AR32.33-L-0004A | Steuergerät-Elektronische Niveauregulierung (ENR) kalibrieren | 9.6.99 |
TYP 668.3, 670.3
mit CODE (CE2) Luftfederung hinten
mit CODE (CE3) Luftfederung vorn und hinten
Elektronische Niveauregelung (ENR)
L32.33-0003-01
L32.33-0004-01
L32.33-0005-01
Hinterachse
A Einstellmaß
1 Rahmen
2 Gummihohlfeder
3 Distanzklotz
4 Feder und Federbügel
5 Achse
Vorderachse ab Endnummer 071 158
A Einstellmaß
1 Rahmen
2 Konsole Luftfederbalg
3 Distanzklotz
4 Feder und Federbügel
5 Achse
Vorderachse bis Endnummer 071 157
A Einstellmaß
1 Rahmen
2 Konsole Luftfederbalg
3 Distanzklotz
4 Feder und Federbügel
5 Achse
| Das Programm wird interaktiv mittels Anzeige auf dem HHT-Display geführt. Die nachfolgend beschriebene Reihenfolge ist unbedingt einzuhalten, da das Fahrzeug sonst nicht korrekt eingestellt wird | ||
1 | HHT anschließen | Bei M 602 (12V-Anlage) an 2. Diagnosesteckdose (24V) anschließen. | |
2 | Luftfederbälge an Hinterachse belüften | Den Druck im Luftfederbalg mit maximal 7 bar nicht überschreiten! | |
3 | Luftfederbalg an der Vorderachse belüften | Den Druck im Luftfederbalg mit maximal 7 bar nicht überschreiten! Bei Code CE3. | |
Fahrniveau kalibrieren | |||
4 | Rahmen hinten anheben, Distanzklotz einsetzen und Rahmen auf Distanzklotz absenken | Maß A ist von der Fahrzeugausführung abhängig: | |
| Distanzklotz zur Fahrzeugniveaueinstellung | Typ 668.3, 670.3 mit Code CE2, CE3 und Elektronische Niveauregelung (ENR) | |
5 | Rahmen vorn anheben, Distanzklotz einsetzen und Rahmen auf Distanzklotz absenken | Bei Code CE3. Maß A ist von der Fahrzeugausführung abhängig: | |
| Distanzklotz zur Fahrzeugniveaueinstellung | Typ 668.3, 670.3 mit Code CE2, CE3 und Elektronische Niveauregelung (ENR) | |
6 | Einstellwerte mittels HHT speichern | Die Werte hinten links und rechts dürfen nicht mehr als 5 Counts von einander abweichen. Wenn die Differnz größer ist muß die Einbaulage der hinteren Wegsensoren überprüft werden. | |
Endbegrenzung oben kalibrieren | |||
7 | Werte für Endbegrenzung oben ermittlen | Luftfederung Fa. Paul: HA: kalibriertes Fahrniveau + 60 Counts VA: kalibriertes Fahrniveau + 40 Counts MB-Luftfederung: HA: kalibriertes Fahrniveau + 40 Counts VA: kalibriertes Fahrniveau + 40 Counts | |
8 | Rahmen vorn anheben bis der Wert für obere Endbegrenzung vorn erreicht ist | Bei Code CE3. | |
9 | Rahmen hinten anheben bis der Wert für obere Endbegrenzung hinten erreicht ist | Bei Luftfederung Fa. Paul: Die Sicherheitsseile dürfen nicht vollständig gestrafft sein. | |
10 | Einstellwerte mittels HHT speichern | ||
11 | Distanzklötze vorn und hinten entfernen | ||
Endbegrenzung unten kalibrieren | |||
12 | Rahmen hinten absenken, bis der Achsanschlag (Gummihohlfeder) erreicht ist | ||
13 | Rahmen vorn absenken, bis der Achsanschlag (Gummihohlfeder) erreicht ist | Bei Code CE3. | |
14 | Einstellwerte mittels HHT speichern | ||
15 | Fehlerspeicher ENR löschen | Wenn die Kalibrierung korrekt durchgeführt wurde, gehen die Kontrolleuchten "ENR" und "Fahrniveau" aus, das Fahrzeug wird auf Fahrniveau eingestellt. |
Referenzierte Dokumente
- wf5850n322201c Distanzklotz zur Fahrzeugniveaueinstellung