AR20.00-W-1010C | Verificaţi sistemul de răcire la etanşeitate | 13.12.11 |
Motor 457.9 la model 374, 375, 940, 942, 943, 944, 958
W20.00-1014-12
Prezentat la model 944
1 Rezervor de compensare lichid de răcire
2 Clemă
3 Adaptor
4 Dispozitiv de verificare
5 Suport curbat
6 Piuliţă zimţată
Note de modificare
14.12.04 | Desfăşurarea procesului de lucru prelucrat complet . | ||
1.7.05 | Lichid de răcire | Motor 457.9 fără cod BA1 sau BA9 | |
Lichid de răcire | Motor 457.9 cu cod BA1 | ||
Lichid de răcire | Motor 457.9 cu cod BA9 |
| Verificaţi | ||
1 | Deschideţi supapa de reglare a încălzirii | La autovehicule cu încălzire în serie roata de selectare temperatură în poziţia "max. cald", la autovehicule cu reglare a încălzirii (HZR) contact în poziţia "Puneţi contactul". | |
Pericol! | Pericol de rănire prin înţepenire şi strivire la rabatarea cabinei şoferului | În timpul basculării nu au voie să se afle persoane în zona de răsturnare a cabinei şoferului. Basculaţi cabina şofer întotdeauna până la poziţia finală şi asiguraţi cu tija de sprijinire . | |
2 | Basculaţi cabina şofer | ||
| Indicaţii pentru bascularea cabinei şofer | ||
Pericol! | Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte care stropeşte afară . Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire. | Deschidere sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Învărtiţi capacul încet şi eliberaţi suprapresiunea . Nu vărsaţi lichidul de răcire în recipientele din care se bea. Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi ochelari de protecţie . | |
3 | Deşurubaţi capacul de închidere la rezervorul de compensare lichid de răcire (1) | ||
| indicaţie lichid de răcire | ||
4 | Verificaţi nivelul de lichid de răcire , dacă este cazul umpleţi lichid de răcire | La o protecţie împotriva îngheţului prea mică a lichidului de răcire trebuie ori completat protecţie împotriva îngheţului sau înlocuit lichidul de răcire. | |
| |||
Verificator antigel | |||
5 | Uscaţi prin frecare interiorul ştuţului de umplere lichid de răcire la rezervorul de compensare lichid de răcire (1) | ||
6 | Reglaţi manşonul de cauciuc la adaptor (3) prin învârtire la diametrul interior al ştuţului de umplere lichid de răcire | | |
7 | Înşurubaţi în sus piuliţa zimţată (6) la adaptor (3) | | |
8 | Înşurubaţi bine suportul curbat (5) şi dispozitivul de verificare (4) la adaptor (3) | | |
| |||
| |||
9 | Ataşaţi adaptorul (3) cu dispozitivul de verificare (4) la rezervorul de compensare lichid de răcire (1) şi fixaţi clema (2) peste piuliţa zimţată (6) la adaptor (3) | Fixaţi clema (2) sub pliu (săgeţi) la ştuţul de umplere lichid de răcire şi pretensionaţi clema (2) cu piuliţa zimţată (6) . | |
| |||
| |||
| |||
10 | Suplimentaţi sistemul de răcire la dispozitivul de verificare (4) cu aer comprimat şi verificaţi sistemul de răcire de etanşeitate | Atenţie la presiunea de probă şi timpul de verificare , pentru că altfel se poate ajunge la avarierea sistemului de răcire. | |
La neetanşeitatea în sistemul de răcire este vizibilă o cădere de presiune la manometrul dispozitivului de verificare (4). | |||
| |||
11 | Efectuaţi controlul vizual la toate componentele care ghidează lichidul de răcire | Doar la căderea de presiune şi la o pierdere de lichid de răcire vizibilă : | |
Verificaţi radiatorul, radiatorul de încălzire, pompa agent de răcire, furtunurile de răcire, furtunurile de încălzire, conductele lichid de răcire împreună cu racordările acestora, bridele furtunelor, garniturile chiulasei, capacul de închidere al găurii de centrare sau şuruburile de închidere ale găurii de centrare , dacă este cazul înlăturaţi neetanşeitatea în sistemul de răcire . | |||
La o cădere de presiune şi la nici o pierdere vizibilă de lichid de răcire : | |||
Verificaţi de crăpături chiulasa şi cămaşă de cilindru . | |||
12 | Eliberaţi presiunea de probă la dispozitivul de verificare (4) , demontaţi clema (2) şi scoateţi adaptorul (3) cu dispozitivul de verificare (4) la rezervorul de compensare lichid de răcire (1) | | |
| |||
| |||
13 | Verificaţi nivelul de lichid de răcire , dacă este cazul umpleţi lichid de răcire | Doar dacă a fost prezentă o cădere de presiune în sistemul de răcire. | |
La o protecţie împotriva îngheţului prea mică a lichidului de răcire trebuie ori completat protecţie împotriva îngheţului sau înlocuit lichidul de răcire. | |||
| |||
Verificator antigel | |||
14 | Înşurubaţi bine capacul de închidere la rezervorul de compensare lichid de răcire (1) | ||
Pericol! | Pericol de rănire prin înţepenire şi strivire la rabatarea cabinei şoferului | În timpul basculării nu au voie să se afle persoane în zona de răsturnare a cabinei şoferului. Basculaţi cabina şofer întotdeauna până la poziţia finală şi asiguraţi cu tija de sprijinire . | |
15 | Se aduce cabina şoferului din nou în poziţia iniţială | ||
| Indicaţii pentru bascularea cabinei şofer |
Valori de verificare sistem de răcire
Număr | Denumire | Motor 457.9 | ||
BE20.30-N-1001-01D | Cădere de presiune în sistemul de răcire | Presiune de probă 1,0 bar/ timp de verificare 5 până la 10 min | bar | 0 |
Răcire motor
Număr | Denumire | Motor | Motor | Motor | ||
BF20.00-N-1001-01B | Lichid de răcire | Capacitate de umplere totală | litri | 33,5 | 37,0 | 40,0 |
Substanţă anticoroziune /antigel până la –37 °C | Litri | 17,0 | 18,5 | 20,0 | ||
Substanţă anticoroziune /antigel până la –45 °C | Litri | 18,5 | 20,5 | 22,0 | ||
Indicaţii pentru materiale de funcţionare | Fisa | |||||
Fisa | ||||||
Fisa | ||||||
655 589 00 63 00
Clemă
Adaptor
Dispozitiv de verificare
001 589 83 21 00
950 589 12 63 00
Documente menționate
- ah2000n208001a Indicaţii pentru lichid de răcire
- ah6080n000301a Indicaţii pentru rabatarea cabinei şoferului
- as2000z000101a Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.
- as6080z000101a Pericol de rănire prin prinderea şi strivirea la basculare cabină şofer