Demontare, montare carcasă filtru de ulei

AR18.20-G-3471CH

Demontare, montare carcasă filtru de ulei

19.06.2018

Motor

457.9, 458.9 la model 000.001

1

Carcasă filtru ulei

2

Capac filtru ulei

3

Inel de etanșare

4

Cartuș filtru de ulei

5

Șurub de închidere (M14x1,5)

6

Furtun lichid răcire

7

Ștuț admisie lichid răcire

8

Garnitură

9

Schimbător de căldură ulei de motor

10

Garnitură

11

Conductă de aerisire

12

Furtun aspirație aer

13

Cablaj electric motor

25

Senzor presiune de ulei și temperatură ulei

Prezentat la motor fără BlueTEC 4 și fără BlueTEC 5

1

Carcasă filtru ulei

5

Șurub de închidere (M14x1,5)

6

Furtun lichid răcire

7

Ștuț admisie lichid răcire

13

Cablaj electric motor

14

Rolă de ghidare

15

Curea cu nervuri trapezoidale

25

Senzor presiune de ulei și temperatură ulei

26

Alternator

28

Cablaj electric

A

Șurub

Prezentat la motor cu BlueTEC 4 sau cu BlueTEC 5

1

Carcasă filtru ulei

19

Suport

24

Șurub

7

Ștuț admisie lichid răcire

20

Conductă aer supraalimentare

25

Senzor presiune de ulei și temperatură ulei

13

Cablaj electric motor

21

Conductă de lichid de răcire

26

Alternator

17

Cablaj electric

22

Clemă

27

Supapă magnetică încălzire rezervor AdBlue®

18

Suport

23

Conductă de lichid de răcire

 Avertizare

Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare

Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc.

AS00.00-Z-0005-01A

 Avertizare

Pericol de rănire prin prindere sau strivire în cazul lucrărilor efectuate la arcuri sau elemente de arc pretensionate

Folosiți numai dispozitive de tensionare autorizate, dacă este nevoie protejați suplimentar zona de pericol. Verificați sculele speciale de avarii și funcționare (control vizual). Purtați mănuși de protecție.

AS00.00-Z-0001-01A

 Avertizare

Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.

Deschideți sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiți ușor capacul și reduceți suprapresiunea. Nu turnați lichid de răcire în recipiente de băut.
Purtați mănuși de protecție, salopetă de protecție și ochelari de protecție.

AS20.00-Z-0001-01A

 Atenție

Pericol de rănire a pielii şi ochilor la manipularea uleiului de motor. Pericol de intoxicare prin înghiţire de ulei de motor

Purtați mănuși de protecție, salopetă de protecție și ochelari de protecție.
Nu umpleți recipientele din care se bea cu ulei de motor.

AS18.00-Z-0001-01A

Indicație de specialitate

Indicaţii pentru evitarea defecţiunilor din cauza impurităţilor şi corpurilor străine

AH00.00-N-5000-01H

 

Demontare, montare

1

Deconectați cablul de masă al acumulatorului.

 Vezi informațiile carosierului.

2

Desprindeți din cleme conducta de lichid de răcire (23) la ștuțul admisie lichid răcire (7) cu clema (22).

Doar la motoare cu BlueTEC 4 sau cu BlueTEC 5.

 Clema

*000589543700

3

Desprindeți din cleme conducta de lichid de răcire (21) la supapa magnetică încălzire rezervor AdBlue® (27) cu clema (22).

Doar la motoare cu BlueTEC 4 sau cu BlueTEC 5.

 Clema

*000589543700

4

Scurgeți lichidul de răcire la blocul motor.



Prescripţii lichid de răcire

BB00.40-P-0310-01A

AR20.00-G-1142-02CH

 Şurub de golire lichid de răcire la bloc motor

*BA01.40-N-1005-01P

5

Demontați conducta de lichid de răcire (23) la ștuțul admisie lichid răcire (7).

Doar la motoare cu BlueTEC 4 sau cu BlueTEC 5.

 Captați într-un recipient curat lichidul de răcire scurs.

6

Demontați furtunul aspirație aer (12).

 Montare: Verificați deteriorarea furtunului aspirație aer (12), dacă este cazul, înlocuiți. Montați furtunul aspirație aer (12) abia după completarea circuitului de ulei.

 Colier furtun de aspirație aer la conducta aspirație aer și turbocompresor gaze arse

*BA09.41-N-1013-01L

7

Demontați furtunul aer supraalimentare la conducta aer supraalimentare (20).

 Montare: Verificați deteriorarea furtunului aer supraalimentare și a colierelor, dacă este cazul înlocuiți.

 Colier furtun aer supraalimentare la colector aer supraalimentare sau conductă aer supraalimentare sau intercooler

*BA09.41-N-1001-01L

8

Deșurubați șurubul (24) la suport.

9

Demontați conducta aer supraalimentare (20) la turbocompresorul de gaze arse.

AR09.41-G-1311CH

10

Deșurubați șurubul de închidere (5) și scurgeți lichidul de răcire rămas în carcasa filtrului de ulei (1).

 Captați într-un recipient curat lichidul de răcire scurs.

 Şurub de închidere la carcasă radiator ulei

*BA18.20-N-1007-01N

11

Slăbiți capacul filtrului de ulei (2) cu cartușul filtrului de ulei (4).

 La slăbire se scurge uleiul de motor din carcasa filtrului de ulei (1) și din cartușul filtrului de ulei (4) înapoi în baia de ulei.

 Capac filtru de ulei la carcasa filtrului de ulei

*BA18.20-N-1006-01N

12

Desprindeți cablajul electric (28) la ștuțul admisie lichid răcire (7).

Doar la motoare fără BlueTEC 4 și fără BlueTEC 5.

13

Detensionați cureaua de transmisie cu nervuri (15) a alternatorului (26) și scoateți de la fulia de curea și de la rola de ghidare (14).

Schemă de rulare

AR13.22-G-3902-02CH



Defecţiuni la cureaua cu nervuri trapezoidale

AP13.22-D-1351-01A

 Montare: Verificați starea curelei de transmisie cu nervuri (15), dacă este cazul, înlocuiți.

14

Slăbiți șurubul rolei de ghidare (14) la suport.

 Şurub rolă de ghidare la suport

*BA13.22-N-1001-01F

15

Demontați cablul de masă la alternatorul (26).

 Șurub cablu de masă la alternator

*BA15.40-N-1010-01O

16

Demontați alternatorul (26) la suport și fixați cu coliere de cablu la motor.

 Şurub respectiv piuliţă alternator la suport

*BA15.40-N-1004-01O

 Şurub alternator la suport

*BA15.40-N-1003-01O

17

Demontați ambele furtunuri de lichid de răcire (6) la ștuțul admisie lichid răcire (7).

 Captați într-un recipient curat lichidul de răcire scurs.
Verificați deteriorarea furtunurilor de lichid de răcire (6), dacă este cazul înlocuiți.

18

Demontați ștuțul admisie lichid răcire (7) la pompa de lichid de răcire și la suportul de motor.

 Montare: Înlocuiți garnitura (8).

 Şurub conductă lichid de răcire la pompă lichid de răcire

*BA20.10-N-1002-01O

19

Scoateți capacul filtrului de ulei (2) și cartușul filtrului de ulei (4).

 Montare: Înlocuiți inelul de etanșare (3).
Verificați deteriorarea și murdărirea cartușului filtrului de ulei (4), dacă este cazul, înlocuiți cartușul filtrului de ulei (4).

20

Desprindeți cablajul electric de motor (13) la senzorul presiune și temperatură ulei (25).

21

Desprindeți mufa electrică a supapei magnetice clapetă hidraulică cu deschidere constantă.

Doar la motoare cu Turbobrake.

22

Desprindeți cablajul electric (17) la suporturile (18, 19) și la carcasa filtrului de ulei (1) și așezați lateral.

Doar la motoare cu BlueTEC 4 sau cu BlueTEC 5.

23

Demontați suportul (18) la carcasa filtrului de ulei (1) și la suportul (19).

Doar la motoare cu BlueTEC 4 sau cu BlueTEC 5.

24

Deșurubați șuruburile la carcasa filtrului de ulei (1).



Tije de montare pentru montarea carcasei filtrului de ulei

WF58.50-G-1820-01CI

 Deșurubați mai întâi cele două șuruburi (A), și înșurubați în locul acestora cele două tije de montare confecționate. Deșurubați ulterior șuruburile rămase.

 Montare: Înșurubați mai întâi toate șuruburile, până la cele, în locul cărora sunt înșurubate tijele de montare. Deșurubați apoi cele două tije de montare confecționate și scoateți cu știftul magnetic din carcasa filtrului de ulei (1). Înșurubați ulterior cele două șuruburi rămase (A) și strângeți toate șuruburile.

 Şurub carcasă filtru de ulei la bloc motor

*BA18.20-N-1004-01N

25

Demontați carcasa filtrului de ulei (1) la blocul motor.

 Demontați carcasa filtrului de ulei (1) peste cele două tije de montare înșurubate. Captați lichidul de răcire și uleiul de motor scurse.

26

Scoateți garnitura (10) și curățați suprafețele de etanșare.

 Montare: Montați garnitura nouă (10) peste cele două tije de montare înșurubate.

27

Verificați existența defecțiunilor exterioare la schimbătorul de căldură pentru uleiul de motor (9).

Dacă există defecțiuni,



înlocuiți schimbătorul de căldură pentru uleiul de motor (9).

AR18.30-G-0006CH

28

Demontați supapa magnetică clapetă hidraulică cu deschidere constantă și suportul.

Doar la înlocuirea carcasei filtrului de ulei (1) la motoarele cu Turbobrake.

 Supapă magnetică Konstantdrossel la carter motor

*BA01.50-N-1001-01D

 Cap cheie tubulară

*457589000900

29

Montați în ordine inversă.

30

Umpleți circuitul de ulei.

AR18.00-G-1600CH



Verificare

31

Porniți motorul și lăsați să funcționeze cca. 10 s la ralanti, până când este generată presiunea uleiului, ulterior, lăsați motorul să funcționeze la diverse turații.

 Vezi informațiile carosierului.

Presiune ulei

*BE18.00-N-1001-01L

32

Opriți motorul și verificați etanșeitatea în zona carcasei filtrului de ulei (1).

 Control vizual

33

Verificați nivelul uleiului în motor și completați.

 Verificați nivelul uleiului în motor, cel mai devreme la 5 min după oprirea motorului.

 Ulei de motor

*BF18.00-N-1001-01K

Valori de verificare presiune ulei

Număr

Denumire

MOTOR 457.9, 458.9

BE18.00-N-1001-01L

Presiune ulei

la turație ralanti

bar

0,5

la turație maximă motor

bar

2,5

 Bloc motor, capac carcasă distribuţie, capac de închidere

Număr

Denumire

Motor 457.9, 458.9 la model 000.001

BA01.40-N-1005-01P

Şurub de golire lichid de răcire la bloc motor

M14x1,5

Nm

50

M18x1,5

Nm

60

 Frână de încetinire

Număr

Denumire

MOTOR 457.9, 458.9

BA01.50-N-1001-01D

Supapă magnetică Konstantdrossel la carter motor

Nm

35

 Conductă aer de supraalimentare/de răcire aer de supraalimentare

Număr

Denumire

Motor 457.9, 458.9 la model 000.001

BA09.41-N-1001-01L

Colier furtun aer supraalimentare la colector aer supraalimentare sau conductă aer supraalimentare sau intercooler

Nm

7,5

 Conductă aer de supraalimentare/de răcire aer de supraalimentare

Număr

Denumire

Motor 457.9, 458.9 la model 000.001

BA09.41-N-1013-01L

Colier furtun de aspirație aer la conducta aspirație aer și turbocompresor gaze arse

4,5

 Transmisie prin curea

Număr

Denumire

Motor 457.9, 458.9 la model 000.001

BA13.22-N-1001-01F

Şurub rolă de ghidare la suport

Nm

50

 Alternator

Număr

Denumire

Motor 457.9, 458.9

BA15.40-N-1003-01O

Şurub alternator la suport

M10

Nm

50

 Alternator

Număr

Denumire

Motor 457.9, 458.9

BA15.40-N-1004-01O

Şurub respectiv piuliţă alternator la suport

M12

Nm

80

 Alternator

Număr

Denumire

Motor 457.9, 458.9

BA15.40-N-1010-01O

Șurub cablu de masă la alternator

Nm

12

 Filtru de ulei

Număr

Denumire

MOTOR 457.9, 458.9

BA18.20-N-1004-01N

Şurub carcasă filtru de ulei la bloc motor

Nm

50

 Filtru de ulei

Număr

Denumire

MOTOR 457.9, 458.9

BA18.20-N-1006-01N

Capac filtru de ulei la carcasa filtrului de ulei

Nm

40

 Filtru de ulei

Număr

Denumire

MOTOR 457.9, 458.9

BA18.20-N-1007-01N

Şurub de închidere la carcasă radiator ulei

M121,5

Nm

20

M141,5

Nm

20

M221,5

Nm

20

M301,5

Nm

40

 Pompă lichid de răcire, termostat lichid de răcire

Număr

Denumire

Motor 457.9, 458.9 la model 000.001

BA20.10-N-1002-01O

Şurub conductă lichid de răcire la pompă lichid de răcire

M8

Nm

25

M10

Nm

50

 ungere motor

Număr

Denumire

MOTOR 457.9 poziţie de montare orizontală

MOTOR 457.9 poziţie de montare verticală, utilizat ca motor de autobuz în afară de motor 457.944/953/96

BF18.00-N-1001-01K

Ulei de motor

Cantitate de umplere cu filtru de ulei

Liter

32

29,5

Fişă

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

Fişă

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

Fişă

BB00.40-P-0228-01A

BB00.40-P-0228-01A

Fişă

BB00.40-P-0228-31A

BB00.40-P-0228-31A

Fişă

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

 ungere motor

Număr

Denumire

MOTOR 457.944/953/96 poziţie de montare verticală, utilizat ca motor de autobuz

MOTOR 457.9 poziţia de montare vertical, toate utilizările în afară de motor de autobuz

BF18.00-N-1001-01K

Ulei de motor

Cantitate de umplere cu filtru de ulei

Liter

32

39

Fişă

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

Fişă

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

Fişă

BB00.40-P-0228-01A

BB00.40-P-0228-01A

Fişă

BB00.40-P-0228-31A

BB00.40-P-0228-31A

Fişă

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

 ungere motor

Număr

Denumire

MOTOR 458.9 cu baie de ulei în spate cu înălțime panou frontal 330 mm

MOTOR 458.97/98 în afară de baie de ulei în spate cu înălţimea panoului frontal 330 mm

BF18.00-N-1001-01K

Ulei de motor

Cantitate de umplere cu filtru de ulei

Liter

43

29,5

Fişă

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

Fişă

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

Fişă

BB00.40-P-0228-01A

BB00.40-P-0228-01A

Fişă

BB00.40-P-0228-31A

BB00.40-P-0228-31A

Fişă

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A

 ungere motor

Număr

Denumire

MOTOR 458.99 cu baie de ulei în spate cu înălţimea panoului frontal 235 mm

MOTOR 458.99 cu baie de ulei decantare faţă

BF18.00-N-1001-01K

Ulei de motor

Cantitate de umplere cu filtru de ulei

Liter

32

39

Fişă

BB00.40-P-0228-05A

BB00.40-P-0228-05A

Fişă

BB00.40-P-0228-03A

BB00.40-P-0228-03A

Fişă

BB00.40-P-0228-01A

BB00.40-P-0228-01A

Fişă

BB00.40-P-0228-31A

BB00.40-P-0228-31A

Fişă

BB00.40-P-0228-51A

BB00.40-P-0228-51A