarea pentru reglarea detonaţiei şi întreruperea alimentării la cilindrii individuali.

Calculatorul ME sincronizează succesiunea de injecţie şi de aprindere pe baza următorilor senzori:

– senzor Hall axă cu came, rând cilindri dreapta (B6/3)

– senzor de poziţie arbore cotit (L5), turaţie motor

Rutină de funcţionare la sincronizarea succesiunii injecţie-aprindere

La pornirea motorului este stabilită succesiunea de injectare în funcţie de succesiunea aprinderii de la semnalul de tensiune de la senzorul de poziţie arbore cotit şi senzorul Hall axă cu came. Pentru aceasta trebuie recunoscut punctul mort superior de la cilindrul 1.

Calculatorul ME recunoaşte la al doilea flanc negativ după spaţiul gol al semnalului de la senzorul de poziţie arbore cotit poziţia PMS la cilindrii 1 şi 6. Dacă în acest moment semnalul de la senzorul Hall al axei cu came se află la 0 V (low), calculatorul ME prelucrează acest lucru, în vederea recunoaşterii PMS de la cilindrul 1.



Dacă lipseşte semnalul de tensiune de la senzorul Hall axă cu came, se execută aprinderea şi injecţia după 360° arbore cotit, pentru a permite astfel o pornire în caz de avarie.

P07.61-3642-09

Asociere semnal

1 Punct mort superior cilindru (succesiunea aprinderii)

2 Unghi AC (arbore cotit)

3 Marcaj Trigger (serveşte la calculul aprinderii sincronizate, semnalul de turaţie a motorului schimbă flancul)

4 Semnal senzor de poziţie arbore cotit

5 Semnal senzor Hall axă cu came, rând de cilindri dreapta

6 Semnal turaţie motor "TNA"

A Detectarea punctului mort superior cilindrul 1