AR32.33-L-0004A | Calibraţi calculatorul sistemului electronic de reglare a nivelului (ENR) | 9.6.99 |
MODEL 668.3, 670.3
cu COD (CE2) suspensie pneumatică spate
cu COD (CE3) suspensie pneumatică faţă şi spate
sistem electronic de reglare nivel (ENR)
L32.33-0003-01
L32.33-0004-01
L32.33-0005-01
Punte spate
A Cotă de reglare
1 Cadru
2 Tampon de cauciuc
3 Distanţier
4 Arc şi bridă de arc
5 Punte
Punte faţă de la seria finală 071 158
A Cotă de reglare
1 Cadru
2 Consolă burduf suspensie pneumatică
3 Distanţier
4 Arc şi bridă de arc
5 Punte
Punte faţă până la seria finală 071 157
A Cotă de reglare
1 Cadru
2 Consolă burduf suspensie pneumatică
3 Distanţier
4 Arc şi bridă de arc
5 Punte
| Programul este prezentat interactiv cu ajutorul afişajului de pe Display-ul HHT. Succesiunea descrisă în cele ce urmează trebuie respectată cu stricteţe, deoarece vehiculul nu poate fi altfel reglat în mod corect | ||
1 | Conectaţi HHT | La M 602 (instalaţie de 12V) conectaţi la a doua priză de diagnoză (24V). | |
2 | Ventilaţi burdufurile suspensiei pneumatice la puntea spate | Presiunea din burduful suspensiei pneumatice nu trebuie să depăşească maxim 7 bari! | |
3 | Ventilaţi burduful suspensiei pneumatice la puntea faţă | Presiunea din burduful suspensiei pneumatice nu trebuie să depăşească maxim 7 bari! La cod CE3. | |
Calibraţi nivelul de rulare | |||
4 | Ridicaţi şasiul în spate, introduceţi distanţierele şi coborâţi şasiul pe distanţiere | Dimensiunea A depinde de modelul autovehiculului: | |
| Distanţier la reglarea nivelului autovehiculului, | Model 668.3, 670.3 cu cod CE2CE3şi sistem electronic de reglare nivel (ENR) | |
5 | Ridicaţi şasiul în faţă, introduceţi distanţierele şi coborâţi şasiul pe distanţiere | La cod CE3. Dimensiunea A depinde de modelul autovehiculului: | |
| Distanţier la reglarea nivelului autovehiculului | CE3 CE2 Model 668.3, 670.3 cu cod şi sistem electronic de reglare nivel (ENR) | |
6 | Stocaţi valorile de reglare cu ajutorul HHT | Valorile spate stânga şi dreapta nu trebuie să se abată cu mai mult de 5 gradaţii una faţă de cealaltă. Dacă diferenţa este mai mare, trebuie verificată poziţia de montare a senzorilor de cursă spate. | |
Calibraţi limitatorul superior | |||
7 | Determinaţi valorile pentru limitatorul superior | Suspensie pneumatică firma Paul: Punte spate: nivelul de rulare calibrat Punte faţă: nivelul de rulare calibrat Suspensie pneumatică MB: Punte spate: nivel de rulare calibrat Punte faţă: nivel de rulare calibrat | |
8 | Ridicaţi cadrul faţă până când a fost atinsă valoarea pentru limitatorul superior faţă | La cod CE3. | |
9 | Ridicaţi şasiul spate până când a fost obţinută valoarea pentru limitatorul superior spate | La suspensie pneumatică firma Paul: Cablurile de siguranţă nu trebuie să fie complet întinse. | |
10 | Stocaţi valorile de reglare cu ajutorul HHT | ||
11 | Îndepărtaţi distanţierele faţă şi spate | ||
Calibraţi limitatorul inferior | |||
12 | Coborâţi şasiul spate, până când se obţine opritorul punţii (arc tubular din cauciuc) | ||
13 | Coborâţi şasiul faţă, până când se obţine opritorul punţii (arc tubular din cauciuc) | La cod CE3. | |
14 | Stocaţi valorile de reglare cu ajutorul HHT | ||
15 | Ştergeţi memoria de erori ENR | Dacă respectiva calibrare a fost efectuată în mod corect, se sting lămpile de control "ENR" şi "nivelul de rulare", iar autovehiculul este reglat pe nivelul de rulare. |