be0140n100002d

Valori de verificare carter motor

Tip be · temă 01.40 · versiune 0108 · 2012-12-03

Valabil pentru: MOTOR 601.943, 602.980/982/983/984/985

Încadrare

Grupă funcțională 1 Motor › 01 Motor complet, sistem de ventilaţie motor, chiulasă, carter motor › 01.40 Carter motor, capac carcasă distribuţie, capac de închidere — Seria 601 (modele 943) · Seria 602 (modele 980, 982, 983, 984, 985)

EinPAS 15 Motor › 15.15 Motor cu ardere internă complet/Carcasă motor/Mecanism bielă-manivelă › 15.15.31 Bloc motor/Separator ulei/Aerisire — Seria 601 (modele 943) · Seria 602 (modele 980, 982, 983, 984, 985)

BE01.40-N-1000-02D

Valori de verificare carter motor

MOTOR

601.943, 602.980/982/983/984/985

Valori de verificare bloc motor

Număr

Denumire

MOTOR 601.943

MOTOR 602.980/982/983/ 984/985

BE01.40-N-1001-02D

Palier arbore cotit

Diametru alezaj standard

mm

62,500...62,519

62,500...62,519

Lăţime a alezajului standard la lagărul cu ghidare axială

mm

19,979...20,000

19,979...20,000

Deviere de la forma rotundă şi conicitate permisă la alezajul standard

mm

0,02

0,02

BE01.40-N-1002-02D

Înălţime carter motor începând cu centrul alezajului principal (H)

Stare nouă

mm

234,95...235,03

234,95...235,03

după prelucrare

mm

234,60

234,60

Imaginea

AR01.40-D-9133A

AR01.40-D-9133A

BE01.40-N-1003-02D

Înălţimea carterului motor (H1)

–

mm

299,62

299,62

Imaginea

AR01.40-D-9133A

AR01.40-D-9133A

BE01.40-N-1004-02D

Înălţime până la partea centrală a alezajului principal (H2)

–

mm

65,03...65,07

65,02...64,98

Imaginea

AR01.40-D-9133A

AR01.40-D-9133A

BE01.40-N-1005-02D

Bloc motor

Adâncimea rugozităţii (RZ) suprafeţei superioare de separare

mm

0,012

0,012

Adâncimea ondulaţiei (Wₜ) suprafaţă superioară de separare

mm

0,009...0,012

0,009...0,012

Denivelare suprafaţă de separare în direcţie longitudinală

mm

0,03

0,03

Denivelare suprafaţă de separare în direcţie transversală

mm

0,03

0,03

Deviaţie a paralelismului suprafeţei superioare de separare la direcţia inferioară longitudinală

mm

0,05

0,05

BE01.40-N-1006-02D

Şanfrenare a orificiului cilindrului la suprafaţa de separare a carterului motor

mm

0,6-175°

0,2-175°

BE01.40-N-1007-02D

Diametru alezaj pentru cămaşa de cilindru în carterul motor

D2

mm

91,500...91,535

91,500...91,535

Imaginea

AR01.40-D-9271A

AR01.40-D-9271A

BE01.40-N-1008-02D

Diametru alezaj pentru gulerul cămăşii de cilindru în carterul motor

D1

mm

92,05...92,15

92,05...92,15

D

mm

94,15...94,25

94,15...94,25

Imaginea

AR01.40-D-9271A

AR01.40-D-9271A

BE01.40-N-1009-02D

Suprafaţă de aşezare a cuzinetului până la partea centrală alezaj lagăr de bază (T)

–

mm

231,0...231,2

231,0...231,2

Imaginea

AR01.40-D-9271A

AR01.40-D-9271A

BE01.40-N-1010-02D

Suprafaţă de aşezare adâncă a cuzinetului (T1)

–

mm

1,0...1,2

1,0...1,2

Imaginea

AR01.40-D-9271A

AR01.40-D-9271A

BE01.40-N-1011-02D

Şanfrenare a orificiului cilindrului la partea inferioară a cilindrului

mm

1,520°

1,520°

BE01.40-N-1012-02D

Lăţimea punţii şi adâncimea rugozităţii între orificiile cilindrului după prelucrarea orificiului cilindrului

Lăţimea punţii (M)

mm

35

50

Adâncimea rugozităţii (RZ)

mm

0,100

0,100

Imaginea

AR01.40-D-9271-01A

AR01.40-D-9271-01A