D26.50-1217-02
Zum Abbau des Konstantrades (1) und des Festrades 6. Gang (2) wird eine Werkstattpresse benötigt. Die erforderliche Presskraft beträgt ca. 15 t.
Vorgelegewelle (18) beim Abpressen des Konstantrades (1), des Festrades 6. Gang (2) und der Synchroneinheit 3./4. Gang zum Schutz vor Herunterfallen unterbauen.
1 Vorgelegewelle (18), Antriebsseite nach oben, mit dem Konstantrad (1) an der Aufnahme der Werkstattpresse ansetzen und Konstantrad (1) abpressen.
2 Festrad 6. Gang (2) an der Aufnahme der Werkstattpresse ansetzen und abpressen.
3 Losrad 3. Gang (3) und Nadellager 3. Gang (4) abnehmen.
4 Kupplungskörper (7), Reibring (8), Konusring (9) und Synchronring (10) abnehmen.
5 Vorgelegewelle (18), Antriebsseite nach oben, mit dem Losrad 4. Gang (16) an der Aufnahme der Werkstattpresse ansetzen.
D26.50-1212-03
D26.50-1220-01
6 Lage des Losrades 4. Gang (16) an der Aufnahme der Werkstattpresse prüfen.
Es darf nur das Losrad 4. Gang (16) an der Aufnahme anliegen. Der Bund des Rollenlagers Zwischenplatte (Pfeile) muss frei sein. Wird der Bund beim Abpressen beschädigt, muss die Vorgelegewelle (18) erneuert werden.
D26.50-1213-02
7 Losrad 4. Gang (16), Synchroneinheit 3./4. Gang (11), Anlaufscheibe (6) und Lagerbuchse 3. Gang (5) abpressen.
8 Nadellager 4. Gang (17) abnehmen.
D26.50-1214-02
9 Synchronring (12), Konusring (13), Reibring (14) und Kupplungskörper (15) abnehmen.
D26.50-1215-01
10 Rollenlager der Zwischenplatte (19) aufklippsen und abnehmen.
11 Ölführungsring (20) abnehmen.