D26.50-1217-02
Pentru a demonta pinionul în angrenare permanentă (1) şi roata fixă treapta 6 de viteză (2) este nevoie de o presă de atelier. Forţa necesară de presare este de ca. 15t.
Sprijiniţi arborele intermediar (18) la depresarea pinionului în angrenare permanentă (1), a roţii fixe treaptă 6 de viteză (2) şi a unităţii de sincronizare treapta 3/4 de viteză pentru protecţia împotrivă căderii.
1 Fixaţi arborele intermediar (18), partea de antrenare în sus, cu pinionul în angrenare permanentă (1) la suportul presei de atelier şi depresaţi pinionul în angrenare permanentă (1).
2 Aşezaţi roata fixă treapta 6 de viteză (2) la suportul presei de atelier şi depresaţi.
3 Scoateţi roata liberă treaptă de viteză (3) şi rulment cu ace 3. treaptă de viteză (4).
4 Scoateţi corpul de cuplare (7), inelul de fricţiune (8), inelul conic (9) şi inelul de sincronizare (10).
5 Fixaţi arborele intermediar (18), partea de acţionare spre în sus, cu roata liberă
treapta 4 de viteză (16) la suportul presei atelier.
D26.50-1212-03
D26.50-1220-01
6 Verificaţi poziţia roţii libere treapta 4 de viteză (16) la suportul presei de atelier.
Pe suportul presei de atelier trebuie să se afle numai roata liberă treapta 4 de viteză (16). Gulerul rulmentului cu role al plăcii intermediare (săgeată) trebuie să fie liber. Dacă gulerul se deteriorează în urma depresării, atunci trebuie înlocuit arborele intermediar (18).
D26.50-1213-02
7 Depresaţi roata liberă treapta 4 de viteză (16), corpul de sincronizare treapta de
viteză 3/4 (11), şaiba opritoare (6) şi bucşa de lagăr 3. treapta de viteză (5).
8 Extrageţi rulmentul cu ace treapta 4 de viteză (17).
D26.50-1214-02
9 Extrageţi inelul de sincronizare (12), inelul conic (13), inelul de fricţiune (14) şi corpul de cuplare (15).
D26.50-1215-01
10 Clipsaţi şi extrageţi rulmentul cu role al plăcii intermediare (19).
11 Scoateţi inelul de ghidare ulei (20).