Degresarea, decalcifierea sistemului de răcire · ar2000w1030b · Mercedes-Benz WIS

AR20.00-W-1030B

Degresarea, decalcifierea sistemului de răcire

06.10.2014

MOTOR	541.9 la MODEL 950, 952, 953, 954
MOTOR	542.9 la MODEL 950, 952, 954

Note de modificare

09.01.2014

Procedeul de lucru a fost revizuit complet.

 Pericol!	Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.	Deschideți sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiți ușor capacul și reduceți suprapresiunea. Nu turnați lichid de răcire în recipiente de băut. Purtați mănuși de protecție, salopetă de protecție și ochelari de protecție.	AS20.00-Z-0001-01A
 Pericol!	Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare	Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc.	AS00.00-Z-0005-01A
	Indicaţii pentru lichid de răcire		AH20.00-N-2080-01A
	Degresare
1	Porniți motorul și aduceți la temperatura de funcționare
2	Opriți motorul și lăsați să se răcească cca. 30 min	 Pentru a se putea decanta uleiul prezent în vasul de expansiune.
3	Verificați dacă se află ulei în vasul de expansiune	Dacă există ulei în vasul de expansiune:
		
		Aspirați uleiul din vasul de expansiune.
4	Scurgeți complet lichidul de răcire
			AP20.00-W-2080A
5	Demontați vasul de expansiune
6	Spălați vasul de expansiune cu o soluție de curățat constând 3 % dintr-o soluție de curățat semi-alcalină și apă proaspătă	Doar dacă există ulei în vasul de expansiune.
		 Proporție amestec: 30 ml soluție de curățat la 1 l de apă proaspătă. Înlăturați soluția de curățat respectând normele de protecție a mediului.
		Soluție de curățat pentru motor și sistem de răcire la pătrundere de ulei, 10 l	*BR00.45-Z-1009-04A
7	Montați vasul de expansiune	Doar dacă a existat ulei în vasul de expansiune.
8	Desprindeți furtunul de admisie și furtunul de retur al instalației de încălzire și spălați instalația de încălzire cu apă proaspătă	 Dacă este posibil, utilizați apă fierbinte sau apă caldă. Înlăturați ecologic apa de spălat.
9	Atașați furtunul de admisie și furtunul de retur
10	Desprindeți furtunurile de lichid de răcire la interfețe între motor, radiator și retarder
11	Spălați motorul, radiatorul și retarderul cu apă proaspătă	 Dacă este posibil, utilizați apă fierbinte sau apă caldă. Înlăturați ecologic apa de spălat.
12	Atașați furtunurile de lichid răcire la interfețe între motor, radiator și retarder
13	Completați sistemul de răcire cu o soluție de curățat formată 3 % dintr-o soluție de curățat semi-alcalină și apă proaspătă	 Soluția de curățat trebuie amestecată în afara sistemului de răcire. Prin umplerea directă a soluției de curățat pot fi deteriorate componentele sistemului de răcire. Sistemul de răcire trebuie clătit imediat după degresare. Soluția de curățat rămasă în sistemul de răcire poate avaria piese ale sistemului de răcire.
		 Proporție de amestec: 30 ml soluție de curățat la 1 l de apă proaspătă.
		Soluție de curățat pentru motor și sistem de răcire la pătrundere de ulei, 10 l	*BR00.45-Z-1009-04A
14	Setați încălzirea la puterea maximă de încălzire
15	Porniți motorul și lăsați să funcționeze la turație medie până la o temperatură de cca. 80 °C a lichidului de răcire și mențineți cca. 5 min la această temperatură a lichidului de răcire	 Dacă este necesar, poate fi acoperit radiatorul față.
16	Opriți motorul și lăsați să se răcească la o temperatură de cca. 50 °C a lichidului de răcire
17	Scurgeți complet soluția de curățat din sistemul de răcire	 Înlăturați soluția de curățat respectând normele de protecție a mediului.
18	Spălați instalația de încălzire	 Efectuați pașii operaționali 8 și 9.
19	Spălați motorul, radiatorul și retarderul	 Efectuați pașii operaționali 10 și 12.
20	Clătiți sistemul de răcire de 2 ori cu apă proaspătă, pentru aceasta, lăsați motorul să funcționeze cca. 5 min cu fiecare umplere pentru clătire	 Dacă nu se efectuează decalcificarea, sistemul de răcire trebuie completat cu lichid de răcire imediat după ultimul proces de clătire. Apa din sistemul de răcire duce la coroziune.
		 Scurgeți complet apa de spălat după fiecare clătire și înlăturați ecologic.
21	Verificați prezența impurităților în apa de spălat	Dacă există încă ulei în apa de spălat după al 2-lea proces de clătire:
		
		Repetați degresarea.
22	Verificați valoarea pH a apei de spălat	Doar dacă nu este efectuată o decalcificare a sistemului de răcire.
		 Benzile de testare sunt disponibile prin GLC.
		Dacă apa de spălat nu are pH neutru după ultimul proces de clătire:
		
		Efectuați următorul proces de clătire.
	Decalcificare
23	Umpleți sistemul de răcire cu o soluție de curățat formată 10 % din apă și acid citric, acid tartric sau acid oxalic	 Soluția de curățat trebuie amestecată în afara sistemului de răcire. Prin umplerea directă a soluției de curățat pot fi deteriorate componentele sistemului de răcire. Sistemul de răcire trebuie clătit imediat după decalcificare. Soluția de curățat rămasă în sistemul de răcire poate avaria piese ale sistemului de răcire.
		 Înainte de decalcifiere trebuie degresat foarte bine sistemul de răcire, chiar dacă nu există semne vizibile de contaminare cu ulei. Acidul cromic sau produsele care conțin crom nu pot fi utilizate din motivele tehnice ale apei reziduale. Este preferată utilizarea acidului citric. Proporție de amestec: 100 g acid citric la 1 l apă proaspătă. Chimicalele pentru producerea de soluții de curățat pot fi procurate din comerțul cu chimicale. Pentru decalcifiere și eliminarea ruginii se pot folosi și produse existente în comerț, care sunt compuse din acizii numiți mai înainte.
24	Porniți motorul și lăsați să funcționeze la turație medie până la cca. 80 °C și mențineți cca. 10 min la această temperatură	 Dacă este necesar, poate fi acoperit radiatorul față.
25	Opriți motorul și lăsați să se răcească la cca. 50 °C
26	Scurgeți complet soluția de curățat	 Înlăturați soluția de curățat respectând normele de protecție a mediului.
27	Clătiți sistemul de răcire de cel puțin 3 ori cu apă proaspătă, pentru aceasta, lăsați motorul să funcționeze cu fiecare umplere pentru clătire 5 min	 Sistemul de răcire trebuie completat cu lichid de răcire imediat după ultimul proces de clătire. Apa din sistemul de răcire duce la coroziune.
		 Scurgeți complet apa de spălat după fiecare clătire și înlăturați ecologic.
28	Verificați valoarea pH a apei de spălat	 Benzile de testare sunt disponibile prin GLC.
		Dacă apa de spălat nu are pH neutru după ultimul proces de clătire:
		
		Efectuați următorul proces de clătire.
29	Completați lichidul de răcire
			AP20.00-W-2080A

Mijloace de reparaţie

Număr	Denumire	Număr de comandă
BR00.45-Z-1009-04A	Soluție de curățat pentru motor și sistem de răcire la pătrundere de ulei, 10 l	A 002 986 42 71

Documente menționate

ah2000n208001a Indicaţii pentru lichid de răcire
ap2000w2080a Înlocuire lichid de răcire
as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
as2000z000101a Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.