AR14.40-W-2007A | Demontarea, montarea modulului pompă sistem de purificare a gazelor de ardere | 22.3.11 |
Motor 541.9 cu COD (MS4) BlueTec 4
Motor 541.9 cu COD (MS5) BlueTec 5
Motor 542.9 cu COD (MS4) BlueTec 4
Motor 542.9 cu COD (MS5) BlueTec 5
W14.40-1238-09
1 Ştuţ conductă AdBlue (admisie)
2 Ştuţ conductă AdBlue (tur)
3 Ştuţ conductă AdBlue (retur)
7 Mufă electrică
8 Modul pompă
9 Cablaj lateral şasiu
4 Mufă aer comprimat
5 Ştuţ conductă lichid de răcire (ieşire)
6 Ştuţ conductă lichid de răcire (intrare)
Note de modificare
12.9.07 | Umplerea acumulatorului de presiune al modulului pompă, pas operaţional adăugat. | Pas operaţional 15 |
| Demontarea, montarea | ||
Pericol! | Pericol de arsuri şi opărire la lucrări la conductele de AdBlue şi la componente legate de acestea. Pericol de rănire a pielii şi ochilor prin manipulare de AdBlue. Pericol de intoxicare prin înghiţirea de AdBlue | Turnaţi AdBlue numai în recipiente adecvate. Începeţi lucrările la sistemul de purificare gaze arse numai după ce a scăzut presiunea. | |
| Indicaţii de utilizare, proprietăţi ale substanţei şi manipularea AdBlue | ||
1 | Deschideţi capota de întreţinere | ||
2 | Luaţi contactul | ||
Pericol! | Pericol de rănire a pielii şi ochilor prin opărire cu jet fierbinte de lichid de răcire. Pericol de intoxicare prin înghiţirea lichidului de răcire | Deschideţi sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiţi uşor capacul şi reduceţi suprapresiunea. Nu turnaţi lichid de răcire în recipiente de băut. Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi ochelari de protecţie. | |
3 | Depresurizare circuitul de lichid de răcire | ||
| Indicaţii privind lichidul de răcire | ||
4 | Desprindeţi din cleme conductele lichid de răcire la ştuţul conductă lichid de răcire (5, 6) | | |
5 | Demontaţi conductele lichid de răcire de la ştuţurile conductă lichid de răcire (5, 6) | Marcaţi conductele lichid de răcire la ştuţul conductă lichid de răcire (5, 6). Captaţi lichidul de răcire într-un recipient curat. | |
Montare: Înlocuiţi O-ringurile. Atenţie la marcajul conductelor lichid de răcire la ştuţurile conductei lichid de răcire (5, 6). Turnaţi din nou lichidul de răcire captat după montarea modulului pompă (8) în circuitul agentului de răcire. | |||
6 | Despărţiţi mufa electrică (7) la modulul pompă (8) | Mufa electrică desprinsă (7) nu trebuie să intre în contact cu AdBlue. Acest lucru poate duce la avarieri în setul de cabluri şi calculatorul modul cadru SCR. | |
7 | Verificaţi setul electric de cabluri | ||
8 | Demontaţi mufa aer comprimat (4) la modulul pompă (8) | | |
9 | Deschideţi şi împingeţi înapoi furtunul izolator în zona ştuţului conductă AdBlue (2, 3) pe o lungime de circa 20 cm | | |
10 | Deschideţi furtunul izolator în zona ştuţului conductă AdBlue (1) pe o lungime de cca. 10 cm şi împingeţi spre înapoi | | |
11 | Desprindeţi din cleme conducta AdBlue cu cleme şi demontaţi la ştuţul de conductă AdBlue (1) | ||
12 | Desprindeţi conductele AdBlue cu cleme şi demontaţi la ştuţurile de conductă AdBlue (2, 3) | Marcaţi conductele AdBlue la ştuţurile conductă AdBlue (2, 3). | |
Montare: Înlocuiţi O-ringurile. Atenţie la marcajul conductelor AdBlue la ştuţurile conductei AdBlue (2, 3). | |||
| |||
| Modul pompă modificat | ||
13 | Demontaţi modulul pompă (8) | | |
| Modul pompă modificat | ||
14 | Montare în ordine inversă | ||
15 | Umpleţi acumulatorul de presiune al modulului pompă | Numai dacă este înlocuit modulul pompă. | |
| Umplere acumulator de presiune AdBlue | ||
Pericol! | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu Motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipulare în timpul pornirii Motorului sau cu Motorul aflat în funcţionare | Asiguraţi autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. | |
16 | Porniţi Motorul | ||
Pericol! | Pericol de rănire a pielii şi ochilor prin opărire cu jet fierbinte de lichid de răcire. Pericol de intoxicare prin înghiţirea lichidului de răcire | Deschideţi sistemul de răcire doar la temperatura lichidului de răcire sub 90 °C. Rotiţi uşor capacul şi reduceţi suprapresiunea. Nu turnaţi lichid de răcire în recipiente de băut. Purtaţi mănuşi de protecţie, salopetă de protecţie şi ochelari de protecţie. | |
17 | Verificaţi etanşeitatea sistemului de răcire | ||
18 | Verificaţi nivelul lichidului de răcire, dacă este cazul completaţi | ||
| Verificaţi nivelul de lichid la sistemul de răcire a Motorului, completaţi. Verificarea, completarea lichidului anticoroziune/antigelului |
Conducte de aer comprimat
Număr | Denumire | Model | ||
BA00.18-N-1003-01A | Cuplă rapidă | M101 | Nm | 5 |
Purificare gaze arse
Număr | Denumire | Motor 541.9 | Motor | |||
BA14.40-N-1010-02A | Modul pompă la suport | Nm | 60 | 60 | ||
950 589 01 37 00
Cleşte coliere
Circuit
000 589 54 37 00
Documente menționate
- ah1440n000101a Indicaţii de utilizare, proprietăţi ale substanţei şi manipularea AdBlue
- ah2000n208001a Indicaţii pentru lichid de răcire
- ap1440w1490a Umplere acumulator de presiune AdBlue
- ap2000w2010a Verificaţi nivelul de lichid la sistemul de răcire a motorului, completaţi. Verificarea, completarea lichidului anticoroziune/antigelului
- ar1440w2033a Verificarea cablajului electric al modulului pompă
- ar2000w1010g Verificaţi etanşeitatea sistemului de răcire
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as1440z000101a Pericol de arsuri şi opărire la lucrări la conductele de AdBlue şi la componente legate de acestea. Pericol de rănire a pielii şi ochilor la manipularea cu AdBlue. Pericol de intoxicare prin înghiţirea de AdBlue
- as2000z000101a Pericol de rănire la piele şi ochi prin opărire cu lichid de răcire fierbinte pulverizat afară. Pericol de otrăvire datorită înghiţirii lichid de răcire.
- bt1440w000101a