D26.50-1217-02
K demontáži konstantního kola (1) a pevného kola 6. převodového stupně (2) je zapotřebí dílenského lisu. Potřebný lisovací tlak je cca 15 t.
Podložit předlohový hřídel (18) při odtlačování konstantního kola (1), pevného kola 6. převodového stupně (2) a synchronizační jednotky 3./4. převodového stupně kvůli ochraně před pádem.
1 Nasadit předlohový hřídel (18) stranou pohonu směrem nahoru s konstantním kolem (1) u uchycení dílenského lisu a odtlačit konstantní kolo (1).
2 Nasadit pevné kolo 6. převodového stupně (2) u uchycení dílenského lisu a odtlačit.
3 Sejmout volné kolo 3. převodového stupně (3) a jehlové ložisko 3. převodového stupně (4).
4 Sejmout těleso spojky (7), třecí kroužek (8), kónický kroužek (9) a synchronizační kroužek (10).
5 Nasadit předlohový hřídel (18) stranou pohonu směrem nahoru s volným kolem 4. převodového stupně (16) u uchycení dílenského lisu.
D26.50-1212-03
D26.50-1220-01
6 Zkontrolovat polohu volného kola 4. převodového stupně (16) u uchycení dílenského lisu.
U uchycení smí doléhat pouze volné kolo 4. převodového stupně (16). Nákružek válečkového ložiska mezidesky (šipky) musí být volný. V případě poškození nákružku při odtlačování je nutné vyměnit předlohový hřídel (18).
D26.50-1213-02
7 Odtlačit volné kolo 4. převodového stupně (16), synchronizační jednotku 3./4. převodového stupně (11), axiální podložku (6) a ložiskové pouzdro 3. převodového stupně (5).
8 Sejmout jehlové ložisko 4. převodového stupně (17).
D26.50-1214-02
9 Sejmout synchronizační kroužek (12), kónický kroužek (13), třecí kroužek (14) a těleso spojky (15).
D26.50-1215-01
10 Nasponkovat válečkové ložisko mezidesky (19) a sejmout.
11 Sejmout vodicí kroužek oleje (20).