P05.30-2078-08
01 | Opritor | 03 | Element de presare | 04 | Știft magnetic | ||
02 | Pârghie de montare |
1 | Taler arc supapă superior |
2 | Arc de supapă |
3 | Semi-conuri supapă |
4 | Taler arc supapă inferior |
5 | Garnitură tijă supapă |
P05.30-2079-11
| Demontare, montare | ||
1 | Demontați carcasa axelor cu came. |
| |
Motor 271 la model 203, 209, 211 | |||
Nu detensionați lanțul de distribuție cu pana, ci demontați întinzătorul de lanț. Rotiți mai departe arborele cotit la carcasa demontată a axelor cu came, pentru prelucrarea cilindrului doi și trei. | |||
2 | Demontați întinzătorul de lanț. |
| |
Motor 271 la model 203, 209, 211 | |||
3 | Reglați poziția inițială a axelor cu came. | La montarea carcasei axelor cu came. | |
Motor 271 la model 171 | |||
Motor 271 la model 203, 209, 211 | |||
4 | Demontați elementele hidraulice de compensare a jocului la supapă. |
| |
Motor 271 la model 203, 209, 211 | |||
Pericol | Pericol de moarte în cadrul lucrărilor la componentele şi sistemele cu U >= 30 V tensiune alternativă (CA) respectiv cu U >= 60 V tensiune continuă (CC) | Nu atingeți componentele și cablurile avariate respectiv defecte, dar nici conexiunile electrice și cablurile neizolate. | |
5 | Demontați bujiile. | ||
| Motor 271 la model 171 | ||
| Motor 271 la model 203 (în afară de 203.741 ), 209, 211 | ||
6 | Antrenați motorul la arborele cotit în direcția de rotire, până când pistonul cilindru de prelucrat stă în punctul mort superior. | Antrenați motorul la șurubul central al fuliei de curea, ridicați în acest timp lanțul de distribuție, pentru a nu se bloca în cadrul răsucirii. | |
Montare: Antrenați motorul la arborele cotit în sensul de rotație înainte de montarea axelor cu came, până când pistonul primului cilindru stă în PMS. | |||
Cap cheie tubulară | |||
7 | Montați opritorul pentru arborele cotit/bendix. |
| |
Motor 271 la model 203, 209, 211 | |||
Opritor | |||
8 | Conectați dispozitivul de verificat etanșeitatea cilindrilor. | Înfiletați furtunul de racordare a dispozitivului de verificat etanșeitatea cilindrilor în alezajul pentru bujie al cilindrului de prelucrat. | |
9 | Aplicați o presiune de cca. 5 bari în camera de compresie. | ||
10 | Montați contra-suportul (01) la chiulasă. | Trusă sculă de montaj supape | |
11 | Montați pârghia de montare (02) cu elementul de presare (03) la contra-suportul (01) și orientați. | Fixați vertical bucșa de presare (03) la talerul de arc de supapă superior (1). | |
Trusă sculă de montaj supape | |||
12 | Demontați talerul superior (1) al arcului de supapă și arcul de supapă (2). | | |
| |||
Presați arcul de supapă (2) și scoateți semi-conurile de supapă (3) cu știftul magnetic (04). | |||
Ştift magnetic | |||
Ştift magnetic | |||
13 | Scoateți talerul inferior (4) al arcului de supapă. | ||
14 | Înlocuiți garnitura (5) a tijei de supapă. | ||
Cleşte | |||
Dorn | |||
15 | Înlocuiți supapele. | Dacă există supape cu suprafață rugoasă a tijei sau cu bavură. | |
Motor 271 la model 171 | |||
Motor 271.921 la model 203.730 | |||
Motor 271.941 la model 211.042/242 | |||
| Verificare | ||
Indicaţii generale pentru verificarea de supape, scaune de supape şi ghidaje de supape | |||
16 | Verificați, dacă talerul superior și inferior al arcului de supapă (1, 4) prezintă adâncituri datorită coroziunii, în caz de nevoie înlocuiți. | ||
17 | Efectuați prelucrarea celorlalți cilindrii în același mod. | Pentru rotirea în continuare a motorului demontați opritorul pentru arborele cotit/bendix. | |
18 | Montați în ordine inversă. | ||
19 | Verificați nivelul uleiului în motor, dacă este necesar, corectați. | ||
Nivel de ulei | |||
Afişaj jojă ulei de la 87 mm până la 117 mm (nivel prea mic de ulei) | |||
Afişaj jojă ulei de la 118 mm până la 120 mm (nivel corect de ulei) | |||
Afişaj jojă ulei de la 121 mm până la 129 mm (nivel prea mare de ulei) | |||
Jojă | |||
Avertizare | Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare | Asigurați autovehiculul împotriva pornirii de pe loc. Purtați haine de lucru închise și strânse pe corp. Nu apucați piesele fierbinți sau cele care se rotesc. | |
20 | Verificați etanșeitatea la ulei cu motorul în funcțiune. | ||
21 | Verificați etanșeitatea sistemului de răcire a motorului. |
| |
Motor 271 la model 203, 209, 211 |
Control nivel de ulei |
Număr | Denumire | Motor 271 la modelul 171, 203, 209, 211 | |||
BF18.00-P-1002-03M | Afişaj jojă ulei de la 87 mm până la 117 mm (nivel prea mic de ulei) | 87 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +2,2 |
89 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +2,1 | ||
91 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +2,0 | ||
93 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +1,9 | ||
95 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +1,8 | ||
97 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +1,7 | ||
99 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +1,5 | ||
101 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +1,4 | ||
103 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +1,3 | ||
105 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +1,1 | ||
107 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +0,9 | ||
109 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +0,8 | ||
111 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +0,6 | ||
113 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +0,5 | ||
115 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +0,3 | ||
117 mm | Cantitate ulei de completare | Liter | +0,2 |
Control nivel de ulei |
Număr | Denumire | Motor 271 la modelul 171, 203, 209, 211 | |||
BF18.00-P-1004-03M | Afişaj jojă ulei de la 121 mm până la 129 mm (nivel prea mare de ulei) | 121 mm | Cantitate de ulei aspirată | Liter | –0,1 |
123 mm | Cantitate de ulei aspirată | Liter | –0,2 | ||
125 mm | Cantitate de ulei aspirată | Liter | –0,4 | ||
127 mm | Cantitate de ulei aspirată | Liter | –0,5 | ||
129 mm | Cantitate de ulei aspirată | Liter | –0,6 |
210 589 00 40 00
Ştift magnetic
119 589 00 43 00
Dorn
606 589 00 37 00
Cleşte
120 589 07 21 00
Jojă
602 589 00 40 00
Opritor
111 589 25 61 00
Trusă sculă de montaj supape
001 589 65 09 00
Cap cheie tubulară
116 589 06 63 00
Ştift magnetic
Documente menționate
- ah0530p100002sz Indicaţii generale pentru verificarea de supape, scaune de supape şi ghidaje de supape
- ap1510p1580p Înlocuirea bujiilor
- ap1510p1580v Înlocuirea bujiilor
- ar0330p5000pr Demontarea şi montarea opritorului pentru arbore cotit/bendix
- ar0330p5000v Demontarea şi montarea opritorului pentru arbore cotit/bendix
- ar0500p2011qk Demontare, montare elemente de compensare hidraulice ale jocului la supapă
- ar0500p2011v Demontare, montare elemente de compensare a jocului la supapă
- ar0510p7800qk Demontare, montare întinzător de lanţ
- ar0510p7800v Demontarea, montarea întinzătorului de lanţ
- ar0520p6020qk Reglaţi poziţia iniţială a axului cu came
- ar0520p6020v Reglaţi poziţia iniţială a axului cu came .
- ar0520p6995qk Demontarea, montarea carcasei axului cu came
- ar0520p6995v Demontarea, montarea carcasei axului cu came
- ar0530p350002a Înlocuirea garniturilor tijei supapei
- ar0530p3511pk
- ar0530p3511pk Demontare, montare supape
- ar0530p3511tk
- ar0530p3511tk Demontare, montare supape
- ar0530p3511v
- ar0530p3511v Demontare, montare supape
- ar1800p303501c Verificaţi nivelul de ulei
- ar2000p1010p Verificaţi sistemul de răcire la etanşeitate
- ar2000p1010v Verificarea etanşeităţii sistemului de răcire
- as0000z000501a Pericol de accident prin pornirea de pe loc cu motorul aflat în funcţionare. Pericol de rănire prin striviri şi arsuri la manipularea în timpul pornirii motorului sau cu motorul aflat în funcţionare
- as0000z003501a Pericol de moarte în cadrul lucrărilor la componentele şi sistemele cu U >= 30 V tensiune alternativă (CA) respectiv cu U >= 60 V tensiune continuă (CC)